Een dop op de schoorsteenpijp: wat is nodig en hoe moet het

Op veel schoorstenen zijn er een aantal doppen bovenop geplaatst. Ze hebben verschillende vormen - rechthoekig, vierkant, plat, conisch, gebogen, enz. Deze apparaten hebben veel namen:

  • Schoorsteenkap
  • Paraplu op de schoorsteen
  • Paddestoel op de schoorsteen
  • Rookdoos


Ongeveer hetzelfde ontwerp wordt een windvaan genoemd, maar oorspronkelijk was een windvaan op een schoorsteen de basis voor een windvaan - een apparaat dat draaide afhankelijk van de richting van de wind. Tegenwoordig noemen sommigen deze term elke dop die op de schoorsteen wordt gedragen.

Flygarka-schoorsteen

Er is nog een speciaal apparaat: deflectors of aerodynamische doppen op de schoorsteen. Ze zijn specifiek ontworpen om de tractie te verbeteren, rekening houdend met de aerodynamawetgeving. Elke afzuigkap op de schoorsteen vormt een obstakel voor de luchtstroom, die wordt verdeeld, het "omzeilt" en een vortexstroom creëert. Tegelijkertijd wordt nabij de buis een zone met een lagere druk gevormd, waardoor de tractie toeneemt. Het ontwerp van de delectors is specifiek ontwikkeld, omdat hun effectiviteit (in de zin van het verbeteren van de stuwkracht) veel hoger is.

Waarvoor is de dop op de schoorsteenpijp?

De traditie om schoorsteenkappen te installeren kwam uit het verleden bij ons. In de 19e eeuw waren ze alleen vervalst, omdat er eenvoudig geen andere manieren waren om ijzerproducten te maken. Omdat de arbeid van de smid niet goedkoop was, kon niet iedereen zich zo'n decoratie op het dak veroorloven. Maar op rijke huizen en kastelen werden schoorsteenkappen versierd met hele metaalsamenstellingen. Meest afgebeelde figuren van mensen, dieren en vogels. Soms bestelden de eigenaren van een bedrijf een afbeelding van een onderwerp als windwijzer, wat de klassen van de eigenaar symboliseerde. Dergelijke visuele reclame.

Flygarka-schoorsteen

In feite zijn de functies van de paraplu geïnstalleerd op de schoorsteen verschillende:

  • Beschermt de pijp tegen water en sneeuw. Wanneer zware neerslag in de buis voldoende vocht kan zijn om het verlangen te "vergrendelen". Het dragen van een dop bovenop, maar niet interfereren met rook, vermindert de hoeveelheid ervan aanzienlijk. Daarom moet de dopvorm niet alleen om esthetische redenen worden gekozen: als er veel sneeuw in uw regio is, is de beste optie een dop in de vorm van een klein roldak met een voldoende grote hoek. Met dergelijke paraplu's komt de sneeuw goed van de grond.
  • Een dop op een bakstenen schoorsteenpijp beschermt een steen tegen vernietiging. De meeste moderne producten hebben speciale groeven voor condensafvoer, die zich onvermijdelijk vormen op een koud metalen oppervlak, in contact met verwarmde rook (of lucht, als het een uitlaat van het ontluchtingskanaal is).
  • Voorkomt insecten, dieren, vogels, gebladerte en andere items die in de schoorsteen kunnen worden geblazen.
  • Verbetert de tractie. Deflectors van verschillende modificaties zijn specifiek ontwikkeld om de tractie te verbeteren, maar elke schimmel op de pijp doet het goed met deze taak: hij stijgt met ongeveer 20%.

Wat een paraplu over de schoorsteenpijp nodig heeft, is nu duidelijk. Het blijft om te begrijpen wat te doen en welke vorm is beter om te kiezen.

Welke materialen worden gebruikt om doppen van hun bevestigingsmiddelen te maken

Ze maken doppen op de schoorsteen van materialen die bestand zijn tegen corrosie, bestand zijn tegen hoge temperaturen en een lange levensduur hebben. De temperatuurvereiste is alleen geldig als u de schoorsteen sluit. Voor ventilatiekanalen is een product van polyester, pural, enz. Behoorlijk geschikt. Gebruik in alle andere gevallen:

  • Gegalvaniseerd staal
  • Roestvrij staal
  • koperen
  • Zink-titanium legering

Flyugarki (schoorstenen) van koper dienen lange tijd, van 50 tot 100 jaar. Dit is een van de meest duurzame materialen, maar tijdens de installatie is het noodzakelijk om hardware gemaakt van koper te gebruiken. Anders beginnen actieve corrosieprocessen, wat de levensduur van het apparaat aanzienlijk verkort. Het installeren van een zinken titanium kap op de schoorsteen heeft om dezelfde redenen als alleen het gebruik van gegalvaniseerde hardware. Zink-titanium is een nieuwe legering, die onlangs alleen werd gebruikt voor de vervaardiging van dakbedekkingsmaterialen, maar vandaag zijn veel campagnes begonnen met het produceren van schoorsteenkappen. Ze hebben een garantie van een halve eeuw en de prijs is veel minder dan die van koper. Caps van andere materialen kunnen met gewone hardware op de pijp worden geïnstalleerd, hoewel het beter is om die te nemen die niet gevoelig zijn voor oxidatie en vernietiging: de meerderheid van de flyugars kan tientallen jaren dienen en op het dak klimmen omdat het door de wind is weggeblazen vanwege de samengeklapte bevestiging aangenaam tijdverdrijf. Als we het hebben over een stenen pijp, dan kunt u gewone lange nagels of schroefdraad gebruiken (maar het is bijna onmogelijk om ze te ontmantelen), u kunt deuvels gebruiken. In elk geval wordt het bevestigingssysteem geselecteerd op basis van de vorm en het materiaal van de buis, de bestaande montagegaten, enz.

Shod caps op schoorstenen

Het meest populaire type van dit product is een roestvrijstalen schoorsteen met of zonder een polymeercoating. De levensduur in dit geval is 20 jaar, maar de prijs is veel lager. Bijzonder populair is de optie met een polymeercoating - de kleur kan worden afgestemd op de daktint, en als het ontwerp in de stijl van het dak is, ziet deze optie er geweldig uit.

Wat te plaatsen in de bovenkant van de schoorsteenparaplu of deflector?

Volgens de constructienormen kan de deflector op de output van gasketels niet worden geïnstalleerd. Dit komt door het feit dat in de winter, vanwege de lage temperaturen van de uitgaande stroom, zich ijspegels vormen op de horizontale secties van de pijp, waardoor de hunkering verslechtert. De deflector verergert ook zo'n foto. Daarom zijn bij de gasboilers alleen eenvoudige paraplu's geplaatst om te beschermen tegen het binnendringen van vuil en neerslag.

Aërodynamische kappen op de schoorsteen. Eén optie

Deflectors-experts bevelen aan om verwarmingsketels op brandstof op een metalen buis te installeren. In alle andere gevallen worden schoorsteenkappen aanbevolen. De vorm van de dop wordt gekozen in overeenstemming met de vorm van de schoorsteen: ronde paraplu's worden meestal op ronde, vierkante en rechthoekige paraplu's geplaatst in de vorm van een klein hellend dak. Opgemerkt moet worden dat op de schoorsteen-sandwich schoorstenen een speciale rok moet hebben die de isolatie zal bedekken. Voor gemetselde schoorstenen wordt het aanbevolen om een ​​dop te maken met een basis die alle stenen bedekt die boven het dak uitsteken.

Specialisten hebben een niet erg goede houding ten opzichte van weerhanen: zelfs capitaal geconstrueerde buizen vernietigen snel en aanzienlijk gewicht snel. Dus als u een windwijzer wilt hebben, denk er dan goed over na: het heeft niet alleen een nadelig effect op de schoorsteen, maar verslijt ook snel door constante wrijving.

Hoe maak je een schimmel op de pijp met hun eigen handen

Onafhankelijke productie van de kap op de schoorsteen is niet eenvoudig. Als je niet veel ervaring hebt op dit gebied, kun je de tekening eerst overbrengen naar een stuk karton, uitknippen en nadenken over manieren om mee te doen en vast te maken. Nadat het beeld min of meer helder is geworden, kunt u de onderdelen uit metaal snijden en doorgaan met monteren. Het is zeer belangrijk om de schoorsteen nauwkeurig te meten en zich strikt aan de gemeten waarden in de productie te houden.

Hier is een van de tekeningen van de schoorsteen in de vorm van een klein hellend dak. De hoek wordt bepaald door de formule die op het eerste blad wordt vermeld.

