Waarom verschijnt er condens in de schoorsteenpijp en hoe los te komen

Om privéwoningen te verwarmen, worden vaak verschillende ovens gebruikt, waarvan een essentieel onderdeel de schoorsteen is. Tijdens de werking kan roet zich in een dergelijke buis verzamelen en kan condensaat zich ophopen: als het eerste probleem met een reinigingsmethode kan worden opgelost, dan is het veel moeilijker om het vocht op de binnenwanden aan te kunnen.

Waarom verschijnt er condensaat

Condensatie in de schoorsteenleiding kan zich vormen om de volgende redenen:

  1. De rookgaspijp is verstopt. De opeenhoping van blokkades leidt tot een afname van de stuwkracht, waardoor het verwarmde gas niet zo snel door de buis passeert als het zou moeten. Als gevolg hiervan werkt het samen met de lucht, waardoor condensatie ontstaat.
  2. Temperatuurdaling bij gasuitlaat. In de winter en de herfst is de temperatuur in de schoorsteen nogal laag. Wanneer er verwarmde gassen in barsten, wordt een nat sediment gevormd.
  3. Aanzienlijk vochtgehalte van de brandstof. Voor het verwarmen van een woonhuis, wordt het aanbevolen om goed gedroogd hout of andere soorten brandstof te gebruiken. Anders, wanneer blootgesteld aan vuur, begint de verdamping van interne vochtigheid, gevolgd door bezinken in de schoorsteen.
  4. Externe invloeden. Dit komt voornamelijk door neerslag als ze in de schoorsteen kunnen komen.

Het is belangrijk om te weten hoe u condensaat in de schoorsteenpijp kunt verwijderen. Deze problemen worden in de schoorsteen geëlimineerd door ze te reinigen, te verwarmen of te beschermen tegen neerslag. De methode wordt gekozen afhankelijk van de geïdentificeerde oorzaken van dit fenomeen.

Schoorsteen schoonmaken

Als er condensaat in de schoorsteen is ontstaan ​​door verstopping, moet dit worden schoongemaakt.

Manieren om de schoorsteen schoon te maken:

  • Met behulp van speciale chemicaliën, waarvan de verbranding de ontbinding van roetafzettingen veroorzaakt. Deze omvatten de schoorsteenveger.
  • Door mechanische reiniging.
  • Folk remedies.

Handmatige reiniging wordt uitgevoerd met behulp van een kabel (touw) van geschikte lengte, gewichten (als een wegingsagent) en een speciale kraag. Dit apparaat moet van bovenaf probleemloos in het rookkanaal worden neergelaten. Wat betreft folk remedies, gebruiken ze hiervoor gewone zout- of aardappelschillen en gooien ze in de oven tijdens het branden van het vuur. Ongeacht de gekozen methode is naleving van veiligheidsvoorschriften vereist.

Verwarmende schoorsteen

Wat als de schoorsteen voornamelijk stroomt tijdens de koude seizoenen van het jaar? De reden hiervoor is meestal de onvoldoende opwarming. In dit geval kunnen minerale wol, elke vezelachtige isolatie, polystyreenschuimplaten en pleisterwerk dienen als isolatiemateriaal. Minerale wol en vezelige materialen ontdoen zich meestal van buizen van metaal of asbestcement. Om een ​​gemetselde schoorsteen te isoleren is het beter om een ​​pleister te kiezen.

Het afwerken van de schoorsteen met behulp van vezelisolatie of minerale wol wordt als volgt uitgevoerd:

  1. Ten eerste wordt het materiaal in stukken gesneden die handig zijn om in te pakken.
  2. De voorbereide stukken worden op het oppervlak van de buis bevestigd met behulp van metaaldraad of klemmen.
  3. Gebruik voor de externe bescherming van de gelegde thermische isolatie meestal een metalen doos of folie.

Om de schoorsteen van baksteen te pleisteren, moet je de volgende stappen uitvoeren:

  1. De muur van een stenen pijp moet van tevoren zijn uitgerust met een pleistergaas, waarvoor speciale bouten met een vergrote kop worden gebruikt. Dit wordt gedaan om de hechting van de oplossing aan het te trimmen oppervlak te vergroten.
  2. De samenstelling van de eerste gesuperponeerde laag omvat cement, kalk, water en fijne slakken. Het is meestal gemaakt tot 40 mm dik.
  3. Wanneer de startlaag droogt, kun je de rest aanbrengen, het aantal van 3-5 stuks.
  4. Na het voltooien van de pleister moet u wachten tot het materiaal volledig droog is en vervolgens moet het decoratief worden geverfd in elke geschikte kleur. Er wordt aangenomen dat de isolerende buispleister uit niet minder dan 7 lagen moet bestaan.

Bescherming van het rookkanaal tegen neerslag

Dit gebeurt met behulp van speciaal ontworpen tips waarmee de bovenkanten van de schoorstenen zijn uitgerust.

In sommige modellen zijn er ingebouwde deflectors: hierdoor kan het product niet alleen beschermende functies uitvoeren, maar ook bijdragen aan een toename van de stuwkracht. Op dezelfde manier is het mogelijk om het condensaat in de schoorsteenpijp van een gasketel te verminderen.

Preventieve maatregelen

Voer de volgende stappen uit om het percentage condensatie in de schoorsteen te verminderen:

  1. Voorzie een schoorsteenkanaal van een baksteen met een metalen pijp (de zogenaamde "gilzovanie"). Aldus wordt het reinigen van het kanaal uit roet aanzienlijk vergemakkelijkt. Bovendien dicht het het af en isoleert het: in dit geval komt condensaat in aanzienlijk kleinere hoeveelheden voor en wordt het sneller geloosd.
  2. Installeer een speciaal apparaat voor het verzamelen van condensaat. Dit kunt u het beste doen op de plaats waar het verticale en horizontale deel van het kanaal elkaar kruist: hier is het het gemakkelijkst om vocht uit de gasstroom te halen. Tijdens het onderhoud van de condensafvanger zal het van tijd tot tijd nodig zijn om opgehoopt water te verwijderen.
  3. Gebruik goed gedroogde, hoogwaardige brandstof.
  4. Voer reguliere schoonmaakactiviteiten uit. De beste tijd hiervoor is halverwege de herfst, aan de vooravond van het begin van het stookseizoen.
  5. Voer indien nodig de reparatie van de schoorsteen uit.

Zelfs als alle bovenstaande aanbevelingen strikt worden opgevolgd, garandeert dit niet een volledige afwezigheid van condensaat in de schoorsteen, aangezien dit fenomeen in ieder geval de werking van de ovenapparatuur zal begeleiden. Het is echter goed mogelijk om het percentage vochtverlies aanzienlijk te verlagen: dit zal leiden tot een verhoging van de efficiëntie van het systeem en de levensduur ervan verlengen.

Hoe om te gaan met condensaat in de schoorsteen

Bij het verbranden van brandstof in de kachel of de open haard worden rookgassen gevormd die verzadigd zijn met waterdamp en roet. Door de schoorsteen passeren, worden deze gassen afgekoeld en stoom begint op de wanden te condenseren, roet roet ook daar. Als gevolg hiervan, als er te veel condensatie is, wordt een zwarte teerachtige vloeistof gevormd, die een onaangename geur heeft, die door het metselwerk sijpelt, vochtigheid creëert, het ontwerp van de oven nat wordt en geleidelijk inzakt.


Elk type pijp heeft zijn eigen kenmerken, waardoor condensaat in de schoorsteen ontstaat, maar er zijn nog een aantal belangrijke redenen:

  • Neerslag valt in het rookkanaal.
  • Lage rookgastemperatuur.
  • Scherpe temperatuurdaling.
  • De pijpen zijn niet warm genoeg.
  • Hoog brandstofgehalte.
  • Slechte schoorsteentrek.
  • Vervuiling of technisch incorrecte schoorsteenconstructie.
  • Groot temperatuurverschil door wanddikte.
  • Overtollige schoorsteen in één uitlaatpijp.

Hoe zich te ontdoen van condensaat in een bakstenen schoorsteen

Bakstenen schoorstenen zijn een veel voorkomende optie voor kachels. Wanneer ze voldoen aan de bouwtechnologie, zijn ze relatief goedkoop, betrouwbaar en duurzaam. Als het metselwerk donkerder wordt, vochtig wordt, verschijnen er vlekken op - dit is een duidelijk teken van het condensatieproces. Er zijn verschillende oplossingen voor het probleem.

De eerste is de huls, waarin een stalen buis in de holte van een bakstenen schoorsteen wordt ingebracht, dankzij de gladde wanden blijft de rook niet lang hangen, roet en condens hopen zich niet op.