Tekening van de kap op de schoorsteen

Tekening van de kap op de schoorsteen

De procedure is als volgt:

  • Leg de metalen staaf met de bovenkant naar boven op de plaats aangegeven in de tekening, boor een gat met een diameter van 3,5 mm.
  • Buig het item op alle stippellijnen bij 90 o. Het is beter om listogib hiervoor te gebruiken. Dan zijn de lijnen helder, zonder deuken. Als er geen dergelijk apparaat is, moet u de beschikbare hulpmiddelen gebruiken: bevestig het stuk van de hoek op de werkbank met de plank omhoog. Om de hele (of bijna alle) regel in één keer te kunnen buigen, kunt u de balk gebruiken.
  • Buig de details langs de lijnen "d". De hoek wordt experimenteel bepaald: je zou een stevige dop moeten krijgen. Het ontwerp moet vlak zijn, zonder vervormingen (zet het op de tafel om te controleren). Als alles "bij elkaar kwam", markeer dan een punt door het geboorde gat op de onderste versteviger met een marker, nakutite toekomstige gat en boor vervolgens.
  • Sluit de dop en klink 3,2 mm vast.
  • Langs de lijnen "a" en "b" vouw je alles zodat je de benen kunt installeren.
  • Maak op de buitenrand van de buis de basis van de dop van de hoeken. Plaats de hoeken zo dat één rand op de muur rust en de andere op de zijkant. Maak de "benen" voor de dop. Verbind alles door te lassen.
  • De ready-basis moet worden afgevlakt, bedekt met corrosiewerende structuur en vervolgens in meerdere lagen een verf voor externe werken worden geschilderd.
  • Verbind de dop met de basis.

Als het moeilijk lijkt om een ​​vierkante schoorsteen te maken, is deze optie misschien eenvoudiger. De implementatie ervan zal heel eenvoudig zijn als u een stuk gebogen plaatmetaal van een geschikte maat heeft. Als er een normaal blad is, kunt u het op een speciaal apparaat buigen (meestal blikslagerijen).

Rokers voor het zelf maken van hun handen

De procedure is als volgt: bereid de voet van de dop vanuit de hoek volgens de meetresultaten van uw schoorsteen. Plaats de hoek zo dat de structuur goed wordt ondersteund: de ene rand rust op de rand van de schoorsteen, de andere bedekt deze buiten. Maak de benen die de dop ondersteunen en verbind deze met de basis. Maak ze krachtig genoeg om windbelastingen te weerstaan ​​en bestand te zijn tegen grote hoeveelheden sneeuw. Behandel alle delen met een corrosiewerende verbinding en verf. Assembleer het ontwerp in een enkele eenheid. De manier van verzamelen hangt af van het materiaal.

Hier is een voorbeeld van het maken van een schot op een metalen pijp. De auteur van deze video heeft het geïnstalleerd op de kelder ventilatiepijp, hoewel een soortgelijk ontwerp kan worden gebruikt op een metalen pijp van een brandstofketel.

Schoorsteendeflector

Een systeem dat rook van verwarmingsapparaten en apparaten verwijdert, wordt beschouwd als een van de belangrijkste componenten van verwarmingsapparatuur, wat net zo belangrijk is bij het bouwen van comfort en gezelligheid in een residentieel gebouw.

Schema van het apparaat via de dakschoorsteen.

Het juiste schoorsteensysteem heeft twee hoofdfuncties: het verwijderen van alle elementen die vrijkomen bij de verbranding van brandstof en de juiste en hoogwaardige luchtstroom. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan die schoorstenen die geen gedwongen oplading hebben, wat hen dwingt meer tijd te besteden aan de berekeningen en de constructie van dergelijke systemen.

Hun grootste probleem kan worden beschouwd als sterke luchtstromen in de omgeving, die de diepgang en de goede werking van de schoorsteen schenden. Dit leidt tot een storing van thermisch type generatoren en de rook van een woning of ketelruim. Om dergelijke hinder te corrigeren, kunt u een deflector op de schoorsteen gebruiken, die de trek en uitlaat in een niet-geforceerd systeem kan afstellen.

Mogelijke problemen met systeemrook

Meestal vindt rook uit het rookafvoersysteem om de volgende redenen plaats:

  • sterke windstoten, waardoor lucht onder sterke druk de buis binnendringt, wat de reden voor de vermindering van de stuwkracht en de rook van de woonkamer wordt;
  • te smalle rookdoorgang, die niet in staat is om het systeem van het gewenste stuwkrachtniveau te voorzien;
  • onvoldoende hoogte van de schoorsteenlift, waardoor niet de gewenste druk en drukkracht in de pijp kan worden gevormd.

Statische deflectors zijn precies ontworpen om al deze problemen op te lossen, waardoor de schoorsteen extreem correct en efficiënt werkt. Het gebruik van dit element van het systeem is relevant voor particuliere of collectieve ventilatie- en schoorsteensystemen. In de regel zijn er geen beperkingen aan het gebruik van dit hulpapparaat, als de locatie niet interfereert met andere functies van de schoorsteen.

Doel en gebruik van deflectors

Vormen van deflectors: in de vorm van een piramide, de constructie van Grigorovich.

Schoorsteensystemen worden in de regel als het belangrijkste element van het gehele verwarmingssysteem beschouwd, omdat het de werking van de schoorsteen is die invloed heeft op het verbrandingsproces en de verwijdering van alle verbrandingsproducten uit het systeem en in het bijzonder in het huis.

Het hele proces van de werking van de verwarmingsketel is afhankelijk van de kwaliteit van de luchtstroom en van de volledige verwijdering van rook uit het systeem. Zonder een toereikende hoeveelheid zuurstof is het verbrandingsproces onmogelijk en de restanten van voedsel in een woonwijk kunnen de gezondheid van bewoners schaden.

Om het juiste niveau van tractie in het systeem te organiseren, is het noodzakelijk om enkele kenmerken van de schoorsteen te kennen, waarvan de structuur en de organisatie correct moeten zijn. Allereerst moet rekening worden gehouden met de noodzakelijke doorsnede van de buis die bestemd is voor de toevoer en afvoer van lucht. Belangrijke factoren zijn de hoogte van de schoorsteen en de configuratie. Bekijk deze vereisten nu in meer detail.

De keuze van het gewenste gedeelte van de schoorsteenpijp is direct afhankelijk van de kracht van de generator van thermische energie. Het rookkanaal zelf of de doorgang moet van een verticaal type zijn en voldoende recht zodat luchtpluggen niet tijdens bedrijf worden gecreëerd.

De hoogte van de buis mag niet minder zijn dan 0,5 m boven het niveau van het nokelement van de dakconstructie.

In het geval dat het voldoen aan deze vereisten geen tastbaar resultaat opleverde, is het de moeite waard om gebruik te maken van een deflector die op de bovenkant van de kachelpijp is gemonteerd.

Het principe van de deflector is om wind te gebruiken als extra hulpmiddel bij het nivelleren of versterken van het stuwkrachtniveau in het systeem. Uiterlijk ziet het er zo uit. Aan het einde van de buis is een deel van het systeem geïnstalleerd, dat een grotere interne diameter heeft dan de schoorsteen zelf.

Een krachtige wind maakt het mogelijk om een ​​ijle ruimte in de deflector te creëren, waarin alle verbrandingsproducten die in de schoorsteen achterblijven bewegen.

De deflector heeft onder andere extra handige functies die de gehele werking van het kanaal van de schoorsteen positief beïnvloeden. Met dit element kunt u het systeem beschermen tegen vallen in regenwater en sneeuw in de winter. In de regel helpt het systeem bij elk weer goed te functioneren.

Varianten en principes van ontwerp en werking van deflectors

Deflectors kunnen in verschillende conventionele configuraties en uitvoeringen worden gemaakt:

Schematisch diagram van de keerschotplaat van het TsAGI-type.

  • TsAGI-type deflectors;
  • ronde deflector (Volper);
  • deflector ontwerp Grigorovich;
  • open en deflector van het H-type.

De deflector zelf heeft een structuur die uit verschillende afzonderlijke delen bestaat. Deze onderdelen omvatten de cilinder van het lagere type, de diffuser en de paraplu. De diffuser heeft de vorm van een cilinder aan de bovenkant van het element en de paraplu beschermt de schoorsteen tegen regen en sneeuw. In de regel zijn deflectors gemaakt van gegalvaniseerd staal, wat de mogelijkheid van metaalcorrosie en het verstoppen van buizen met dergelijke afvalstoffen elimineert.

Het werk van de deflector heeft in zijn concept geen functies die zelfs een beginnende meester niet kan beheersen. De windstroom gaat rond de hele deflector en botst ermee. Hierdoor kan lucht in de bovenste cilinder van de deflector dringen, waardoor de trek in de schoorsteen wordt versterkt en alle rook die in het systeem is blijven zitten wordt getrokken. Door de intensieve beweging van lucht in de deflector neemt de stuwkracht meerdere keren toe.

Met de inrichting van dit element kunt u de diepgang in de schoorsteenpijp vergroten, zelfs in het geval dat de windstroom in verticale richting beweegt. Hiertoe zijn er in het bovenste gedeelte van de cilinder speciale openingen waardoor lucht de ventilatie- en schoorsteensystemen binnendringt.

Het is noodzakelijk om rekening te houden met zo weinig wind, die de rookuitlaat kan belemmeren en de tractie in de buis kan verminderen. Vanwege een dergelijke windstroming worden veelzijdige windstromen gevormd onder de deflectorparaplu, die de hele pijp afsluit.

Bescherming van deflectors tegen de wind van het lagere type

Vanwege de aanwezigheid van deze eigenschap van de windstroom, begonnen de deflectors te worden uitgerust met speciale beschermingsmiddelen die het stuwkrachtniveau in de pijp bij elk weer verhogen. Om dit te doen, is binnenin de schoorsteenas geïnstalleerd op twee lagers op verschillende niveaus.

Op de as zijn een halfcilindrisch type scherm, een windvaan en een afdekking geïnstalleerd. Het is dit ontwerp dat de hele schoorsteen beschermt tegen de gevolgen van de lagere windstroom.

Nadat de richting van de windstroom is veranderd, draait de windvaan, waardoor de schoorsteen van de verkeerde windstroom wordt afgesloten. Dus, elke richting en kracht van de wind is niet in staat om het pad van uitlaatgassen te blokkeren, en de tocht in de buis blijft hetzelfde vermogen.

Het apparaat is een schoorsteen voor de open haard.

Je moet niet vergeten dat de deflectors zijn ontworpen voor ronde buizen, wat een probleem kan zijn als je een oude bakstenen pijp hebt met een vierkante doorsnede. Gebruik speciale buizen die als adapters werken om dit probleem op te lossen.

Bij schoorstenen met een grote vierkante doorsnede, die zijn gebouwd voor verwarmingssystemen met openhaarden, is het noodzakelijk om adapters te gebruiken in de vorm van poten van de stutten die de pijp en de deflector zelf verbinden. Deze poten zijn gemaakt van metalen strips, die gegalvaniseerd of geverfd kunnen worden met een hoge kwaliteit.

Steenbuizen hebben een overeenkomstige overgang nodig met een overlapping in de juiste richting, waardoor u een ronde deflector en een vierkante schoorsteen kunt aansluiten. Met andere woorden, het is gemakkelijk om dit element van het schoorsteensysteem te bevestigen in de aanwezigheid van elk type en vorm van schoorsteenstructuren.

Het principe van de vonkenvanger.

De deflector hoeft niet te kopen bij de bouwmarkt, omdat je het heel gemakkelijk met je eigen handen kunt maken. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de grootte en vorm van het element te berekenen, waarna u kunt doorgaan met het productieproces.

Het is noodzakelijk om de bovenste en onderste cilinders van de toekomstige deflector te tekenen op gegalvaniseerd plaatstaal, wat gemakkelijk is met een eenvoudig potlood. Je kunt de benodigde elementen doorknippen met behulp van een metalen schaar die deze taak gemakkelijk aankan.

Zodra deze twee delen zijn gesneden en gearchiveerd, wat nodig is voor de kwaliteitsverbinding van de twee randen van hetzelfde onderdeel, kunt u overgaan tot het bevestigen van deze randen. In de regel wordt hiervoor een lasmachine, bouten of klinknagels gebruikt.

Onmiddellijk moet worden opgemerkt dat het uiterst moeilijk is om een ​​gegalvaniseerde stalen knuppel te verbinden met behulp van een lasmachine, omdat deze vrij snel door dun metaal brandt. Het is om deze reden dat klinknagels of kleine bouten meestal worden gebruikt.

De conische kap moet klaargemaakt zijn op de bovenste cilinder van het schot. Dit gebeurt met behulp van kleine haakjes van hetzelfde plaatstaal. Bevestig de beugels aan de socket is het gebruik van klinknagels. Vergeet niet dat de beugels alleen aan de buitenkant van de deflector moeten worden bevestigd, om geen extra interferentie te veroorzaken in het binnengedeelte voor een goede luchtstroom en rookafvoer.

Het is noodzakelijk om de conus van het omgekeerde type vast te maken aan de paraplu van het element. Bovendien moet de montage van alle delen van de deflector rechtstreeks op de buis zelf worden uitgevoerd, waardoor elk afzonderlijk deel van de constructie kan worden gemonteerd en bevestigd.

Anders is het mogelijk om de twee elementen van het systeem slecht te verbinden, wat vervolgens een storing in de structuur en de gehele schoorsteen als geheel zal veroorzaken. In sommige gevallen is het eenvoudigweg onmogelijk om deze structuur alleen te maken.

In de regel gebeurt dit met bakstenen schoorstenen, die hoogwaardige adapters of rekken vereisen. Hieruit kunnen we concluderen dat het veel gemakkelijker, winstgevender en sneller is om dit goedkope element van het systeem te kopen dan om het zelf te proberen.

Het is de moeite waard eraan te herinneren dat voor de vervaardiging van de deflector alleen gegalvaniseerd staal kan worden gebruikt, dat met succes weerstand biedt aan de vorming van roest, wat de levensduur en de kwaliteit van de dienstverlening van een dergelijk onderdeel van het systeem negatief beïnvloedt.

Schoorsteenafbuiger: wat nodig is, soorten en principe van de werking van schoorstenen en weerhanen

Voor een efficiënte werking van de kachelpijp is een speciaal apparaat voorzien dat aan de bovenkant is gemonteerd.

De schoorsteendeflector is ontworpen om de gegenereerde stuwkracht in de constructie te verbeteren. Het biedt ook betrouwbare bescherming van de pijp tegen de penetratie van neerslag en verschillende verontreinigingen.

Er zijn verschillende soorten deflectors op de markt, waarvan sommige onafhankelijk kunnen worden gemaakt.

Waarvoor is een deflector? Functionele functies

Deflector (vertaald uit het Engels. "Reflector") - een pijpstructuur die op het hoofd is geïnstalleerd om het bovenste deel van de schoorsteen te beschermen.

Het belangrijkste doel van de deflector is om de trek van de verwarmingsapparatuur (oven of ketel) te versterken en gelijk te maken voor de veilige verwijdering van verbrandingsproducten. Bij afwezigheid van een deflector is het mogelijk dat luchtmassa's binnendringen, wat de goede stuwkracht van de warmtegenerator verder belemmert of neutraliseert.

De aanwezigheid van zo'n apparaat draagt ​​bij tot een verhoging van de efficiëntie van verwarmingsapparatuur met maximaal 20%.

Naast het hoofddoel: het verwijderen van rook, wordt het apparaat gebruikt om een ​​aantal belangrijke functies uit te voeren:

  • Uitlijning stuwkracht. Goede tractie zorgt voor de toevoer van zuurstof, wat leidt tot besparingen in brandstofmateriaal - het brandt sneller en volledig in de warmtegenerator.
  • Spark onderdrukking. De vorming van vonken vindt plaats als gevolg van een toename in de temperatuur van verbranding van brandstof en stuwkracht in de schoorsteenstructuur, die brand kan veroorzaken. Het apparaat biedt een veilige burn-out van vonken.
  • Bescherming tegen de negatieve gevolgen van neerslag. Een dergelijk apparaat biedt betrouwbare bescherming van het rookkanaal tegen regen, sneeuw, hagel en sterke wind. Dit draagt ​​bij aan de efficiënte en ononderbroken werking van verwarmingsapparatuur, zelfs bij slecht weer.

Het principe van de deflector

Schoorsteendeflectors worden gemonteerd in het uitlaatkanaal of op de pijp om rook te verwijderen om de interne stuwkracht te verbeteren.

Het principe van de werking van het apparaat is als volgt:

  • Wind met luchtmassa's omgorden de wanden van de buitenste cilinder van de constructie, waardoor de nodige weerstand wordt gecreëerd.
  • Een deel van de luchtstroom draait in een wervelwind en schiet de deflector omhoog. Vervolgens wordt de lucht verbonden met de verbrandingsproducten die uit de schoorsteen worden verwijderd.
  • Lucht-rookmassa leidt tot een toename van de interne stuwkracht in de schoorsteenstructuur.
  • Ongeacht de richting van de luchtstroom, leidt een soortgelijk proces tot verbeterde tractie in de verwarmingsapparatuur.