De tweede optie - schoorsteen zorgvuldig geïnspecteerd. Als er barsten, onregelmatigheden, holtes in worden gevonden, wordt het probleem opgelost door reparatie of wordt een volledige reconstructie van de schoorsteen gemaakt. In de video leert u hoe u een schoorsteen verguld kunt maken, over de fijne kneepjes van het installeren van roestvrijstalen interne structuren.

Hoe condensaat in de stalen schoorsteen te verwijderen

Stalen schoorstenen zijn niet minder populair dan baksteen. Ze zijn universeel, eenvoudig in elkaar te zetten en te gebruiken. Maar het is dit type buis, vanwege de hoge thermische geleidbaarheid van staal en de dunheid van de wanden, die het meest vatbaar is voor de vorming en ophoping van vocht. Daarom is de eerste oplossing voor dit probleem om de wanden van de schoorsteen met uw eigen handen te verwarmen, met behulp van warmte-isolerende materialen voor het oprollen. Of in eerste instantie worden voorverwarmde stalen buizen (sandwichsysteem) met een geïntegreerde thermische isolatielaag gekocht.

De tweede oplossing voor het probleem is constructief. In het schema van de schoorsteen zijn er gebieden met speciale inrichtingen voor het verwijderen van condensaat - de condensaatcollector. Het is een stalen element in verschillende vormen dat condensaat vasthoudt dat in een speciale corrosiebestendige afvoer stroomt. Hoe de condensaatcollector te kiezen, kijk naar de video. Bij de constructie van de pijp kan een plug met een val worden geïnstalleerd, die is gemonteerd op een T-stuk dat zich bevindt bij het keren van het afvoersysteem van een hellende naar een horizontale afvoersysteem.

Als een T-stuk wordt gebruikt in de structuur van de schoorsteen, wordt dit installatieprincipe "door rook" genoemd als er geen T-stuk is - "door condensaat". Waarom is het vooral belangrijk om een ​​condensaatafscheider te installeren voor gasovens en ketels? Omdat de temperatuur van de uitgaande brandbare gassen laag is, wordt het condensaat zeer snel gevormd, reageert water met de verbrandingsproducten van het gas en ontstaan ​​er zure stoffen (zwavelzuur, zoutzuur) die de buiswanden eroderen.

Daarom is het belangrijk om materialen te gebruiken die gemaakt zijn van zuurbestendig roestvrij staal, dat langer meegaat. Zodat het vocht niet naar beneden stroomt en de oven niet vernietigt, in sommige gebieden wordt een condensaatafscheider geïnstalleerd met een vloeistofuitlaat, bijvoorbeeld op straat of in een speciale container. Kijkend naar de video over de installatie van roestvrijstalen schoorstenen, leert u de details van het proces van het monteren van een leidingsysteem.

Algemene aspecten van condensaateliminatie

Voor alle soorten kachels en schoorstenen zijn er een aantal regels die helpen condensaat in de schoorsteen te verminderen of volledig te elimineren:

  • Gebruik voor het verwarmen van goed gedroogde brandstof van hoge kwaliteit.
  • De binnenwanden van de schoorsteen moeten glad zijn en mogen geen barrières vormen voor de beweging van rook.
  • Goede isolatie en isolatie van structurele delen van de buis.
  • Maximale dichtheid van alle elementen en eliminatie van koude lucht door kleppen of andere vensters.
  • Het onderhouden van de schoorsteenpijp in goede staat, controleren op de afwezigheid van scheuren, spleten, openingen; reparatie producten.
  • Regelmatige reiniging van leidingen tegen verontreiniging - afzettingen van verbrandingsproducten.
  • Het gebruik van extra apparaten: augmented collection en otvodchik, een beschermkap.
  • Als de temperatuur van de uitlaatgassen meer dan 100 graden Celsius is, zal al het vocht dat zich op de wanden van het kanaal bevindt verdampen.
  • Naleving van de regels en voorschriften voor de constructie van schoorstenen, met name de hoogte van de buis (hoe langer deze is, hoe groter het risico van condensatie), horizontale delen van het systeem, evenals de juiste verhouding tussen de diameter van de schoorsteen en de kracht van de kachel.

Kan een schoorsteen het doen zonder een condenspot?

Wat is condensaat? In feite is het een vloeistof die zich na verloop van tijd ophoopt op de wanden van de schoorsteen. Dit gebeurt omdat, omdat de uitlaatgassen door de buis bewegen, deze worden gekoeld en de stoom in hun samenstelling in condensaat verandert en zich in de schoorsteen nestelt. Al het andere mengt gas en condensaat, wat resulteert in de vorming van zuur. Het type hangt af van de gebruikte brandstof, dat wil zeggen, het kan zout, zwavelzuur of salpeter zijn.

Gas en andere verwarmingstoestellen, behalve elektrische, hebben de volgende eigenschap: de verbrandingsproducten van brandstof hebben een lage temperatuur en na enige tijd begint de stoom die ze bevatten zich te vestigen op de wanden van de schoorsteen. Dit is hoe condensaat zich vormt. Als de binnenkant van metaal is, blijft het vocht niet lang hangen aan het oppervlak en zal het geleidelijk naar beneden stromen. In dit geval heeft u een condensaatafscheider nodig voor de schoorsteen waarin vocht kan stromen, van waaruit het kan worden verwijderd.

Maar als het oppervlak uit baksteen bestaat, zal het condensaat zich noodzakelijkerwijs ophopen op het poreuze oppervlak van de buis. Het resultaat hiervan kan de vernietiging van de schoorsteen zijn.

Oorzaken van condensatie

Kachels, genaamd het proces van condensatie in de schoorsteen - huilende oven, en ongeacht hoe de schoorsteen wordt samengesteld door rook of condensaat. Nu moeten we begrijpen waarom ze begint te huilen. Daar zijn verschillende redenen voor:

1. Gebruik bij verwarming, brandstof met een hoge luchtvochtigheid. De huiseigenaar moet weten dat er geen perfect droog hout is, daarnaast zorgen sommige ketels voor geforceerde bevochtiging van inkomende brandstof. Zelfs als u gezuiverd gas of gedroogde brandstof gebruikt zonder dat condens eruit ziet, kan dat niet. Ongeacht het type rookkanaalsysteem, zal zich altijd condensaat op de wanden vormen;

2. Onvoldoende hoog niveau van verwarming van uitlaatgassen. Wanneer de temperatuur onder 100 graden daalt, treedt condensatie op;

3. De stuwkracht, verzwakt door onvoldoende bewegingssnelheid van uitlaatgassen in het schoorsteensysteem. Als de diepgang aan alle eisen voldoet, is er bijna geen kans op condensatie op de gasboilerleiding. Als de trek onvoldoende is, is de vorming van condensaat gegarandeerd;

3. Het verschil tussen de buitentemperatuur en die in de buis. Dat wil zeggen, als het buiten voldoende koel is, zal op het buitenoppervlak vochtneerslag optreden.

Hoe zich te ontdoen van vochtcondensatie?

Het antwoord op deze vraag is er een - het is onmogelijk om het volledig te elimineren, maar het is mogelijk om de concentratie te verminderen. Hiervoor kunt u verschillende methoden gebruiken.

1. Bij gebruik van brandstofinrichtingen is het noodzakelijk om brandstof te gebruiken die is gedroogd tot een bepaalde luchtvochtigheid. Voor dit doel zijn speciale filters geïnstalleerd in gas- of dieselketels die voorkomen dat vocht de brandstof binnendringt. Bij het gebruik van hout of kolen is het zinvol om droogprocedures of, in tegendeel, vocht uit te voeren;

2. Bij het oprichten van een schoorsteensysteem is het noodzakelijk om structurele isolatie uit te voeren. Dit zal het punt van condensatie verplaatsen. Bovendien zal thermische isolatie de pijp niet in staat stellen snel af te koelen, omdat contact tussen de externe omgeving en het oppervlak ervan tot een minimum wordt beperkt;

3. Reinigen van de pijp van roet en roet. Dit zal leiden tot het vrije verkeer van het afval van verbranding, de diepgang zal worden hersteld tot het vereiste niveau;

4. Installatie op de punt van het pijpapparaat genaamd deflector. Het beschermt de pijp tegen neerslag en verhoogt de tractie;

5. Installatie van de condensaatafscheider voor de schoorsteen op plaatsen waar overmatig vocht hoopt.

Als de huiseigenaar deze niet zo ingewikkelde regels volgt bij het bouwen en bedienen van een schoorsteen voor een condenserende gasboiler of een ander model, dan wordt de levensduur van dit apparaat verlengd.