De bovenste cilinder heeft speciale openingen voor het zuigen van rook. Soms kunnen luchtwervels die van onderaf onder de kap ontstaan, de verwijdering van verbrandingsproducten belemmeren. Dit is een belangrijke ontwerpfout. Het probleem wordt opgelost door een omgekeerd kegelvormig mondstuk onder de paraplu te monteren, dat is ontworpen om massa's uit de schoorsteenstructuur te reflecteren, snijden en verwijderen.

Soorten schoorsteendeflectoren

Moderne deflectors voor schoorstenen worden vertegenwoordigd door veel verschillende ontwerpen, de meest populaire zijn:

  • TsAGI.
  • Deflector Grigorovich.
  • Volper.
  • H-vormig.
  • Windwijzer.
  • Poppet.
  • Roterende.
  • Vonkenvanger.

Universele versie van deflectoren, ontwikkeld door het Central Aerohydrodynamic Institute. De structurele elementen van het apparaat zijn een aftakleiding bevestigd op de schoorsteen, een diffuser, een ring en een paraplu.

Het belangrijkste voordeel van TsAGI is de gunstige locatie van de paraplu, wanneer warme luchtmassa's worden afgevoerd via het ventilatiekanaal, wat leidt tot een toename van de stuwkracht. TsAGI wordt gebruikt om het ventilatiesysteem en de schoorsteen te beschermen.

Dit ontwerp snijdt effectief door de inkomende luchtstroom om snel rook uit de schoorsteen te verwijderen. In dit geval bevindt de paraplu zich in de cilinder en biedt daarom maximale bescherming tegen de negatieve effecten van neerslag.

Een belangrijk nadeel van het ontwerp is de complexiteit van de productie, daarom is het vrij moeilijk om de TsAGI-deflector thuis te monteren.

Deflector Grigorovich

De meest betaalbare versie van het apparaat, die onafhankelijk van restmateriaal kan worden gemaakt. De structuur bestaat uit een bovenste cilinder, een onderste cilinder met spuitmonden, een kegel en montagebeugels.

De Volpert - Grigorovich deflector wordt met succes gebruikt om de afzuigkap en schoorsteen te beschermen. Het belangrijkste voordeel van het apparaat is de eenvoud van het ontwerp, en het nadeel is de hoge locatie van de paraplu ten opzichte van de diffuser, die leidt tot het blazen van rook aan de zijkanten.

In het algemeen verhoogt een dergelijke inrichting niet effectief het hunkeren naar, maar voorkomt het binnendringen van neerslag in de pijp.

Round Volper

Zo'n apparaat is bijna identiek aan de TsAGI-deflector, maar met het enige verschil - er is een vizier ter bescherming tegen neerslag en vervuiling, boven de diffuser.

H-vormig apparaat

H-vormige deflector zorgt voor het gebruik van pijpsegmenten, is daarom in staat om de beperkende windbelastingen te weerstaan. De belangrijkste structurele elementen zijn gemonteerd met de letter H, met uitzondering van neerslag en onzuiverheden die door de horizontale pijp de pijp in kunnen.

Verticale zijelementen dragen bij aan een toename van de interne stuwkracht, wat leidt tot de gelijktijdige verwijdering van rook in verschillende richtingen.

windwijzer

Een andere versie van de deflector op de schoorsteen, die wordt vertegenwoordigd door verbonden met elkaar vizieren, roterend in een cirkel. Om een ​​constante beweging onder invloed van luchtmassa's te waarborgen, is in het bovenste deel van de constructie een speciale schoep geïnstalleerd. Veel ontwerpen zijn uitgerust met een kleine schakelaarpen die de richting van de wind bepaalt.

Door de luchtstroom te passeren, leiden vizieren tot meer stuwkracht in de schoorsteen. Bovendien beschermen ze de ketel of kachel tegen mogelijke vervuiling van buitenaf.

Een belangrijk nadeel van het ontwerp is de kwetsbaarheid van het lager, dat zorgt voor de beweging van de vizieren.

Schijfdeflector

Eenvoudige en betaalbare schoorsteenbeschermingsoptie voor hoge tractiesnelheden. De belangrijkste elementen van het ontwerp creëren een speciaal vizier om de schoorsteen te beschermen tegen vervuiling en neerslag.

Aan de onderkant van het vizier is uitgerust met een dop, gericht naar de pijp. Luchtmassa's die de deflector binnenkomen, creëren een smal en ijle kanaal, waardoor de interne stuwkracht kan worden verdubbeld.

Roterende deflector

Zo'n apparaat kan draaien ten koste van luchtmassa's in één richting, dus bij rustig weer is het absoluut onbeweeglijk. Bij sterk ijs wordt de turbo-constructie nutteloos, daarom is verwarming of periodieke reiniging vereist.

De turbo deflector beschermt het schoorsteensysteem op betrouwbare wijze tegen verstopping en de negatieve effecten van neerslag. Als een gasboiler als warmtegenerator wordt gebruikt, is het gebruik van een dergelijke schoorsteen rationeel.

Vonkenvanger

Er zijn modellen van apparaten voor het veilig blussen van vonken. Meestal zijn het constructies uitgerust met een cilinder en een paraplu met een fijnmazig net.

Vonkenvanger op de schoorsteen werkt volgens het volgende principe: het raster behoudt de restproducten van verbranding die zich in de rook bevinden. Als gevolg hiervan is er een volledige demping van vonken op de deflector, dit is vooral belangrijk als het schoorsteensysteem zich in de buurt van brandbare objecten of groene ruimten bevindt.

Het enige nadeel van het ontwerp is de kans om de stuwkracht te verminderen als het apparaat niet op de juiste manier is gemonteerd.

Deflector Size Berekeningen

Voordat u doorgaat met de fabricage van de deflector op de schoorsteen, moet u een werktekening maken die alle afmetingen van het apparaat aangeeft. En hiervoor is het noodzakelijk om de juiste berekening uit te voeren van de hoogte van de deflector, de diameter van het inlaatmondstuk en dop.

De speciale tabellen bevatten informatie over de afmetingen van de armaturen voor standaard schoorstenen.

Hoe u de deflector op de schoorsteen kiest en installeert

Iedereen zag een pet boven de schoorsteen uit torenen, maar niet iedereen weet waarom hij daar is geïnstalleerd en wat het doel ervan is. Dit onderdeel wordt de deflector genoemd. In het Russisch vertaalt dit zich als "reflector".

Het is een kleine overkapping over de buis en dient om het te beschermen tegen de agressieve effecten van de omgeving: wind, neerslag en om de nodige tractie te creëren.

Soms wordt het een rookpijp genoemd en in een stijlvolle vorm gemaakt - een windvaan. De deflector op de schoorsteenpijp is een architectonisch element dat uit het verleden tot ons is gekomen en vandaag de dag kan het ook het dak van een gebouw verfraaien. Daarnaast speelt hij naast de decoratieve rol, ook een belangrijke praktische functie - verbetert de luchtbeweging in de buis.

Wat is het en waarom is het nodig?

Ongeacht het soort verwarmingsapparatuur dat in huis wordt gebruikt en welke warmtedrager wordt gebruikt, is elk verwarmingssysteem voorzien van een schoorsteen. Dankzij het is de uitlaat van verbrandingsproducten voorzien. Hoe het zal functioneren, hangt direct af van de kwaliteit van het hele systeem.

Maar niet altijd mooi en naar behoren geïnstalleerd schoorsteen functies perfect. Dit is vooral merkbaar bij sterke wind, wanneer er een sterke druk is op de gassen in de buis. Om ervoor te zorgen dat niets de correcte werking van het gehele verwarmingssysteem kan belemmeren, wordt een deflector gebruikt die op de schoorsteenpijp wordt gedragen.

Het belangrijkste doel ervan is om de stuwkracht te vergroten, luchtstroom te voorkomen. Wind, buigend rond een obstakel, leidt tot de vorming van een lagedrukzone rond de pijp. Als gevolg hiervan neemt de stuwkracht toe. Ongeacht het ontwerp van de schotten, ze zijn allemaal betrokken bij hetzelfde proces - het ontstaan ​​van een zone met verminderde druk wanneer lucht rond een obstakel stroomt. Dankzij het apparaat wordt de wind niet minder, maar wordt de diepgang juist versterkt.

De lucht stroomt, komt in contact met het oppervlak van de deflector, buigt er omheen en begint sneller te bewegen, waardoor een gebied van smeulendheid ontstaat. In de natuurkunde wordt dit fenomeen het Bernoulli-effect genoemd. Het is aan hem te danken dat de trek in de buis toeneemt.

Studies hebben aangetoond dat bij gebruik van de deflector, zelfs de meest voorkomende, de efficiëntie van de schoorsteen met 20% toeneemt. Het nut ervan ligt ook in het feit dat het de pijp beschermt tegen door de wind gedragen brokstukken en neerslag, in de vorm van regen, hagel of sneeuw. Dymnik functioneert net zo goed onder alle omstandigheden, ongeacht de weersomstandigheden op straat.

Populaire producttypen

Je hebt waarschijnlijk gemerkt dat ze in verschillende vormen komen. Moderne apparaten kunnen verschillende top hebben:

  1. flat
  2. halve cirkel
  3. Met deksel
  4. Met een zadeldak

Het eerste type wordt meestal geïnstalleerd op huizen die in de moderne stijl zijn gemaakt. Voor conventionele moderne gebouwen wordt voornamelijk een halfronde kap gebruikt. De dakspoiler past het beste de bescherming van de schoorsteen tegen de sneeuw aan.

Voornamelijk schoorstenen zijn gemaakt van gegalvaniseerd ijzer, minder vaak van koper. Maar vandaag komen producten in het glazuur of hittebestendig polymeer in de mode. Als het apparaat wordt gebruikt op ventilatiekanalen, waar geen direct contact is met verwarmde lucht, kan een plastic dop worden gebruikt.

De ontwerpen van de deflectors zijn ook anders.

In de binnenlandse markt worden beschouwd als de meest populaire:

  • TsAGI-deflector, bolvormig met rotatie, open "Astato"
  • Apparaat Grigorovich
  • "Rooktand"
  • Ronde rook "Voller"
  • Star "Shenard"

Diverse schoorsteenkapopties

De TsAGI-deflector werd het populairst in de Russische open ruimtes. Het pakket omvat:

  • Pijp (inlaat)
  • montuur
  • diffuser
  • De paraplu
  • beugels

Je kunt een fabrieks deflector kopen en deze op de schoorsteen installeren, maar sommigen geven er de voorkeur aan om het zelf te maken van afvalmateriaal. Volg hiervoor een paar eenvoudige regels.

Deflector vane

Dit is een mechanisme met een roterende kast en een verbinding met een lagereenheid, waaraan speciaal gekromde delen zijn bevestigd. De schoep zelf bevindt zich aan de bovenzijde, hierdoor kan het hele apparaat constant aan de wind blijven.

Een ring met een daarin geïntegreerd lagersamenstel wordt met sterke bouten aan het schoorsteenkanaal bevestigd. De luchtstroom tussen de vizieren wordt versneld, wat leidt tot de creatie van een ijle zone. Tractie verhoogt, respectievelijk verhoogt de efficiëntie van de output van verbrandingsproducten.

De windwijzer / deflector is gemaakt van materialen met een hoge corrosiebestendigheid. Het heeft een elementaire structuur en kan worden gebruikt in schoorstenen op gebouwen.

Hoe maak je een deflector op de schoorsteen met je eigen handen

Eerst moet u beslissen van welk materiaal het zal worden gemaakt. Dit kan gegalvaniseerd ijzer of roestvrij staal zijn. Koper is ook geschikt, hoewel het een duur materiaal is. Het gebruik van juist deze metalen is te wijten aan het feit dat de deflector zo bestand moet zijn tegen temperatuurveranderingen en atmosferische invloeden als mogelijk.

Het apparaat heeft zijn eigen specifieke parameters die moeten worden gevolgd. De hoogte van de schoorsteen moet bijvoorbeeld 1,6-1,7 deel van de binnendiameter van de buis zijn en de breedte - 1,9.

De volgorde van het werk aan de onafhankelijke creatie van de deflector is als volgt:

  1. Teken op het karton een scan van de belangrijkste onderdelen.
  2. We brengen patronen over naar metaal en knippen afzonderlijke delen weg.
  3. We verbinden alle elementen met elkaar, met behulp van bevestigingsmiddelen of lassen.
  4. Wij produceren beugels van staal, die nodig zijn voor montage op het oppervlak van de schoorsteenkap.
  5. We verzamelen de dop.

Een zelfgemaakte deflector wordt eerst geassembleerd en vervolgens op de buis gemonteerd. Installeer eerst de cilinder, die is bevestigd bevestigingsmiddelen. Door het gebruik van klemmen wordt er een diffuser op bevestigd, evenals een dop in de vorm van een omgekeerde kegel. Met dit eenvoudige element kan het apparaat in elke wind functioneren.

Bekijk de video, doe het zelf en in fasen:

Om zelfstandig een pet te maken, hebt u de volgende items en hulpmiddelen nodig:

  • Houten of houten hamer
  • bochten
  • hamer
  • bar
  • clips
  • Schaar voor het werken met metaal
  • Stalen hoek.

Om het proces van het monteren van het apparaat te vereenvoudigen, worden alle hoeken op twee punten aan beide kanten gesneden.

Deskundig advies

Het installeren van de deflector is verplicht en het meest effectief in de aanwezigheid van een indirecte schoorsteen.

Bij de vervaardiging van het apparaat zelf, is het noodzakelijk om strikt de hierboven aangegeven verhoudingen na te leven. Als de deflector die op de schoorsteen is geïnstalleerd niet aan deze parameters voldoet, dan zal deze niet in staat zijn om zijn hoofdfunctie uit te oefenen bij het creëren van goede tractie.

We maken een onafhankelijke cap, video review:

Uitzonderlijk uitvoeren van metalen blanks, is het het beste om dit te doen met behulp van kartonnen sjablonen gesneden op de gewenste afmetingen. Als je ze aan een stuk metaal hebt bevestigd, volstaat het om de details langs de contour te omcirkelen en je kunt veilig knippen zonder bang te zijn dat je je vergist.

De aanwezigheid van een omgekeerde kegel onder de kap is ook een verplichte ontwerpvereiste. Hiermee werkt de rook efficiënt onder alle klimatologische omstandigheden.

Als de pijp de maximaal toegestane diameter heeft, moet voor de installatie een beugel van draad worden gebruikt.

Installeer de deflector op de schoorsteen zelf

De belangrijkste bedieningskracht die ten grondslag ligt aan het werk van de schoorsteen en uitlaatventilatie - tractie. Dit is een fysisch fenomeen gebaseerd op het drukverschil aan de boven- en onderkant van de buis. Met de juiste berekening van de lengte en diameter ervan, zal er altijd een goede tractie in het systeem zijn, die de verbrandingsproducten van vaste brandstof naar buiten brengt en ook zorgt voor de toevoer van verse lucht.

Maar in de praktijk werkt schoorsteen / ventilatie niet altijd goed. Om de prestaties te verbeteren en de tractie te vergroten, worden extra apparaten, waaronder deflectors, gebruikt.

Wat is een deflector

Dit is een metalen spuitmond van gegalvaniseerd of roestvrij staal, die op de bovenkant van de schoorsteen of ventilatie-eenheid op het dak wordt geplaatst.

Het werk van de deflector is gebaseerd op de fysieke wet van Bernoulli, volgens welke de snelheid van de luchtstroom toeneemt wanneer de uitlaatpijp versmalt. Wanneer het debiet toeneemt, worden de uitlaatgassen verdund, waardoor een lagedrukgebied ontstaat, waardoor stuwkracht ontstaat. Volgens berekeningen verhoogt de installatie van de deflector op de schoorsteen de efficiëntie van het verwarmingssysteem met 20-25%.

De deflector bestaat uit verschillende elementen - een metalen buis die op de schoorsteen is geïnstalleerd, een diffuser, een buitenring en een beschermend element (paraplu).

Het is belangrijk! Het ontwerp van de deflector is vrij eenvoudig en kan indien nodig met de hand worden gemaakt. Dit vereist een plaat van gegalvaniseerd of roestvrij staal en bevestigingsmiddelen om de componenten met elkaar te verbinden. Maar u kunt pasklare ontwerpen kopen in overeenstemming met de diameter en locatie van de schoorsteen.

Waarvoor is de deflector bedoeld?

Het belangrijkste doel van de deflector is het versterken en stabiliseren van de stuwkracht in de schoorsteen of afzuigventilatie-eenheid.

Vanwege de negatieve druk van de lucht in het apparaat is er altijd voldoende stuwkracht die rook, as, kooldioxide, koolmonoxide en andere bijproducten van brandende brandstof naar buiten brengt.

Naast het creëren van tractie, voorkomt de deflector dat er uitlaatgas terug de schoorsteen in de kamer stroomt. Soms is de wind op het dak zo sterk dat de natuurlijke schoorsteentrek de windweerstand niet kan overwinnen. Daarom wordt de uitlaat in de buis gehouden of komt de kamer binnen.