Preventieve maatregelen

We zullen het hebben over hoe je condensaat in de ventilatiepijp hieronder kunt verwijderen. Tijdens de ontwerpfase van het schoorsteensysteem moeten preventieve maatregelen worden genomen. Het is namelijk noodzakelijk om te voorzien in de volgende maatregelen, waarvan het gebruik de waarschijnlijkheid van vernietiging van de schoorsteen tegen de werking van agressieve stoffen die worden gevormd bij het proces van het verplaatsen van afvalverbrandingsbrandstof daarbinnen, vermindert. Deze maatregelen omvatten:

  • zorgen voor de installatie van corrosiebestendige stalen buizen in een gemetselde schoorsteen (vergulding). Dit zal de aerodynamische weerstand verminderen en de vernietiging van de structuur tegen de effecten van condensaat voorkomen;
  • verzamel schoorsteen door condensaat;
  • voorzien in de mogelijkheid om thermische isolatie aan te brengen;
  • afdichting van voeringverbindingen verschaffen;
  • voorzien in de mogelijkheid om een ​​condenspot te installeren.

Het is belangrijk! Nadat u een voering van roestvrij staal in een gemetselde schoorsteen hebt geïnstalleerd, moet u voorbereid zijn om de diepgang te verminderen. Bij het afdichten van naden is het noodzakelijk om zorgvuldig een kit te kiezen, omdat sommige merken "steen worden" als ze exploiteren en kraken.

Dergelijke maatregelen zullen het mogelijk maken de vereiste warmtebalans te handhaven die noodzakelijk is voor de normale afvoer van verbrandingsafval en om de afvoer van het condensaat dat zich vormt in een speciaal glas te verzekeren.

Steam Trap - Sommige eigenschappen

De rookgasafvoersystemen die in moderne gebouwen in de voorsteden zijn gemonteerd, zijn vrij complexe technische constructies. De kwaliteit van de gebruikte materialen in de constructie, de naleving van technologische regels en instructies hangt af van de efficiëntie van de schoorsteen als geheel. Dat wil zeggen, als de noodzakelijke tractie is verzekerd, hebben de interne holtes van de pijp geen voor de hand liggende obstakels, dan kan een dergelijke constructie meer dan een decennium duren bij het maximale rendement van de ketelapparatuur.

Als tijdens de montage van de constructie fouten worden gemaakt, kunt u er zeker van zijn dat de verbrandingsproducten de kamer binnenkomen. Bovendien kunnen deze fouten leiden tot een brand in het gebouw.

Op basis van het bovenstaande kunnen we concluderen dat een van de belangrijkste problemen van rookafvoersystemen de vorming is van condensaat dat chemisch agressieve stoffen (zwavelzuur, zoutzuur en salpeterzuur) bevat.

Om deze impact te verminderen en de efficiëntie van het systeem als geheel te verbeteren, is het zinvol om een ​​val te kopen en te installeren. Er zijn verschillende varianten van dit apparaat. In de regel wordt een corrosiebestendige staallegering gebruikt om dit onderdeel te vervaardigen. De dikte van het metaal ligt in het bereik van 0,5 tot 0,8 mm.

Maar onlangs begonnen deze apparaten gemaakt van hittebestendig keramiek op de markt te verschijnen.

In vorm lijkt het op een omgekeerde gieter waarvan de tuit naar beneden is gericht. Het is daardoor dat het geaccumuleerde condensaat wordt afgevoerd. Het verwijderen van geaccumuleerd condensaat gebeurt zonder enige vorm van verdamping. Dit vermindert de waarschijnlijkheid van een dergelijk fenomeen als een hydraulische schok.

De condenspotten worden fasescheidingskleppen genoemd. Het is bedoeld voor automatische scheiding van stoom en uitlaatgassen. Overigens bevat dit ventiel luchtroosters en olieafscheiders. In de regel worden ze geïnstalleerd bij de uitlaat van thermische apparaten. Bij het monteren van de schoorsteen in het huis, kan deze direct na de verwarming worden geïnstalleerd. In het bijzonder is een van de installatielocaties een tee.

Bij het bouwen van een schoorsteen buiten het huis, langs de muur, wordt dit onderdeel geïnstalleerd nadat het uit de muur is verdwenen. Door het gebruik van dit apparaat kunt u de geproduceerde warmte efficiënter gebruiken en daardoor de efficiëntie van de verwarming verhogen.

Dit apparaat houdt in dat het aan de basis van elke verticale schoorsteenveger wordt geïnstalleerd. Bij het ontwerp van de condensaatcollector zijn groeven voorzien, waarlangs vocht in het carter stroomt.

Condens in de schoorsteen is een verschijnsel dat vroeg of laat tot onherstelbare gevolgen leidt. Maar als de huiseigenaar alle maatregelen neemt om de hoeveelheid condensaat op de schoorsteenpijp tijdens de ontwerp- en bouwfase van de oven te minimaliseren, zal dit niet alleen zorgen voor een maximale brandveiligheid van het gebouw, maar ook voor de toekomstige verandering van het schoorsteensysteem.

Condensaat in de schoorsteen wat te doen

Condensaat dat lekt uit de schoorsteen kan een verwoestend effect hebben op de constructie van de ovenbuis. Om dergelijke situaties te voorkomen, moet u daarom tijdens het bouwen van het huis de soorten schoorsteenconstructie grondig kennen, het meest geschikte model kiezen en bovendien een schoorsteencontainer gebruiken.

Wat is condensaat

Condensaat is een harsachtige vloeistof die door regelmatige blootstelling aan koude temperaturen in condensaat verandert dat zich op de binnenwanden van de buis nestelt.

Wanneer de rookgassen door het kanaal passeren, verliezen ze geleidelijk hun oorspronkelijke temperatuur, waardoor de waterdamp in hen op de wanden achterblijft en in een vloeistof verandert. Wanneer het wordt gemengd met producten van brandstofverbranding, beginnen zich zuren te vormen (bijvoorbeeld zwavelzuur, zoutzuur, salpeterzuur en andere).

Moderne gasverwarmingsketels worden gekenmerkt door een lage temperatuur van uitlaatgassen en periodieke uitschakeling. Daarbij worden de wanden van de schoorsteen van boven naar beneden gekoeld. Bij het koelen van gassen tot een temperatuur van 45-60 graden begint zich condensaat te vormen. In een gladde roestvrijstalen buis stroomt de vloeistof naar beneden en in leidingen met een ruw binnenoppervlak (bijvoorbeeld van een baksteen), dringt de vloeistof de muren binnen. Als gevolg daarvan stort de schoorsteen geleidelijk in.

In de meeste gevallen vormen condensaatvormen als gevolg van:

  • sediment;
  • scherpe temperatuurdalingen;
  • slecht afgesloten stopcontact;
  • lage temperatuur van uitgaande damp;
  • niet-verwarmde pijpen;
  • natte of ruwe brandstoffen;
  • niet volledig verbrande brandstof;
  • pijp verstopping;
  • verschillende schendingen in het ontwerp van het apparaat;
  • groot verschil tussen interne en externe temperaturen;
  • problemen met de last.

Normale tractie wordt in de eerste plaats verschaft door droge brandstof. Dankzij dit zal het apparaat voorzichtig en snel opwarmen, waardoor het risico op eventuele afzettingen wordt geminimaliseerd. Bovendien moet u heel voorzichtig het brandhout kiezen. Bijvoorbeeld, te harsachtig, ongeacht de kwaliteit van het drogen, zal de vorming van harsachtige afzettingen veroorzaken. Om deze reden, voor het verwarmen van het huis, is het het beste om dat brandhout te kiezen dat goed gedroogd is en geen grote hoeveelheid teer bevat.

Verwijder volledig condensaat in de leidingen van gasboilers, helaas is dit onmogelijk, verlaag gewoon de hoeveelheid ervan. Om dit te bereiken, is het noodzakelijk om het juiste ontwerp en materiaal van de schoorsteen te kiezen. Het is raadzaam om het bovenste deel van de schoorsteen zorgvuldig te isoleren, waardoor de afkoeltijd wordt verkort.

Schoorsteenconstructie-eisen

De schoorsteen moet verticaal, dicht en zonder richels zijn. Als er echter een schoorsteenhelling is, mag deze niet meer dan 30 graden zijn en mag de horizontale afstand niet meer dan een meter bedragen. Bovendien moet de dwarsdoorsnede van het kanaal overal hetzelfde zijn. Door aan al deze vereisten te voldoen, zal de stuwkracht veel beter zijn en zal de hoeveelheid condens aanzienlijk worden verminderd.

Soorten schoorstenen

Bij de bouw van een huis moet vooraf worden bepaald welke constructie van de schoorsteen het best past bij het gekozen type kachel, want als in de toekomst de oude schoorsteen moet worden omgebouwd naar een nieuwe, kunnen ernstige reparaties nodig zijn.