Dit is in strijd met de veiligheidsnormen voor de exploitatie van woongebouwen en -structuren. De deflector werkt ten koste van windenergie en stuurt hem in de juiste richting, waardoor het effect van het onderdrukken van de stuwkracht wordt voorkomen.

Een andere belangrijke functie van de deflector is het beschermen van de schoorsteenpijp of uitlaateenheid tegen neerslag, stof, bladeren en andere verontreinigende stoffen aan de binnenkant. Het apparaat werkt als een kap of vizier en sluit de opening van de schoorsteen.

Sommige eigenaren gebruiken deflectors voor decoratieve doeleinden, decoreren ze of maken ze in verschillende vormen (dieren, vogels).

Het principe van de deflector

De kern van de deflector is het gebruik van windenergie. Het wikkelt rondom de structuur van alle kanten en dringt de binnenkant van de deflector binnen, waardoor een ordelijke luchtstroom ontstaat. Het apparaat terwijl het de rook en uitlaatgassen van de schoorsteen opvangt en naar buiten leidt. Met het passeren van de luchtstroom in de deflector treedt geen turbulentie op, zodat de rook en koolmonoxide niet terug in het systeem komen.

Typen deflectoren en hun doel

Er zijn verschillende soorten deflectors, die gebaseerd zijn op hetzelfde principe van het omzetten van windenergie in gerichte luchtstroom, die de tractie verhoogt.

In de praktijk zijn er vijf hoofdtypen van deflectors:

  • TsAGI - ontwikkeling van het Central Aerohydrodynamic Institute. Een van de meest voorkomende soorten apparaten, bestaande uit een metalen buis, aan de binnenkant bevindt zich een afschermcilinder en een beschermende paraplu met een conische vorm. Het ontwerp voorkomt zogenaamde. het effect van vergrendelende tractie door sterke windbelasting, en beschermt de schoorsteen ook tegen verstopping en binnendringen van atmosferisch vocht.
  • De Volpert is praktisch hetzelfde als de TsAGI-deflector, maar deze heeft een klein structureel verschil: het vizier om te beschermen tegen verstopping bevindt zich boven de diffuser en niet binnen de diffuser.
  • Grigorovich deflector - het meest populaire type apparaat, dat een afgeknotte kegel is, die onderaan uitzet. Aan de bovenkant van de deflector is een beschermkap gemonteerd op de montagepennen.
  • De H-vormige deflector is een meer complexe structuur bestaande uit een horizontale metalen buis waarin meerdere spuitmonden verticaal zijn ingebed. De horizontale en verticale delen van de pijpen vormen een "H" -vormige structuur. Een dergelijke deflector wordt beschouwd als zeer effectief in het vergroten van de stuwkracht en het beschermen van de schoorsteen tegen vocht en puin.
  • De schotelvormige inrichting is een afgeknotte cilindrische dop, vergelijkbaar in vorm met de plaat. Het bovenste vizier is eraan bevestigd op de bevestigingsbouten, die de pijp beschermen tegen neerslag en een gerichte luchtstroom creëert.

De typen deflectoren die hierboven zijn beschreven hebben betrekking op statische structuren. Naast deze zijn er twee soorten beweegbare aerodynamische apparaten voor schoorstenen.

  • Roterende deflector is een rond ontwerp met bladen in één richting. De bolvormige miniturbine beschermt de schoorsteen en zorgt voor een uitstekende tractie, maar zonder wind is de efficiëntie bijna nul.
  • Vane - het principe van constructie is duidelijk uit de naam. De deflector bestaat uit metalen vizieren die in serie met elkaar zijn verbonden, gefixeerd op een speciale windvaan die rotatie mogelijk maakt. Vizieren beschermen de schoorsteen of luchtopening tegen neerslag en vervuiling, maar hebben ook een constante beweging van luchtmassa's nodig.

Ongeacht het ontwerp, alle soorten deflectors werken om de stuwkracht in de schoorsteen te vergroten en beschermen tegen neerslag en vreemde deeltjes van de externe omgeving. Het verschil tussen hen is te wijten aan het apparaat, dat overeenkomt met de verschillende functies van de bediening.

Dit kunnen weers- en klimatologische omstandigheden op de grond zijn, de aanwezigheid van natuurlijke of kunstmatige barrières tegen de wind (bomen, huizen), evenals de vorm van het dak en de constructie van de schoorsteen.

Hoe de deflector te installeren

Het is optimaal om de deflector op de pijp te installeren voordat deze op de schoorsteen of het luchtkanaal op het dak wordt geïnstalleerd. Dit zal een vrij tijdrovend proces vergemakkelijken en het werk veiliger maken.

Om de deflector te installeren heb je gereedschap en materialen nodig:

  • elektrische boor;
  • zelftappende schroeven;
  • draadstangen;
  • noten;
  • carob toetsen;
  • metalen klem.

Installatievoorbeeld met een afgewerkte TsAGI-deflector van gegalvaniseerd staal.

  1. Aan de buitenkant van de schoorsteenpijp worden labels voor bevestigingsmiddelen op een afstand van ongeveer 8 cm vanaf de rand aangebracht.
  2. Op dezelfde manier worden labels aangebracht op het brede deel van de diffuser.
  3. Er wordt een gat geboord in plaats van de markeringen, die vervolgens op symmetrie moeten worden gecontroleerd.
  4. Schroefbouten worden in de afgewerkte gaten gestoken, die worden vastgezet met moeren aan de zijkant van de diffusor en de schoorsteenpijp.
  5. De buis wordt samen met de geïnstalleerde deflector op het kanaal van de schoorsteen gemonteerd en met een metalen klem vastgezet.

Het is belangrijk! Bij installatie op een cilindrische schoorsteen of dakventilatie gebeurt de installatie van de TsAGI- of Grigorovich-deflector vrij snel. Maar als we te maken hebben met een rechthoekige bakstenen schoorsteen, moet je een extra adapter kopen.

Installatie fouten en mogelijke problemen

Een van de belangrijkste problemen bij het werk van de deflector - lage efficiëntie, gebrek aan tractie of de stroom van rook en gassen in de kamer. Dit betekent dat de deflector niet correct is geselecteerd of dat er fouten zijn gemaakt in de installatie.

Bij het kiezen van het type deflector, is het noodzakelijk om rekening te houden met het klimaat en de weersomstandigheden van het gebied. Een roterend of windvaantype is bijvoorbeeld niet geschikt voor gebieden met koude en besneeuwde winters bedekt met ijs en verstopt met sneeuw.

Voor dergelijke gebieden is het beter om te stoppen bij de TsAGI- of Grigorovich-deflector. Als het gebied wordt gekenmerkt door windvlagen, is een N-vormige deflector geschikt voor installatie op een schoorsteen.

Andere installatiefouten die de efficiëntie van het apparaat verminderen:

  • installatie in de zogenaamde aërodynamische schaduw van bomen of hoge gebouwen die de windkracht en snelheid verminderen;
  • installatie onder de nok van het dak, waardoor er een belemmering is voor de luchtstroom.

Een ander veel voorkomend probleem doet zich voor bij het werk van deflectors, onafhankelijk gemaakt van plaatstaal. Ondanks het feit dat het eenvoudig is om een ​​schoorsteenpijp met uw handen te maken, kunnen fouten in de berekeningen van de diameter en hoogte van de diffuser de efficiëntie van het apparaat verminderen.

Experts adviseren universele formules te gebruiken om de deflectorparameters te berekenen. De hoogte van de buitencilinder moet dus gelijk zijn aan de diameter van de schoorsteenpijp, vermenigvuldigd met 1,6. De breedte van de diffuser is de diameter van de buis vermenigvuldigd met 1,3. De breedte van de beschermkap moet gelijk zijn aan de diameter van de schoorsteen, vermenigvuldigd met 1,7-1,9.

Schoorsteendeflector: waarom en wanneer nodig, types, keuzes, zelfgemaakte opties

Als je kijkt naar de schoorsteen- en ventilatiepijpen van woongebouwen, is de verscheidenheid aan schoorstenen op hen (schotten, flagerocks) geweldig. Maar de hoofdtaak van de deflector is niet om de schoorsteen te versieren, maar om de trek afhankelijk van het weer te verhogen en te stabiliseren en daardoor de efficiëntie van de kachel te verbeteren en de stookkosten te verlagen. De deflector op de ventilatiepijp kan niet-vluchtige (en gratis) toevoer- en uitlaatventilatie bieden, zie hieronder. Maar tegelijkertijd zijn tegenstanders van het installeren van schotten op de buizen van woonhuizen ook voldoende, en geven ze goede redenen in hun voordeel. Het doel van dit artikel is om de lezer te helpen uit te zoeken in welke gevallen het verstandig is om een ​​afbuiger op de schoorsteen of ventilatie te plaatsen, hoe u vervolgens degene kunt kiezen die bij u past of die u zelf kunt maken.

Deflectors op schoorstenen van woongebouwen

De belangrijkste vraag

Voordat u een pijpdeflector kiest of maakt, moet u beslissen - is het echt nodig? De deflector kan bevriezen, slepen met roet of koolstof (verkooksen), de gevallen bladeren verstoppen, door de wind meegesleurd met puin of stof. In elk van deze gevallen, als de schoorsteendeflector, lopen de bewoners van het huis het risico boos te worden. Het rendement van de kachel of de deflector van de ketel neemt iets toe, maar vereist regelmatige inspectie en reiniging. Minstens eens per 3 maanden voor vaste-brandstofkachels en minstens eens per zes maanden voor kachels en ketels voor gas, vloeibare brandstof of pyrolyse. Zie de video voor meer informatie over de gevaren die de installatie van een ongeschikte opening op de pijp kan veroorzaken:

Video: Wat zijn gevaarlijke deflectors, paraplu's en weerhanen op de schoorsteen?

Daarom, als u een oude hout- of kolenfornuis heeft, maar de tractie is onbelangrijk en de wind in de schoorsteen blaast, in plaats van een ingewikkelde deflector, is het beter om bijvoorbeeld een eenvoudige rokerij te plaatsen. paraplu of tent En in andere gevallen moet u goed begrijpen wat voor soort deflector nodig is voor deze specifieke oven / boiler met deze specifieke schoorsteen. Het is ook belangrijk om de rookafleider niet te verwarren met de ventilatie - kleine handelaars en auteurs van sommige populaire publicaties zien het verschil niet of niet.

Deflector evolutie

Deflectio in het Latijn betekent "reflecteren" in de betekenis van "weggooien". Niet gericht op een bepaalde manier, als een reflector, maar alleen aan de zijkant. Een dop op de schoorsteenpijp gemaakt van huiden, grote schelpen, enz. al primitieve mensen om te voorkomen dat ze wind in de pijp blazen.

De rol van de deflector bij het creëren van tractie, de stabilisatie ervan ondanks de grillen van het weer en het vermogen van de deflector om de efficiëntie van warmtegenererende apparaten voor de eerste keer te vergroten, serieus nagedacht bij TsAGI bijna 100 jaar geleden in opdracht van de pas uitgekomen Sovjetregering. Voordat verwarmings-ingenieurs probeerden schoorstenen voor dit doel te verbeteren. Zag je op de oude foto's enorme dikbuikige, zoals omgekeerde peren, pijpen van Amerikaanse locomotieven of lange dunne, met bovenaan een rozet, Engelse?

Bij TsAGI nam de eerbiedwaardige vliegtuigontwerper D. P. Grigorovich deflectors op in een creatieve samenwerking met A.F. Volpert, die de wiskundige apparatuur perfect beheerste. De laatste is ook, en zelfs meer, bekend om zijn werk op het gebied van radio-engineering (Volpert-Smith diagram, etc.). Grigorovich en Volpert hebben samen en afzonderlijk verschillende soorten deflectors ontwikkeld voor verschillende doeleinden. Daarom worden verschillende deflectors van Grigorovich, Volpert en Volpert-Grigorovich beschreven in de speciale literatuur.

Stadia van evolutie van de rookafleider van een eenvoudige paraplu naar de TsAGI-deflector

Grigorovich begon met het feit dat hij aerodynamisch correct de gebruikelijke rookparaplu, pos. 1 in Fig. Dit heeft de prestaties van het apparaat aanzienlijk verbeterd; Grigorovich's kegel - onthoud, het zal erg handig zijn. Volpert stelde voor de deflector paraplu te voorzien van een aerodynamische rok-diffuser (positie 2), maar de deflector bleef aërodynamisch onvolmaakt, zie hieronder. Het werd aangevuld met een gestroomlijnd rotatielichaam in plaats van een dop en een cilindrische schaal. Uiteindelijk werd na herhaalde windtunnelslagen een TsAGI-deflector (positie 3) gepresenteerd aan de overheidscommissie, die volledig voldeed aan de uitgegeven TZ en deze veel meer blokkeerde.

TsAGI deflector is nog steeds de meest voorkomende in de wereld vanwege zijn technische uitmuntendheid. Er zijn wijzigingen voor verschillende doeleinden, zie hieronder. Maar andere ontwikkelingen van Grigorovich en Volpert waren niet voor niets - de meeste modellen van moderne rookgeleiders worden op basis daarvan ontwikkeld. Welke van hen is meer geschikt voor wat, we zullen dit later bespreken.

Typen en schema's

Alle verschillende handelsnamen van rookgeleiders passen in een beperkt aantal ontwerptypen en aerodynamische schema's. Allereerst is de interactie met de natuurlijke schoorsteendeflectoren verdeeld in:

  • Actief - met een ingebouwde werkende uitlaatventilator. Om de gespecificeerde kenmerken van de deflector te waarborgen, moet de ontluchter continu werken terwijl deze in de vuurhaard brandt.
  • Actief-passieve - laagvermogen afzuiging in geval van nood: volledige rust, storm, te intensieve verwarming, etc. De minimaal toelaatbare technische kenmerken van de schoorsteen worden zelfs met de rookafzuiger uitgeschakeld.
  • Passief actief - de deflector creëert een kleine eigen tractie op een niet-vluchtige manier.
  • Passieve - eigen deflectorstuwkracht is afwezig.

Actieve deflectors als vluchtig en niet optimaal voor thuisverwarmingsapparaten met een laag vermogen, we worden niet verder beschouwd. Van de actieve-passieve zal worden beschouwd als een, ontworpen voor low-power 12 V-ventilator en geschikt voor het maken van hun eigen handen.

Aërodynamische schema's van schoorsteendeflectors

Het aerodynamische ontwerp van de schoorsteendeflector is mogelijk om een ​​spoor uit te voeren. op de manier (bovenaan in fig.):

  1. Aerodynamisch onvolmaakt (onvolledig) - in de ruimte die wordt bezet door de deflector bevindt zich een "pocket" - een oprolruimte waarin lucht, rookgassen of hun mengsels zich kunnen verzamelen;
  2. Aerodynamisch volledig open - er is geen windzak, maar de wind heeft vrije toegang tot de deflector-werkruimte;
  3. Aerodynamisch perfect gesloten - geen windzak, de wind in de werkruimte heeft geen vrije toegang;
  4. Deflector-vin (zie hieronder);
  5. Wervelschuiver.

Aerodynamisch perfecte gesloten deflector is de meest complexe, structureel en technologisch, maar het heeft een enorm voordeel: door de verwarming van de schaal hebben de aerodynamisch perfecte gesloten deflectoren bijna allemaal hun eigen niet-vluchtige tractie. Dit is het enige passieve type deflector dat de natuurlijke trek van de schoorsteen in volledige kalmte kan verhogen.

Opmerking: de aerodynamisch perfecte gesloten deflector is de hierboven genoemde TsAGI-deflector. Dit aërodynamische schema is juist bij TsAGI uitgevonden.

Vortex deflectors zijn gemakkelijk te herkennen aan het "gerafelde" ontwerp met scherpe uitsteeksels. In hun aerodynamica, zoals in de vortex-aerodynamica in het algemeen, is er nog steeds veel onduidelijkheid (de Navier-Stokes-vergelijking werd slechts 2 jaar geleden in algemene vorm opgelost). Het is onmogelijk om het gedrag van de vortex deflector te voorspellen onder externe omstandigheden met een schoorsteen. Daarom worden verdere vortex deflectors niet beschouwd. Geloven of niet dat hun fabrikanten uw eigen bedrijf zijn.

aërodynamica

De stroompatronen van rookgassen in de deflectors in openbare bronnen zijn voldoende. Maar vanuit het oogpunt van de huiseigenaar en de meester is de aard van de interactie van de deflector met de natuurlijke schoorsteentrek en de windvolging belangrijker. aspecten:

  • Zal de deflector de oorspronkelijke stuwkracht verslechteren?
  • Is de deflector in staat om de initiële diepgang in een kalmte te verhogen?
  • Hoeveel en hoe verhoogt de deflector de windbelastingen op de pijp?
  • Voor zover de afbuiger van dit schema gevoelig is voor ijsvorming / verstopping en gemakkelijk schoon te maken is?