Schoorsteen van baksteen

Het wordt gekenmerkt door een uitstekende belasting, warmteopslag van hoge kwaliteit, het vermogen om lang warm te blijven. Maar bakstenen die worden gebruikt als het belangrijkste materiaal voor schoorstenen, worden als een van de ergste beschouwd, aangezien condensaat in dergelijke schoorstenen kan ontstaan ​​door lage temperatuur, langdurige opwarming van de buis, bepaalde klimatologische omstandigheden (bijvoorbeeld periodiek invriezen en ontdooien van de pijp in de winter). Het vernietigingsproces van stenen zal zeer snel plaatsvinden, omdat dit materiaal zeer goed vocht absorbeert. De muren worden nat, het interieur wordt onbruikbaar en de kop van de buis kan eenvoudig worden afgebrokkeld. Hier wordt aanbevolen om gilzovanie te gebruiken, waarbij een speciaal kanaal van roestvrij staal is ingebouwd in de binnenkant van de schoorsteen.

Asbestcement schoorstenen

Onlangs werden asbest-cement schoorstenen bijna overal gebruikt, zelfs bij de constructie van open haarden en saunakachels. Deze soorten schoorstenen zijn erg goedkoop, maar ze hebben ook een groot aantal nadelen.

De nadelen van asbestcement schoorstenen zijn:

  • slechte afdichting van gewrichten;
  • de mogelijkheid om alleen buizen op de verticale delen van de schoorsteen te installeren;
  • hoog niveau van absorptie van condensaat door de muren van de schoorsteen;
  • problemen bij het uitvoeren van installatiewerkzaamheden vanwege de grote lengte en het grote gewicht van de schoorsteenconstructie;
  • gebrek aan weerstand tegen hoge temperaturen, waardoor asbestcementbuizen kunnen barsten en exploderen;
  • de complexiteit van de verbinding van de ketel, omdat voor de verbinding een T-stuk, een val en een reinigingsluik nodig zijn.

Staal en gegalvaniseerde buizen

Als gevolg van blootstelling aan condensaat kan het in de kortst mogelijke tijd roesten. Gemiddeld duurt de levensduur van stalen buizen 3 jaar en is ze gegalvaniseerd - niet langer dan 4.

Furanfleks

Bij de productie wordt het kunststof versterkt met zeer sterke vezels gebruikt. Hierdoor hebben pijpen van een dergelijk materiaal een hoge weerstand tegen condensatie, een lage thermische geleidbaarheid en zijn ze uitstekend te gebruiken bij temperaturen van maximaal 200 graden.

Roestvrijstalen schoorsteen

Ze zijn zowel in een enkele muur als in een geïsoleerde (basaltvezel) versie gemaakt. Om de vorming van condensaat tegen te gaan, wordt het staal zelf gebruikt, dat aanzienlijk kan worden verbeterd door te combineren met isolatie.

Stalen schoorstenen hebben een groot aantal voordelen:

  • beklemming;
  • hoge mate van brandveiligheid (als alle regels van gebruik worden nageleefd);
  • gebruiksgemak;
  • goede tractie, die wordt verzorgd door een ronde doorsnede en een glad oppervlak.

Condensaatverwijdering

Tijdige eliminatie van condensaat is een bezigheid waar elke oveneigenaar, open haard, enz. Mee te maken heeft. De belangrijkste oplossing voor dit probleem is het gebruik van een condenspot, aangevuld met een speciale afvalinzamelaar. In dit geval wordt al het werk beperkt tot het verwijderen van condensaat uit de opvang en het reinigen van de schoorsteen.

Andere manieren om condensaat te verwijderen zijn onder meer:

  • Gebruik grondig gedroogde brandstoffen van hoge kwaliteit.
  • Elimineer luchtlekkage door het gat te sluiten of volledig af te sluiten.
  • Thermische isolatie van de buis, die het bezinken van vocht op de wanden minimaliseert.
  • Voltooiing van de temperatuur waarbij de temperatuur van de uitlaatgassen ten minste 100 graden zal zijn. Dit vereist de installatie van een speciaal kanaal.

Je moet ook het hele ontwerp van de oven controleren en, als er defecten zijn, deze verwijderen. Opgemerkt moet worden dat speciale aandacht moet worden besteed aan verschillende extra apparaten die een functie positief kunnen beïnvloeden, maar tegelijkertijd negatief zijn aan de andere.

Misschien is de meest gunstige oplossing voor het verwijderen van condensaat in de schoorsteen te beschouwen als het uitrusten van de constructie met een zuurbestendig roestvrijstalen kanaal, aangevuld met een verzamelaar en een uitlaatpijp. Installatiewerken worden gekenmerkt door gemak, eenvoud en snelle deadlines.

Als condensaat zich in de schoorsteenpijp begint te verzamelen en het stroomt: is het gevaarlijk en wat te doen?

De moderne mens is erg thermofiel. Als u, onze geliefde lezer, uw eigen huis hebt, moet het probleem van de verwarming ervan onafhankelijk worden opgelost. Maar moderne verwarmingsapparatuur is anders dan eenvoudige kachels en open haarden uit het verleden; samen met een toename in efficiëntie neemt de complexiteit van het ontwerp toe en wordt het onderhoud van de eenheden complexer.

Bij het werken aan moderne ketels vormen kachels en haarden noodzakelijkerwijs condensaat in de schoorsteen.

Wat is condensaat?

Welke soort brandstof je ook gebruikt, je verbrandt koolwaterstoffen. Kolen, cokes, brandhout, stookolie, gas, pellets - alles bestaat uit waterstof en koolstof met kleine toevoegingen van zwavel en enkele andere chemische elementen. Elke brandstof bevat ook een kleine hoeveelheid water - het is onmogelijk om het volledig te verwijderen. Wanneer ze worden verbrand, worden ze geoxideerd door zuurstof in de lucht en water, kooldioxide en andere oxiden worden aan de uitlaat geproduceerd.

Zwaveloxiden op hoge temperatuur reageren met water en vormen zeer agressieve zuren (zwavelzuur, zwavelig, enz.), Die ook in het condensaat terechtkomen. Vormt een beetje en andere zuren: zoutzuur, salpeterzuur.

Wat is gevaarlijk condensaat

Er zijn twee onmiddellijke gevaren voor condensatie:

  • bij het bevriezen van condensaat in de vorm van ijs aan de monding van de buis of deflector, overlapt de dwarsdoorsnede van de buis tot volledige afsluiting - als gevolg hiervan neemt de stuwkracht af, kunnen stoten (omgekeerde stuwkracht) optreden, verbrandingsproducten (koolstofdioxide en koolmonoxide) zullen in de woonkamer vallen en veroorzaken ernstige vergiftiging van mensen; hete gassen kunnen brand veroorzaken.
  • met een zeer grote hoeveelheid vloeistof kan het vuur doven, bijvoorbeeld in de open haard - met een buis met directe doorvoer).

Effecten van condensatie in pijpen

Een agressieve zure omgeving, die zich verzamelt op de wanden van de schoorsteen, leidt tot een snelle vernietiging - zuren corroderen staal, corrosie treedt op - het metaal roest snel en "brandt uit". Baksteenleidingen worden ook vernietigd door zuur condensaat.

Bovendien condenseert het condensaat in de oven van de ketel en vernietigt de verwarmingseenheid (en met een zeer grote hoeveelheid kan het vuur in de oven worden uitgestoten).

Een grote hoeveelheid vocht die op de wanden wordt afgezet, kan ook tot onaangename gevolgen leiden:

  • vocht dat zich in het bovenste gedeelte van de bakstenen schoorsteen bevindt, leidt tot bevochtiging en constant bevriezen en opwarmen - dit leidt tot de snelle vernietiging van een dergelijke pijp;
  • condensaat dat in de keteloven stroomt, vernietigt ook de verwarmingseenheid;
  • wanneer een stalen buis "doorbrandt" komt het vocht de isolatie binnen, bevriest het - ontdooit het - de buis stort ook zeer snel in.

De onderstaande foto toont de effecten van meerdere bevriezing van een stenen pijp.

Oorzaken van condensatie in de schoorsteenleiding

In afgassen worden water en andere vloeistoffen in de vorm van stoom ingesloten. Wanneer de gassen worden afgekoeld, wordt de damp oververzadigd, verzamelt het water zich in druppels en neigt het naar beneden te vallen - dit is de hoofdoorzaak van het verschijnen van condensaat. In de stroom hete gassen vindt dit proces plaats aan de koudere wanden van de schoorsteen - en daar druppelen en zetten zich af, waardoor condensaat wordt gevormd.

Bij het beschouwen van de oorzaken van condensatie moet in gedachten worden gehouden dat er geen rook is zonder waterdamp, de aanwezigheid van vloeistof die zich verzamelt op de schoorsteenwanden kan niet worden vermeden.

De redenen voor de toename van de hoeveelheid condenseerbare vloeistof in schoorstenen:

  • niet-geïsoleerde schoorsteen, met name van enkellaags verzinkte buizen;
  • Te lange buis - in het bovenste gedeelte is er een aanzienlijke afkoeling van rook;
  • lage temperatuur uitlaatgassen. Dit geldt met name voor moderne units met een warmtewisselaar voor het aansluiten van het verwarmingssysteem. Het is wenselijk dat de temperatuur van de gassen die de kop van de oven verlaten ten minste 100 ° C bedraagt;
  • groot verschil tussen omgevingsluchttemperatuur en uittredende rook;
  • ruwe brandstof (vooral brandhout);
  • vernauwing van het hog lumen als gevolg van roetafzettingen en, als gevolg daarvan, reductie van stuwkracht;
  • lage verbrandingstemperatuur door onvolledige verbranding van brandstof als gevolg van onvoldoende toevoer van verse lucht, wat leidt tot een lage temperatuur van rook en een geringe trek;
  • ontwerpfouten van de schoorsteen - de aanwezigheid van horizontale en hellende secties (die de toegestane normen van 2000 mm horizontale projectie overschrijden); mismatch van het dwarsdoorsnedeoppervlak van het kanaal van het projectgebied (en het is slecht om de doorsnede te verkleinen en te vergroten);
  • het binnendringen van neerslag in de afwezigheid van een deflector of dop verhoogt de hoeveelheid vloeistof in het kanaal van de schoorsteen;
  • ruwe muren remmen uitlaatgassen meer en verzamelen meer condensaat dan gladde.

Manieren om condensaat te verwijderen

Het is onmogelijk om condensaat volledig te elimineren. Als u denkt dat "voordat de oven eeuwenlang werd verwarmd en er geen condensaat was", moet worden bedacht dat de brandstof nu bijna volledig wordt verbrand, dat de efficiëntie van verwarmingseenheden groter is dan die van de meer primitieve modellen van houtkachels en haarden van voorbije eeuwen, de temperatuur van de rookgassen is lager - vandaar de grotere hoeveelheid agressieve vloeistof in de schoorstenen.

Het is mogelijk om dergelijk werk van apparatuur en pijpontwerp te realiseren, dat bijna al het condensaat in de atmosfeer zal worden meegevoerd met zeer hete rook - maar het zal een aanzienlijk deel van de warmte en uw geld afvoeren.

Maar alles is niet verloren - u kunt maatregelen nemen om de hoeveelheid gecondenseerde vloeistof te verminderen

Het schoorsteenkanaal verwarmen

Schoorsteenapparatuur van Alpha en Omega. Elke schoorsteen moet op de uiterste punt worden geïsoleerd. Oude bakstenen buizen worden ook aanbevolen om extra te verwarmen boven het dak en op de zolder.

Een onverwarmde schoorsteen heeft helemaal geen bestaansrecht.

Voordrogen van brandstof

Brandhout moet worden gedroogd! Ten eerste, onder een schuur of in een ruime geventileerde stal, is de optimale droogtijd anderhalf tot twee jaar. Fijngehakt brandhout droogt sneller. Vóór gebruik - laat ze een week of langer liggen in een warme, droge ruimte. Constante verbranding van vochtig brandhout zal resulteren in een grote hoeveelheid vocht die in de rook komt, een oneconomisch verbruik van brandhout, onvolledige verbranding en afgifte van grote hoeveelheden roet (en de noodzaak voor frequentere reiniging van het rookkanaal).

Kolen, veen - niet nat. Zet op voorhand in de kamer om het vocht op te lossen en op te drogen. Pellets, briketten - beschermen tegen nat worden, bewaren in een droge, warme kamer.

De juiste brandstofkeuze

Brandhout, pellets, briketten (vooral brandhout) hebben aanvankelijk meer vocht dan brandhout of stookolie. Maar het kiezen van het type brandstof voor de verwarmingseenheid is redelijker, op basis van de parameters van de brandstofkosten, de beschikbaarheid in uw regio, de noodzaak om het verwarmingssysteem te automatiseren.

Schoorsteen schoonmaken

Hoe gladder het binnenoppervlak van het rookkanaal, hoe beter de tractie en hoe meer vocht "in de pijp" wegvloeit. Daarom moet de schoorsteen regelmatig van roet worden ontdaan, zonder te wachten op de achteruitgang van de tractie - minstens twee keer per jaar. Reinigingsmethoden, mechanisch of chemisch, zijn niet van fundamenteel belang.

Bij verschillende soorten brandstof wordt een verschillende hoeveelheid roet gevormd. Voor een gasketel is bijvoorbeeld de hoeveelheid geproduceerde roet minimaal, voor een kolenkachel is dit maximaal.

De schoorsteen reinigen van roet - redelijk betaalbare oefening om het zelf te doen. In onze video ziet u alle details van het reinigen van schoorstenen.

Gebruik een condenspot

Wat te doen als er condensaat langs de wanden van de schoorsteen stroomt? Installeer een opvangbak voor condensaat. Dit is een absoluut noodzakelijke gebeurtenis in moderne verwarmingssystemen. De condensaatafvoer is een roestvrijstalen tank voor het verzamelen van condensaat, gemonteerd in het onderste gedeelte van het verticale kanaal, onder het uitlaatkanaal of het mondstuk van de verwarmingseenheid, met toegang om het te ledigen. Soms zijn ze tevreden met het constant verwijderen van condensaat uit de tank naar het riool. In moderne metalen "sandwich-systemen" en keramische buizen in het assortiment zijn er parate secties voor de installatie van dergelijke containers.

Oude schoorstenen moeten ook worden opgewaardeerd door een glazen condensaatval in de bodem te plaatsen.

Voorkoming van condensatie

De belangrijkste preventieve maatregelen om de hoeveelheid condensaat te verminderen:

  • zelfs in de ontwerpfase - naleving van alle normen voor de installatie van het schoorsteensysteem;
  • installatie van de schoorsteen zonder afwijkingen van het project;
  • modernisering van bestaande leidingen (kanaal kan worden beschermd door roestvrij stalen voeringen in te voegen; isolatie);
  • verhoogde tractie door alle beschikbare methoden - installatie van deflectors, rookafzuigers, roterende turbines; betrouwbare luchttoevoer naar de verwarmingseenheid;
  • regelmatige pijpreiniging;
  • gebruik van droge brandstof.

Schoorsteenconstructie-eisen

Vereisten voor het ontwerp van schoorstenen worden bepaald door SNiP 41-01-2003.

  • de hoogte van het kanaal mag niet minder zijn dan 5 m;
  • leidinghoogte boven het dak - niet minder dan 1 m voor een plat dak;
  • de hoogte van de buis met een hellend dak wordt bepaald afhankelijk van de nok (op een afstand van de rand tot de kop) (horizontaal) 1,5 m - niet minder dan 0,5 mm, met een afstand van 1,5 m tot 3 m - gelijk met de rand, met een afstand meer dan 3 m - de hoek tussen de horizontaal en de lijn door de bovenkant van de buis en de rand mag niet meer dan 10 ° bedragen);
  • de lengte van het horizontale zwijn mag niet meer bedragen dan 1 m;
  • de som van de projecties op de horizontale van de horizontale en hellende secties mag niet meer dan 2 m bedragen, terwijl de lengte van de verticale sectie met dezelfde lengte toeneemt.

conclusie

We hopen, onze beste lezer, dat dit artikel u zal helpen de functies van de werking van moderne schoorstenen te begrijpen, het optimale ontwerp van rookverwijderingssystemen voor uw huis te kiezen en apparatuur tegen agressief condensaat te beschermen. Abonneer u op onze nieuwsbrief - en u zult de nieuwe nuttige informatie over de constructie en reparaties niet missen en in sociale netwerken met vrienden kunnen bespreken.

Waarom komt er condensaat in de schoorsteen en hoe kom je er vanaf?

Tijdens de werking van het verwarmingssysteem, beschadigt het uiterlijk van vocht in de schoorsteen niet alleen de schoorsteen zelf, maar ook de verwarmer. Reagerend met de verbrandingsproducten verandert het vocht in chemisch agressieve stoffen die de werking van het verwarmingssysteem verstoren.

Weg met condensaat volledig onmogelijk, maar u kunt de hoeveelheid minimaliseren en ongewenste gevolgen voorkomen.

Oorzaken van vocht in de schoorsteen

Alle brandstof voor een ketel, kachel of open haard, geeft bij verbranding waterdamp af, die afkoelt in de schoorsteenpijp en een sediment vormt op de wanden in de vorm van druppeltjes. Dit gebeurt vanwege het temperatuurverschil bij de uitgang van de verwarmingseenheid en in bepaalde delen van de schoorsteen.

Bovendien kan vocht van buitenaf het rookkanaal binnendringen als het regent. De chemische reactie van water met roet en teer leidt tot de vorming van zuren en logen.

Condensaat stroomt langs gladde wanden, waar het zich ophoopt, waardoor wordt voorkomen dat rook ontsnapt en de hunkering toeneemt. Ruwe oppervlakken behouden en absorberen vocht, onderhevig aan corrosie en voortijdige vernietiging.

Bovendien kunnen in de schoorsteen opgehoopte stoffen de kamer binnendringen, waardoor een onaangename geur ontstaat en de gezondheid wordt geschaad.

Let op! Condens kan zich niet alleen van binnenuit, maar ook buiten de schoorsteen vormen - bij zeer verschillende temperaturen in de schoorsteen en op straat. Het resultaat kan de vernietiging van de buis zelf zijn, als deze is gemaakt van vochtabsorberende materialen, evenals de wanden en het dak op plaatsen van contact met de schoorsteen.

Factoren die van invloed zijn op condensatie

Het proces van condensaatvorming in het rookkanaal is afhankelijk van verschillende factoren:

  • Het vochtgehalte van de brandstof die door het verwarmingssysteem wordt gebruikt. Zelfs naar buiten droog brandhout bevat vocht, dat bij verbranding in stoom verandert. Turf, kolen en andere brandbare materialen hebben een bepaald vochtpercentage. Aardgas, dat brandt in een gasketel, stoot ook een grote hoeveelheid waterdamp uit. Er is geen absoluut droge brandstof, maar het verhoogt het condensatieproces van slecht gedroogd of vochtig materiaal.
  • Stuwkracht niveau Hoe beter de tractie, hoe sneller de stoom wordt afgevoerd en er minder vocht op de buiswanden terechtkomt. Hij heeft eenvoudigweg geen tijd om zich te mengen met andere verbrandingsproducten. Als de tractie slecht is, wordt een vicieuze cirkel verkregen: condensaat hoopt zich op in de schoorsteen, wat bijdraagt ​​aan verstopping en de circulatie van gassen verder verslechtert.
  • Luchttemperatuur in de buis en gassen die de kachel verlaten. Na het aanmaakproces beweegt rook eerst door het koude kanaal, dat ook een lage temperatuur heeft. Het is aan het begin dat de grootste condensatie optreedt. Daarom zijn systemen die continu draaien zonder regelmatige shutdowns het minste onderhevig aan de vorming van condensaat.
  • De temperatuur en vochtigheid van de omgeving. In het koude seizoen, vanwege het temperatuurverschil in de schoorsteen en buiten, en de hoge luchtvochtigheid in de buitenste en voorste delen van de buis, vormt het condensaat actiever.
  • Materiaal waarvan de schoorsteen is gemaakt. Baksteen en asbestcement voorkomen het druppelen van vocht en absorberen het resulterende zuur. Metalen buizen kunnen onderhevig zijn aan corrosie en roest. Schoorstenen van keramische blokken of roestvrijstalen secties laten niet toe dat chemisch agressieve verbindingen aan een glad oppervlak blijven kleven. Hoe vloeiender, gladder het binnenoppervlak en hoe lager het waterabsorberende vermogen van het buismateriaal, hoe minder condensatie het vormt.
  • De integriteit van de schoorsteenstructuur. Als de dichtheid van de buis wordt onderbroken, neemt de schade aan het binnenoppervlak van de buis af, neemt de diepgang af, raakt het kanaal sneller verstopt en kan vocht van buiten binnendringen. Dit alles leidt tot verhoogde stoomcondensatie en verslechtering van de schoorsteen.

Schoorsteenconstructie-eisen

Het voldoen aan de eisen van de regels en voorschriften tijdens de bouw en het gebruik van de rookafvoersysteem verlengt de levensduur, inclusief door het minimaliseren van de vorming van condensaat:

  • Met een verticale buis zijn horizontale secties met een lengte van niet meer dan een meter of hellend, maar zonder scherpe hoeken toegestaan.
  • Het binnenoppervlak van de schoorsteen moet glad zijn, zonder uitsteeksels, spleten en andere onregelmatigheden.
  • Het is niet toegestaan ​​om de diameter van het kanaal te verminderen in vergelijking met de uitlaat van de verwarmingseenheid.
  • Het vermogen om de schoorsteen te reinigen is een belangrijke vereiste bij het bouwen van een schoorsteen.
  • Om een ​​goede tractie en vrije verwijdering van verbrandingsproducten te waarborgen, moet de hoogte van de buis rekening houden met de hoogte van het dak van het verwarmde gebouw.

Hoe het probleem op te lossen?

Zelfs als aan alle vereisten voor de constructie van de schoorsteen is voldaan, is condensatie niet volledig te voorkomen. In het voltooide ontwerp is het des te onmogelijker. Maar het probleem kan worden opgelost door het reeds gevormde condensaat kwijt te raken, de concentratie te verminderen en de destructieve gevolgen tot een minimum te beperken:

  • Gebruik alleen droge brandstof. Bij verbranding zal minder vocht worden uitgestoten, roetvorming zal afnemen, bovendien geeft deze brandstof meer warmte tegen lagere kosten.

Het is belangrijk! Deze methode helpt niet bij het gebruik van een gasboiler, omdat het onmogelijk is om de hoeveelheid waterdamp die wordt uitgestoten tijdens de verbranding van aardgas te verminderen.

  • Als de schoorsteen is gemaakt van een hygroscopisch materiaal, brengt u de voering aan. In de mijn wordt een roestvast stalen buis gelegd, die de effecten van agressieve stoffen op zich neemt. De hoes lost een ander probleem op - het warmt sneller op dan baksteen of asbestcement, wat betekent dat er zich helemaal geen druppels zullen vormen aan het begin van de schoorsteen.
  • Om het temperatuurverschil te verminderen, kunt u delen van de buis buiten de verwarmde ruimte verwarmen. De rook zal langzamer afkoelen, het meeste zal tijd hebben om samen met de condenserende stoom te verdwijnen. Voor dit doel worden dunne stalen buizen omwikkeld met warmte-isolerende materialen of verborgen in een extra opgerichte stenen schacht.
  • Om de tractie te verbeteren, reinigt u de schoorsteen en repareert u de integriteit van de buis. Dit zal de verwijdering van verbrandingsproducten vergemakkelijken en het systeem beveiligen.
  • Om het binnendringen van regen en vuil te voorkomen, is de bovenkant van de schoorsteen uitgerust met een kegelvormige straalpijp - deflector. Het laat geen naar binnen gerichte neerslag toe, maar verbetert ook de tractie.
  • Aan het begin van de schoorsteen en bij de bochten van de constructie moet een condenspot worden geïnstalleerd. Monteer het op zo'n manier dat het gemakkelijk te legen is wanneer het is gevuld.

Preventieve maatregelen

Ernstige problemen met condensatie kunnen worden voorkomen door profylaxe uit te voeren. Een aantal preventieve maatregelen die tijdig worden genomen, zullen het onderhoud van het verwarmingssysteem vergemakkelijken en de veilige en efficiënte werking ervan verlengen:

  • schoorsteenreiniging - geen verstoppingen zorgen voor een goede tractie en snelle verwijdering van verbrandingsproducten en waterdamp (minstens één keer per jaar);
  • de val bevrijden van vocht als het is gevuld;
  • routine-inspectie en het uitvoeren van de nodige reparaties van het gehele verwarmingssysteem.

Al deze werken met regelmatige prestaties verminderen de hoeveelheid condensaat en voorkomen veel andere problemen bij de werking van het verwarmings- en rookafzuigsysteem.

Let op! Preventie die noodzakelijkerwijs wordt uitgevoerd vóór het begin van het stookseizoen, zal niet storen, zelfs niet na voltooiing.

Condensaat in de schoorsteenleiding - oorzaken en oplossingen

Waar ligt het condensaat in de schoorsteen?

Je zag condens in de schoorsteen - wat te doen, dit gebeurt met iedereen. Je zou zelfs kunnen zeggen dat de schoorsteen zonder condensaat gewoon niet gebeurt.

Het condensatieproces wordt beïnvloed door de volgende factoren:

  • De mate van vochtigheid van de brandstof. En absoluut droge brandstof gebeurt gewoon niet. Een deel van de waterdamp is zelfs aanwezig in aardgas, bovendien wordt tijdens de verbranding deze brandstof ontleed in koolstofdioxide en waterdamp. Daarom is condensaat in de schoorsteen van een gasboiler tamelijk gewoon.
  • De temperatuur van het rookgas en de pijp zelf - als het minder dan 100 graden Celsius is, dan is de bron van waterdamp de lucht zelf in het rookkanaal. Tegelijkertijd genereert een verwarmingstoestel aan het begin uitlaatgassen met onvoldoende hoge temperatuur, die door een onvoldoende verwarmde buis gaan.
  • Zwakke tractie in het kanaal van de schoorsteen - met onvoldoende bewegingssnelheid van de uitlaatgassen door de luchtkanalen, neemt het risico van dampen in het water toe. Bij hoge snelheid (stoom) vliegt het paar net uit de pijp, zonder tijd te hebben om zich te verdikken en om te zetten in een vloeistof.
  • Er is een groot verschil tussen de temperatuur van de pijp en de omgeving - in dit geval condenseert waterdamp zowel op het buitenoppervlak van de schoorsteen als in het voorste gedeelte. Een soortgelijk effect wordt verergerd bij elke seizoensgebonden koeling.

Condensaat - opties voor probleemoplossing

Zoals je ziet: in principe is het niet mogelijk om het effect van condensatie in het kanaal te elimineren. We kunnen alleen de concentratie van deze stof verminderen of de weerstand van de buis tegen de chemische activiteit van condensaat verhogen.

Om de condensatieconcentratie te verminderen, kunnen we de volgende technieken gebruiken:

  • Gebruik brandstof met een minimale vochtigheidsgraad - gedroogd brandhout, pallets, kolen, dieselbrandstof enzovoort. Bij gasketels zal deze methode echter niet werken - waterdamp wordt gevormd tijdens het verbranden van dergelijke brandstof, omdat het deel uitmaakt van de uitlaat.
  • Verwarm de schoorsteenpijp door het dauwpunt in de romp van het kanaal te verplaatsen. Deze techniek elimineert het probleem van temperatuurverschillen - het kanaal staat niet in contact met de koude externe omgeving en heeft geen tijd om af te koelen na het opwarmen.
  • Maak het schoorsteenkanaal regelmatig schoon, zodat alle congestie in de bewegingsbaan van de rookgassen wordt geëlimineerd. Hoe schoner het kanaal, hoe beter de tractie. En met een goede waterdamp gewoon niet blijven hangen in de pijp, vliegen met rookgassen.
  • Installeer een deflector aan het uiteinde van de buis - een speciaal mondstuk dat de trek in het kanaalkanaal versterkt en het uiteinde beschermt tegen atmosferisch vocht dat in de schoorsteen stroomt tijdens regen of sneeuw.

Bovendien kunnen we eenvoudig een condenspot voor de schoorsteen installeren in een probleemgebied, waarbij verdikte waterdamp uit het kanaal wordt afgevoerd voordat deze in contact komt met de verbrandingsproducten en in een bijtende vloeistof verandert.

Deze technieken verminderen echter alleen de ernst van het probleem, zonder het op te lossen. Condens zal in ieder geval in de pijp blijven. Opwarming van het kanaal, mondstuk aan de bovenkant en droog hout vermindert alleen de concentratie van chemisch actieve stoffen, waardoor de levensduur van de schoorsteen wordt verlengd.

Preventieve maatregelen

Om de weerstand van het schoorsteenlichaam tegen de agressieve effecten van condensaat te verhogen, moeten we de volgende stappen uitvoeren:

  • Installeer een chemisch bestendig materiaalkanaal in het kanaal. Meestal zijn asbestcementbuizen of gemetselde schoorstenen gemaakt van roestvrijstalen inzetstukken - hooggelegeerd staal dat bestand is tegen de agressieve effecten van chemisch actieve stoffen.
  • Voor installatie op de kruising van het horizontale kanaal (van de vuurhaard) en het verticale gedeelte (naar de straat) de condensaatafscheider voor de schoorsteen - staalglas onder de kruising.

Als gevolg hiervan zullen we het proces van condensaatvorming niet stoppen, maar we zullen het belangrijkste structurele materiaal van de schoorsteen beschermen tegen agressieve stoffen die de integriteit van het kanaal vernietigen. Condensaat zal in een verzameltank worden geleid, indien nodig geleegd. Daarom is deze techniek een van de meest effectieve middelen om condensaat te bestrijden - het elimineert de gevolgen zonder het proces van vorming van chemisch actieve stoffen te beïnvloeden.

Natuurlijk zorgt de eerste assemblage van de schoorsteen door condensaat, als een bron van bedreiging voor de integriteit van het kanaal, voor aanzienlijk betere resultaten: de insert-sleeve vermindert immers de hunkering door het kanaalgedeelte te versmallen. De installatie van zuurbestendige voering en condensaatafscheider is echter veel goedkoper dan het ontmantelen van het oude kanaal en het bouwen van een nieuwe schoorsteen.

Hoe condensaat in de schoorsteen te verwijderen

Kachels en open haarden geven elk huis een bijzonder comfort, maar zoals bij elke verwarmingsinstallatie is regelmatig onderhoud vereist. Na verloop van tijd vormt zich condensaat op de schoorsteen, die afloopt en een destructief effect heeft op de schoorsteen. In de gewone mensen wordt zo'n verschijnsel 'de oven huilt' genoemd. U kunt onaangename gevolgen vermijden als u een hoogwaardige condensaatafscheider installeert tijdens de bouwfase van een huis. In het geval van afwezigheid, zijn er verschillende effectieve manieren om de vorming van condensaat te minimaliseren.

Oorzaken van condensatie in de schoorsteen

Condensaat is een teerachtige vloeibare massa, afgezet op de binnenmuren van de schoorsteen als gevolg van contact van luchtstromen met verschillende temperaturen. Hete rook, die door de buis stijgt, verliest geleidelijk zijn temperatuur en geeft na afkoeling waterdamp af, die condenseert en in een vloeistof verandert. Wanneer dit gebeurt, wordt het gemengd met de verbrandingsproducten waardoor het zuur wordt gevormd.

Bijna alle moderne gasinstallaties hebben een voldoende lage temperatuur van verbrandingsproducten aan de uitlaat, wat de oorzaak is van de koude wanden van de schoorsteen. De vorming van condensaat begint al bij een uitlaatgastemperatuur van 45-60 ° C. En als in een stalen buis met een glad oppervlak, de vloeistof, zonder te stoppen, naar beneden stroomt, dan is er op het metselwerk zijn geleidelijke accumulatie, wat leidt tot de vernietiging van de pijp.

De hoeveelheid condensaat kan om verschillende redenen anders zijn, wetende dat ze de vorming van vloeistof op de wanden van de schoorsteen kunnen minimaliseren:

  • Gebruik voor het verwarmen van natte of ruwe brandstof. Feit is dat er absoluut geen droge brandstof is. Zelfs volgens de instructies voor het gebruik van de ketel voor lang branden, wordt het aanbevolen om het hout te bevochtigen. Aardgas bevat ook een bepaalde hoeveelheid waterdamp. Uitbranden geeft koolstofdioxide af en de waterdamp verdwijnt nergens. Daarom is het, ongeacht wat voor soort brandstof wordt gebruikt, onmogelijk om condensaatvorming te vermijden.
  • De vorming van condensaat in de schoorsteen kan optreden als gevolg van de lage temperatuur van de gassen aan de uitgang ervan. Normale omstandigheden worden overwogen wanneer bij de ingang van de buis de uitlaatgassen een temperatuur van 150 ° C hebben en bij de uitgang - 100 ° C. Wanneer de temperatuur daalt, zal zich onvermijdelijk condensaat vormen als gevolg van de koudere lucht in de buis.
  • Slechte tractie kan condensatie veroorzaken. Vanwege de trage bewegingssnelheid door de buis, veranderen de afvalgassen in water, waardoor het verlangen nog erger wordt. Hoe hoger de temperatuur van het gas, hoe sterker de pijp zal worden verwarmd en bijgevolg een betere stuwkracht. Gassen zullen snel uit de buis gaan, waardoor wordt voorkomen dat de waterdamp in condensaat verandert. Ruwheid in de pijp draagt ​​bij aan de ophoping van roet, wat resulteert in een verslechtering van de stuwkracht. Een schoorsteen met een glad oppervlak zal zorgen voor een hoger percentage uitlaatverbrandingsproducten.
  • Het grote verschil tussen de temperatuur in de buis en de buitenlucht heeft een aanzienlijk effect op het uiterlijk van condensaat. In de winter, als de buis niet voldoende is geïsoleerd, koelt deze sterk af, waardoor de condensatie van waterdamp erin toeneemt. De resulterende vloeistof wordt geabsorbeerd in de wanden van de schoorsteen en onder de werking van lage temperatuur wordt deze vernietigd.
  • Het normale proces van het verbranden van brandstof en goede tractie is onmogelijk zonder toegang van een voldoende hoeveelheid zuurstof tot de oven. Als niet aan deze voorwaarde wordt voldaan, zal de brandstof niet volledig verbranden, waardoor het waterdampgehalte in de uitlaatgassen zal toenemen, de temperatuur zal dalen en er zich condensaat in de leiding zal vormen.
  • Onjuist ovenontwerp. Als gevolg van de discrepantie tussen de diameter en de hoogte van het schoorsteenkanaal, zal het grootste deel van de temperatuur van de uitlaatgassen worden besteed aan het verwarmen van een groot deel van de buis, wat zal leiden tot verlies van uitlaattemperatuur en, dientengevolge, condensatie.

In aanvulling op deze redenen kan het verschijnen van vloeistof in de pijp worden veroorzaakt door een schending van de dichtheid ervan. Koude lucht die van buitenaf door de sleuven komt, zal de gashoeveelheid afkoelen en bijdragen aan de condensatie van waterdamp.

Om normale stuwkracht te garanderen, is het noodzakelijk om alleen droge brandstof te gebruiken, waardoor het apparaat snel wordt opgewarmd en na de verbranding geen afzettingen in de leiding zullen optreden. Ruw brandhout biedt niet de nodige hoeveelheid warmte en, bij verbranding, stoten ze veel natte dampen af, die als condensaat worden afgezet. Het gebruik van hoogwaardige brandstof verlengt de levensduur van de schoorsteen en de oven zelf. Voor normaal drogen, moet brandhout minstens een en een half jaar op een droge plaats liggen.

Apparatuur die op aardgas werkt, is gevoeliger voor de schadelijke effecten van condensaat en mislukt daarom vaker. Bij het installeren van gasapparatuur is het raadzaam om u vooraf zorgen te maken over de condensaatval, anders moet u de schoorsteen constant reinigen. Vaak geeft de fabrikant in de gebruiksaanwijzing aan hoe het systeem het beste tegen condensatie kan worden beschermd.

Effecten van condensatie in de schoorsteen

De waterdamp van de uitlaatgassen, die in water verandert, wordt afgezet op het gekoelde binnenoppervlak van de schoorsteen. Druppels vloeistof, vermengd met andere verbrandingsproducten, stromen langs de buis naar beneden, waardoor deze geleidelijk onbruikbaar wordt.

Een dergelijk destructief effect is te wijten aan de agressiviteit van het mengsel van condensaat en roetafzettingen. Het zuur gevormd op de binnenwanden corrodeert uiteindelijk het metaal en andere materialen waaruit de buis is gemaakt. Opgemerkt moet worden dat het probleem van het verschijnen van zuur condensaat alleen inherent is aan kachelverwarming. In het geval van gasapparatuur wordt vloeistof alleen gevormd uit waterdamp.

Met name de zure oplossing vernietigt het metselwerk van het bovenste deel van de buis, dat in het koude seizoen vaak wordt bevroren en ontdooid. Verpletterde bakstenen en donkere vlekken van een onaangename geur zijn de gevolgen van de onverantwoordelijke installatie van een gemetselde schoorsteen in ons klimaat.

Zure condensatie eet schoorstenen gemaakt van gewoon staal. Bovendien leveren de pogingen van sommige eigenaren om ze van buitenaf te beschermen met anti-corrosiemiddelen geen resultaten, omdat de vernietiging van binnenuit plaatsvindt. Roestvrijstalen buizen gaan veel langer mee.

De ophoping van vloeistof in de pijp leidt ook tot een verslechtering van de stuwkracht, wat resulteert in een onaangename geur in de kamer.

Schoorsteen materiaal

De hoeveelheid condensatie die wordt gegenereerd en de normale werking van het verwarmingssysteem gedurende een lange tijd hangt in grote mate af van het materiaal van de schoorsteen. Het is beter om de beste optie te kiezen, zelfs in de bouwfase, anders moet de schoorsteen die niet in orde is volledig worden veranderd, wat vervolgens problematisch zal zijn.

Schoorsteen van baksteen

Een pijp gemaakt van bakstenen heeft de neiging om warmte te accumuleren en niet voor lange tijd af te koelen, waardoor wordt voorkomen dat koude lucht naar beneden gaat, wat zorgt voor een normale trek in het rookkanaal. Maar dit voordeel is tegelijkertijd een nadeel van metselwerk, omdat het lang duurt om de buis te verwarmen en condensaat intensief wordt gevormd bij lage kanaaltemperatuur. Baksteenleidingen zijn het meest vatbaar voor vernietiging als gevolg van plotselinge temperatuurveranderingen in de winter en blootstelling aan een zuurmengsel. Om de levensduur van het schoorsteenkanaal te verlengen, is de binnenholte gemaakt van roestvrijstalen buizen.

Roestvrij stalen buis

Dergelijke schoorstenen zijn van twee soorten:

Dubbelwandige buizen hebben een extra isolatie van basaltvezel, die tussen de binnen- en buitenwanden wordt gelegd. Staal warmt snel op, zorgt voor een normale trek en dankzij de isolatielaag koelt het gedurende lange tijd af, wat de kans op condensatie tot een minimum beperkt. Het gladde binnenoppervlak laat geen ophoping van sedimenten uit water en roet toe. Het enige nadeel van roestvrijstalen schoorstenen is de mogelijkheid om het buitenoppervlak bij lage temperaturen te bevriezen en de behoefte aan extra isolatie van enkelwandige leidingen.

Keramische pijpen

Keramiek - duurzaam materiaal dat bestand is tegen de schadelijke gevolgen van condensaat. Het warmt snel op, houdt lang warmte vast en is niet bang voor roetbranden. De kosten van keramische buizen zijn laag, maar vanwege het grote gewicht ontstaan ​​er moeilijkheden tijdens de installatie.

Furanflex-schoorstenen

Furanflex is een modern samengesteld materiaal dat bestaat uit glasvezelversterkte hars. Furanflex-buizen zijn bestand tegen corrosie en corrosieve omgevingen en kunnen eenvoudig mechanisch worden gereinigd. Verkrijgbaar in diameters van 60 tot 1000 mm. Tegelijkertijd maakt de lengte van het kanaal van de schoorsteen niet uit - polymeer slangen zijn verkrijgbaar in elke lengte. Het afgewerkte kanaal van furanflex zal volledig worden afgedicht, voor normale tractie en zonder lekkage.

Het installeren van een dergelijke schoorsteen vereist geen demontage van muren of constructies. Het installatieproces is schoon en kan worden uitgevoerd wanneer de afwerking is voltooid. Het materiaal is bestand tegen temperaturen tot 250 ° C gedurende een lange tijd. Fabrikanten garanderen een ononderbroken werking van furanflex-buizen gedurende 30 jaar.

Hoe condensatie te voorkomen

Zoals hierboven opgemerkt, is het onmogelijk om de vorming van condensaat volledig te elimineren, maar het is mogelijk om de hoeveelheid ervan tot een minimum te beperken. Er zijn verschillende bewezen manieren om dit te doen:

  • verhoog de temperatuur van de uitlaatgassen aan de uitgang van de buis met behulp van een droge, hoogwaardige brandstof;
  • gebruik schoorstenen van warmte-intensieve materialen die zorgen voor een snelle verwarming en langdurige koeling;
  • extra isolatie van het bovenste deel van de buis - dit zal het temperatuurverschil binnen en buiten de schoorsteen verminderen;
  • de schoorsteen moet gemaakt zijn van een materiaal dat bestand is tegen een zuur mengsel;
  • Het schoorsteenkanaal moet zijn uitgerust met een tank voor het opvangen van de vloeistof en moet worden voorzien van de mogelijkheid tot revisie en regelmatige reiniging.

Het verminderen van de hoeveelheid condensaat helpt niet alleen de gebruikte brandstof en het juiste pijpmateriaal, maar ook het schoorsteensysteem dat volgens alle regels wordt geïnstalleerd:

  • de verticale afbuiging van de buis mag niet meer dan 30% bedragen;
  • alle beschikbare verbindingen moeten goed worden afgesloten;
  • de maximale lengte van de horizontale secties van het kanaal mag niet meer dan 1 m bedragen;
  • installeer leidingen van dezelfde diameter in alle delen van het systeem.

Om ophoping van condensaat in de schoorsteen te voorkomen, moet u een condenspot en een kraan installeren. En vergeet niet het regelmatig reinigen van apparatuur en de inwendige holte van de schoorsteen.