Dan is het beter om de wind niet te beschouwen als door de meteoschaal, maar door de ruwe gradatie van kracht en de dynamiek van het snelheidsveld:

  1. geen lucht;
  2. zwak / medium (matig) - tot 6 punten op meteo-schaal;
  3. sterk - 6-8 punten;
  4. erg sterk - meer dan 8 punten;
  5. vlagerig - de wind van welke kracht dan ook is echt vlagerig, of scherp (sterk hellend boven of onder), of wervelend.

Het idee van de aerodynamische eigenschappen van passieve rookdeflectoren wordt gegeven in Fig. boven.

Eenvoudige cap

Een gewone schoorsteen op de schoorsteen in de vorm van een paraplu, als deze is gemaakt in de vorm van een kegel van Grigorovich, is niet zo slecht:

Schoorsteen met een paraplu met schilddak.

  • Met een enorme, warmte-absorberende schoorsteen, houdt het de tractie binnen aanvaardbare grenzen voor een hout- / kolenfornuis op een gelijkmatige wind met een kracht tot een wrede storm (10 punten).
  • In elke wind tot orkaan veroorzaakt geen destructieve belastingen op de pijp; hij zal eerder losbreken en wegvliegen.
  • Structureel eenvoudig.
  • Het is zwak verkookst en verstopt, gemakkelijk te reinigen in de volgorde van de jaarlijkse inspectie en onderhoud van de schoorsteen.
  • Vanwege de onvolmaakte aerodynamica is het niet erg gevoelig voor de configuratie van de paraplu. Als het huis zich in het verbondsgebied bevindt, kan de rookparaplu worden geschoord (zie de afbeelding rechts), wat het werk vereenvoudigt en grote kansen biedt voor het ontwerp.
  • Met een 2 - kanaals schoorsteen (zie hieronder), biedt deze technische indicatoren (behalve een toename van de stuwkracht in de wind) niet erger dan een aerodynamisch perfecte gesloten deflector.

De nadelen van een onvolmaakte rookdeflector zijn ook behoorlijk serieus:

  1. Bij rustig weer wordt de oorspronkelijke stuwkracht verminderd, des te intensiever wordt de kachel verwarmd. Dat is vooral gevaarlijk in een strenge, stille winter: de kachel kan stikken en wegdrijven met waanzin.
  2. In een krachtige wind is het in staat om overmatige diepgang te creëren, wat de efficiëntie van compacte kanaalovens (bijvoorbeeld Nederlands met 2.5-3.5 stenen) en open haarden drastisch vermindert.
  3. Bij een zeer krachtige / windstille wind is het niet uitgesloten dat de pijp in blaast en het uiterlijk van omgekeerde stuwkracht wordt veroorzaakt.

Over het algemeen is een onvolmaakte deflector-paraplu de optimale schoorsteen op een stenen pijp van een goed gebouwde en goed onderhouden massief houtkachel, gebruikt op plaatsen waar orkanen en stormen uiterst zeldzaam zijn. Er zijn manieren om een ​​paraplu losschroefbaar te maken (zie hieronder), maar ze bemoeilijken het tot het punt dat je meestal een aerodynamisch complete of perfecte deflector moet kiezen.

open

Een aerodynamisch open deflector vermindert de oorspronkelijke diepgang niet en houdt deze binnen de toegestane grenzen voor ovens en ketels voor vaste, vloeibare brandstof en gas. Het is tamelijk moeilijk om te bevriezen, te verkolen en te strooien, maar is gemakkelijk toegankelijk voor reiniging. De nadelen zijn:

  • Het gestroomlijnde lichaam van rotatie in plaats van de dop is een technologisch complex knooppunt.
  • De resulterende vector van windbelastingen is zodanig dat de aerodynamisch open deflector de neiging heeft om de pijp samen te vouwen, terwijl de paraplu zelf wegvliegt.
  • In een wind die sterker is dan 8 punten neemt de zijdelingse belasting op de buis sterk toe en groeit dan volgens een krachtwet.
  • Het dempt de dynamische belasting niet van windvlagen, daarom kan een open keerplaat niet op een stenen pijp worden geplaatst.
  • Niet geschikt voor pyrolyse-hitte-opwekkende apparaten: bij sterke wind zuigt het onmiddellijk pyrolysegassen uit en gaat de oven / boiler uit.
  • Niet geschikt voor ontwerp: vlekken en figuren bederven de algehele aerodynamica. De enige plaats waar het mogelijk is om decoraties te plaatsen, is de bovenste pool van het rotatie-lichaam en de onderkant van de diffuser (zie hieronder).

Opmerking: Er zijn ooit experimenten met ons en in de Verenigde Staten uitgevoerd over het gebruik van open deflectors op locomotieven om de efficiëntie bij lage snelheid te verhogen. Het resultaat is betreurenswaardig - in het midden liep een vlamtong uit de buis en geen van hen kon versnellen naar ontwerpsnelheid.

Over het algemeen is de aerodynamisch open deflector geschikt voor alle soorten verwarmingsapparaten, behalve pyrolyse. Op voorwaarde dat de deflector ten minste eenmaal per 2 maanden wordt geïnspecteerd en gereinigd, en voor elke oven de stuwkracht wordt gecontroleerd. Het is zeer geschikt voor schoorstenen met onvoldoende paal en, vooral, sauna-kachels: er waren geen gevallen van branden in de baden vanwege de open deflector. Een badhuis goed verwarmen is niet gemakkelijk, en het controleren van de deflector zal het niet aanzienlijk compliceren.

Opmerking: er zijn soorten open deflectors die praktisch geen zijbelastingen op de buis veroorzaken en zijn geschikt voor breekbare keramische en glazen schoorstenen, zie fig. aan de rechterkant. Stof, puin en roet hopen zich echter op in het open rotatie- lichaam, waardoor de aerodynamica van het apparaat wordt bedorven en het is moeilijk om het schoon te maken. Daarom raden fabrikanten dergelijke producten alleen aan voor gasketels op plaatsen met weinig stoffige lucht.

perfect

De voordelen van de aerodynamisch perfecte gesloten deflector zijn gedeeltelijk hierboven aangegeven. Bovendien:

  • Aerodynamisch perfecte gesloten deflector zorgt voor stabiliteit van de tractie in alle externe omstandigheden, voldoende voor alle huishoudelijke kachels en boilers.
  • Het verstopt niet en het is niet aan de binnenzijde bevroren, en vorst en stof buiten hebben weinig invloed op de werking ervan.
  • Met ondergeschikte wijzigingen die geschikt zijn voor gebruik als zowel rookafvoer als niet-vluchtige ventilatie, zie hieronder.
  • Het absorbeert perfect de dynamische belasting van windstoten en is daarom geschikt voor installatie op buizen van enig materiaal.
  • In een ovale, driehoekige of vierkante schaal kan bundel 2-3-4 schoorsteen convergeren.

De nadelen van een gesloten deflector zijn niet zo belangrijk:

  1. De zijdelingse kracht op de pijp in de wind te sterk geeft meer dan open, maar dan met de versterking van de wind groeit hij lineair, d.w.z. de pijp onder de open deflector kan altijd worden versterkt of versterkt door beugels.
  2. Het is structureel en technologisch nogal gecompliceerd.
  3. Ongeschikt voor ontwerp: alle nashlepki en figuren bederven de algehele aerodynamica, en de kleuring verbetert alleen het utilitaire uiterlijk van de deflector.

Technologische trucs

Onjuist ontwerp van de schoorsteenkap

De eerste regel - maak geen schoorstenen zoals een dak met twee hellingen of een cilinderdak (zie de afbeelding rechts). Deze zijn alleen geschikt voor het beoogde doel voor mobiele apparaten, wanneer de as van de paraplu willekeurig kan worden georiënteerd met de wind. Of als een decoratieve op de valse wind. Er is zo'n mode in huizen met biofireplaces. En in andere gevallen zal de stuwkracht op bevel van de elementen naar het tegenovergestelde lopen.

Om vervolgens met uw eigen handen een deflector op de schoorsteen te maken, moet u enkele technieken voor het verbeteren van de vaardigheid beheersen. Allereerst - de verbinding van vellen in de vouw (vouw), of vouwen, zie fig. hieronder. Meestal zijn de delen van de deflectoren verbonden door een enkele liggende naad, maar voor paraplu's van onvolmaakte deflectors voor decoratieve doeleinden, wordt soms een dubbele staande naad gebruikt.

De verbinding van vellen dun metaal in de vouw (vouwen)

Vervolgens moet je leren hoe je de buitenafmetingen van de patronen van de details van de deflector kunt opmaken. Voor degenen die de voorkeur geven aan een duidelijke studie, geven we een selectie video-tutorials over de vervaardiging van delen van rookdeflectoren: