Welke lijm geschikt is voor het werken met PVC-producten

Polyvinylchloride wordt vaak gebruikt voor de productie van bouwmaterialen, rioleringssystemen, boten en kampeeruitrusting zijn gemaakt van PVC. Goede lijm voor PVC verliest zijn eigenschappen niet voor meerdere jaren, wordt niet blootgesteld aan vocht of vloeistof, verkruimelt niet, verandert niet van kleur en structuur.

  • eencomponentensamenstelling, volledig klaar voor gebruik;
  • tweecomponentenlijm - compleet met lijm en afzonderlijk verharder. Beide componenten worden voor gebruik gemengd.

Er wordt gereinigd dat een tweecomponentenlijm voor PVC een duurzamere en betrouwbaardere naad oplevert. Maar enkelvoudige zichten zijn gemakkelijker te gebruiken, ze zijn gemakkelijk te hanteren, zelfs voor onervaren vakmensen.

Ook bij het kiezen van de juiste lijm voor PVC-textiel, folie of bouwmaterialen, moeten de belangrijkste factoren in aanmerking worden genomen:

  • het doel van de toepassing is de verbinding van onderdelen, het leggen van PVC afwerkingsmaterialen, de reparatie van opblaasbare boten of sport- en toeristisch materiaal;
  • mate van vochtbestendigheid;
  • temperatuurgrenzen van toepassing en gebruik;
  • hechting op verschillende oppervlakken;
  • de plasticiteit van de compositie, het gemak van aanbrengen op verschillende oppervlakken.

Hoe PVC te lijmen: een overzicht van de composities voor verschillende soorten base

Er zijn verschillende soorten verbindingen voor het binden van producten gemaakt van polyvinylchloride. Lijm voor PVC wordt gekozen afhankelijk van het materiaaltype - het kan stof, afwerkingsmaterialen, folie, communicatiesystemen (duurzaam en hard materiaal) zijn.

Er zijn soorten lijm op basis van hun eigenschappen.

  • Lijm-fixer - biedt alleen de fixatie van elementen, maar lijmt niet. Het wordt gebruikt voor het leggen van vloeren, de afwezigheid van een sterke verbinding vereenvoudigt de demontage van fragmenten of de gehele coating.
  • Reactieve lijmen zijn effectief bij het leggen van zware rubberen elementen of bij het samenvoegen van grote onderdelen.
  • Contactlijm zorgt voor de meest duurzame naad en kristalliseert snel uit.

Tegels leggen, wandpanelen

Geconfronteerd met PVC-panelen op het oppervlak vereist hoge flexibiliteit, vochtbestendigheid en temperatuurveranderingen van de kleefstofsamenstelling. Als het oppervlak glad is, wordt de lijm er direct op aangebracht, anders moet er een wapeningsnet worden aangebracht, het is niet mogelijk om alleen lijm te gebruiken.

Voor de installatie van kunststofpanelen is de speciale lijm "Liquid Nails" te koop, de producten van het bedrijf "Titan" en de al lang bestaande "Moment Installation" zijn niet minder populair.

Pvc-tegels passen op dezelfde manier, maar hier speelt het doel van de kamer een belangrijke rol. Sommige meesters verwaarlozen de lijmkeuze afhankelijk van het type kamer, wat leidt tot resultaten van slechte kwaliteit - de fragmenten "verhuizen", blijven achter bij de basis.

Het bepalen van het doel is vrij eenvoudig: als er wordt uitgegaan van een hoge permeabiliteit, is het beter om een ​​epoxy- of polyurethaanverbinding te kiezen, voor het huis zal waterbestendigheid en toxiciteit de belangrijkste factor zijn. Acryl en polychloropreenlijm heeft de laagste emissie van vluchtige verbindingen. De composities worden gepresenteerd in een breed bereik, gebruikt voor het lijmen op een gelakte basis, het bevestigen van producten uit kurk, inclusief wand- en vloerdecoratie.

PVC-materialen

PVC-textiel wordt gebruikt voor de fabricage van boten, campers of soortgelijke producten. Tijdens de werking kan het materiaal worden beschadigd en de samenstelling in de reparatieset is voldoende, behalve voor een minimale snede.

Gebruik voor het lijmen van de stof een verscheidenheid aan thermoplastische verbindingen, siliconendraad. Na het aanbrengen wordt de samenstelling zachtjes verwarmd, zonder het materiaal zelf te beschadigen. Het kleefmiddel voor PVC-textiel wordt verdeeld over het gebied en vervolgens onderworpen aan hoge temperatuur met behulp van een industriële droger, waarna de compositie de textielonderdelen "lassen". De meest effectieve methode is om pleisters van vergelijkbaar materiaal aan te brengen en een geschikte kleefstof te gebruiken.

film

PVC-folie wordt met voordeel gebruikt op productieschaal - voor het bekleden van meubels, deuren, zwembaden. In het specifieke geval kan het nodig zijn om een ​​deel van het element te repareren of te herstellen: losmateriaal bevestigen of vervangen.

Voor dergelijke doeleinden is het het beste om een ​​tweecomponentenlijm voor PVC-folie aan te schaffen met een geschikte indicator voor hittebestendigheid. Niet alle verbindingen zijn bestand tegen blootstelling aan direct zonlicht (dit is belangrijk in het geval van zwembadversiering). Bij het repareren van binnendeuren staat het temperatuurregime op de tweede plaats, het is belangrijker om aandacht te besteden aan de mate van vochtgehalte.

Instructies voor gebruik

In de praktijk verschilt het gebruik van lijm voor PVC niet significant van het gebruik van andere verbindingen voor het verbinden van materialen. Tijdens het werk moeten echter bepaalde regels worden gevolgd.

  1. Volgens de technologie moet elk oppervlak worden ontvet met "White Spirit", gereinigd van stof of andere verontreinigingen.
  2. Sterke kunststofelementen worden gelijmd met samenstellingen op basis van vinylchloridepolymeren, rubber of PVC-weefsels worden gelijmd met thermoplastische soorten speciale lijm.
  3. De kleefstofsamenstelling wordt aangebracht in een uniforme laag.
  4. Voor een effectieve instelling wordt de naad altijd blootgesteld aan hoge temperaturen.
  5. De verbinding wordt 24 uur lang niet belast.

De keuze van een geschikte kleefmiddelsamenstelling hangt grotendeels af van de fysisch-chemische eigenschappen van het te verlijmen materiaal. Sommige soorten PVC zijn niet bestand tegen agressieve vloeistoffen en daarom mogen er geen oplosmiddelen in de lijm aanwezig zijn.

Populaire merken en hun kosten

Het merk Moment is erg populair bij gebruikers. De fabrikant biedt een breed scala van verschillende types: bootlijm, Moment Crystal, gel, rubber. De producten zijn van hoge kwaliteit, wat ook tot uitdrukking komt in de prijs - een tube voor 30 g lijm kost ongeveer 50-60 roebel.

Niet minder dan het brede assortiment lijm voor PVC voor verschillende doeleinden geproduceerd door Soudal. Voor een redelijk betaalbare prijs (150-200 roebel), kan de gebruiker de lijm van elk zeer gespecialiseerd doel kiezen.

Om solide constructies met elkaar te verbinden, adviseren meesters vaak voor aankoop van koud lassen "Secunda". Ook in de lijn van kleefstoffen zijn er uitstekende typen voor het verbinden van zachte materialen.

Bij het uitvoeren van een grote hoeveelheid werk is het Thomsit-merk de beste keuze. De fabrikant stelt voor om een ​​twee-componenten polyurethaansamenstelling te kiezen die geschikt is voor PVC in een container van 5-7 kg, de prijs is relatief laag, ongeveer 1.500 roebel, wat erg winstgevend blijkt te zijn. Lijm bevat geen gifstoffen, stoot geen schadelijke stoffen en oplosmiddelen uit.

Het kiezen van lijm voor PVC is dus niet zo'n moeilijke taak. Het is noodzakelijk om te focussen op het type gebonden oppervlakken, bedrijfsomstandigheden en prijscategorie fondsen.

Persoonlijke ervaring met PVC-verlijming

Aan het begin van het einde - de lijm in de set kan worden verzorgd (die in de productie wordt gelijmd) en helemaal niet nieuwsgierig, maar met elke lijm voor PVC. Verder - in PVC-productie lijmen ze met tweecomponentenlijmen of lassen ze.

Lassen zullen we niet, we zullen de lijm uitzoeken (voor specifieke namen van lijmen zie hieronder in de tekst van het lijmen). Bij de productie wordt lijm toegevoegd aan de tweede component - verharder. Hij is het die de lijmnaad kracht geeft, niet toestaat dat het "stroomt" als het wordt verwarmd. In tegenstelling tot de lijm moet het echter niet lang worden bewaard en wordt het verkocht door een bus van 10-20 liter, en is het een kleine dop. Qua productie wordt deze verharder snel verbruikt, en in de 'thuis'-omstandigheden van een kans wordt hij heel goed gebruikt - veel mensen gaan in veel gevallen door bij het reparatiebedrijf. Kortom, geef het niet als onderdeel van de reparatieset.

Om een ​​planning te maken, bevinden een bewoner en zonder lijmpads zich op de bodem van de doop waar een planningstoekenning plaatsvindt op de contour van de wizard of pen, of een pen, pen of pen, pen of pen, pen of pen, pen of pen of pen of pen. Nu kun je niet smeren zonder angst voor podtektov - ze zullen op de skittche blijven.

Nu zelflijmtechnologie:

De eerste methode van lijmen

De koppen worden grondig gereinigd en ontvet. Ideaal om te ontvetten aanvaardt aceton - het ontvet niet alleen, maar lost het ook lichtjes op / verzacht PVC, vanwege de vluchtigheid is dit niet voor lang. Dus wat te wrijven zonder fanatisme, en dan is het mogelijk om de bovenste laag PVC af te wassen.

Op de tweede manier lijmen

Vrijwel gelijk aan de methode van lijmen in productie. Voor het begin moeten we de tweede component voor de lijm vinden - "verharder". Nichego in slozhnogo voorwaar HOE stranno nee nee - ga naar magazin avtozapchastey en Treasury Division krasok pokupaem otverditel krasok Izuru-021, prodaetsya in flakonchikah van 50 tot 200 Gramm, Stoit niet dorogo. Bij de productie wordt de laatste verharder permanent gebruikt, maar Izur zal volledig worden gecondenseerd voor thuisdoeleinden.

Alle bovenstaande skazannoe provereno nA lichnom Experience nA svoey lodke - ten nakleyke zaplatki eerste sposobom zonder nagreva - zaplatka nachinaet legko otstavat ten samom slabom nagreve Fenom nA 60 gradusah - greesh bukvalno twee minuten en otleplyaetsya (Po oschuscheniyam) Procedure obychnaya PVC izolenta van het kronkelen

Ook zijn er ervaringen (voor mijn vergelijking, ervaringen zijn negatief) met behulp van democratische (tweede) lijm op basis van cyanocrylaat - "Loctite super fistus ultragel". Ik zag een aantal positieve feedback op hem en besloot om te kopen om niet alle reparatiesets uit te voeren. Goed besloten dat voor de start van de test voor het vertrek - afval zeldzaam zal ik je vertellen, gewoon voor niets geld geld verloren. Mogelijk is er natuurlijk een aparte / gebakken lijm ingeschonken, maar voor mij, behalve de mensen met zijn hulp, was het niet mogelijk om iets aan elkaar te lijmen. Ik heb geprobeerd het op een andere manier te lijmen - met ontvetten en zonder het, een kant van olie en obesitas, om een ​​druk te creëren en het licht te formuleren, waarbij al deze methoden op verschillende manieren worden gecombineerd. In alle gevallen was het resultaat één - een makkelijke aan de uiteinden voor twee deeg gelijmde tape en ze vloog meteen weg. Over het algemeen spaarde hij, gooide zijn nafig weg en bleef de reparatieset repareren met zijn reis.

Wat zijn de lijmen voor PVC?

Bij het kiezen van lijm voor PVC-producten moet allereerst rekening worden gehouden met het doel van het gerepareerde artikel. Polyvinylchloride (PVC) wordt gebruikt voor het maken van bouwconstructies, afvoerbuizen, films voor meubels MDF-panelen, elementen van kampeeruitrusting en boten, en nog veel meer. Elk type materiaal wordt op een bepaalde manier gecombineerd en de lijm wordt gekozen op basis van de kenmerken van de elementen die moeten worden gelijmd, hun doel en bedrijfsomstandigheden.

Kenmerken van PVC-producten

Polyvinylchloride is een thermoplastisch vast materiaal met een laag smeltpunt. De meeste producten hebben tijdens het lijmen verwarming nodig. Het kan worden gedaan met behulp van een gebouw droger.

Kleefstof voor PVC kan qua samenstelling variëren:

  1. Tweecomponent - in de verpakkingslijm staat los van de verharder. Voor gebruik moeten de componenten worden gemengd. De verdunde stof verliest in de meeste gevallen zijn eigenschappen niet binnen 8 uur. Daarna kunt u, indien nodig, opnieuw een verharder toevoegen en doorgaan met werken.
  2. Eén component - lijm, klaar voor gebruik. De verharder is al aanwezig in zijn samenstelling. Gebruikstijd wordt alleen beperkt door de houdbaarheidstermijn - meestal niet meer dan 6 maanden vanaf de productiedatum.

Beide typen worden effectief gebruikt voor PVC. Welke van hen de beste is voor een bepaald geval, bepaalt de kapitein individueel. Er wordt aangenomen dat tweecomponentenlijmen een verbinding van hogere kwaliteit verschaffen. Onder meer worden de volgende eigenschappen in aanmerking genomen:

  • hechting;
  • plasticiteit;
  • waterdichtheid;
  • hittebestendigheid.

Het is belangrijk! Bij het kiezen van een lijm, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de inscriptie op de verpakking - er moet worden vermeld dat de lijm geschikt is voor PVC.

Welke soort lijm je nodig hebt, hangt af van het materiaal waarmee je werkt. Overweeg de meest voorkomende varianten van producten, bevestigd met lijmverbindingen.

panelen

PVC-panelen worden veel gebruikt vanwege voldoende sterkte, waterbestendigheid, weerstand tegen extreme temperaturen en lage kosten. De bevestiging van een dergelijke bekledingslaag gebeurt niet alleen met behulp van lijm, maar ook mechanisch op de lat. De lijmmethode wordt gebruikt met een gelijkmatige basis zonder enige gebreken.

De belangrijkste eigenschappen van de lijm in dit geval - weerstand tegen temperatuurveranderingen, vochtbestendigheid, uitstekende viscositeit. Meestal gebruikt voor het bevestigen van panelen vloeibare nagels, "Moment-installatie" of "Titan".

film

PVC-folie is ontworpen voor het bekleden van meubelfronten, zwembaden, deuren en andere oppervlakken. Thuis is de enige mogelijke optie een zelfklevende film. Om een ​​dergelijke coating met lijm te bevestigen, hebt u industriële apparatuur nodig - een vacuümpers of een lasapparaat.

De lijm voor de PVC-film wordt dus op industriële schaal gebruikt in meubelproductie- of bouwbedrijven. Deskundigen kiezen het op basis van het doel, de temperatuuromstandigheden en de methode van lijmen. Gebruik meestal tweecomponentsamenstellingen, omdat deze een hogere hittebestendigheid hebben.

stoffen

PVC-stoffen worden gebruikt bij de fabricage van tenten, boten en andere soortgelijke producten. Tijdens bedrijf kan materiële schade optreden, die moet worden gerepareerd. Dit zijn de meest voorkomende gevallen bij het gebruik van lijm voor PVC-textiel.

Gebruik hiervoor thermoplastische of polyurethaan composities. Bij het repareren van een luifel gebruiken tenten stukken PVC-materiaal, die zijn genaaid met siliconendraad, gelijmd en verwarmd met een industriële haardroger om de lijm te activeren. In plaats van een föhn, kunt u de gereedschappen gebruiken, maar het is belangrijk om de stof zelf niet te beschadigen.

Instructies voor het gebruik van lijm

Met lijm voor PVC voor verschillende behoeften, moet u zich houden aan de volgende aanbevelingen:

  • om de meeste PVC-producten met vergelijkbaar materiaal te lijmen, moet u een warmtebehandeling uitvoeren om de verbinding te beveiligen;
  • Bij het kiezen van een lijm, is het belangrijk om niet alleen de kwaliteit van lijmen, maar ook de aanwezigheid van giftige stoffen in de lijm te beschouwen;
  • voor stijve structuren (zoals plastic) worden kleefstoffen op basis van vinylchloridepolymeren gebruikt voor zacht (rubber, textiel) - op basis van thermoplastische polymeren;
  • na voltooiing van het lijmen moet het gewricht gedurende ten minste een dag niet worden belast;
  • bij het aanbrengen van de lijm is het noodzakelijk om een ​​uniforme laagdikte te behouden, om het loslaten van overtollig materiaal te voorkomen;
  • voordat u alle werkzaamheden uitvoert, moet u de oppervlakken grondig reinigen, ontvetten en drogen.

Tip! Als het lijmoverschot nog steeds zichtbaar is, moeten ze onmiddellijk worden verwijderd, anders zal het uiterlijk worden beschadigd.

Merk en kosten van lijm voor PVC

Gemeenschappelijke zelfklevende merken voor PVC-producten:

  1. "Second." Een reeks goedkope kleefstoffen. Voor solide constructies biedt de fabrikant "Koudlassen", en er is ook lijm voor zachte kunststoffen. Formuleringen worden geproduceerd in kleine buizen, de kosten bedragen niet meer dan 200 roebel.
  2. Thomsit. Beroemd merk dat verschillende lijmen produceert. PVC gebruikte een tweecomponenten polyurethaanlijm van deze fabrikant. De samenstelling is van hoge kwaliteit, wordt gebruikt in de industriële productie, bevat geen organische oplosmiddelen en giftige stoffen. Verkrijgbaar in grote pakketten. De kosten voor 7 kg zijn ongeveer 1500 roebel.
  3. "Moment". Het bedrijf biedt een grote keuze aan lijm voor PVC voor verschillende doeleinden. Onder hen zijn "Moment voor PVC-boten", "Moment Crystal", contact "Moment-gel", "Rubber" en anderen. De prijs voor een tube van 30 ml is ongeveer 50 roebel.
  4. Soudal. Grote keuze aan zelfklevende producten - afdichtingsmiddelen en kleefstoffen voor PVC, voor vrijwel elk doel. De kosten zijn niet te hoog en variëren van 150 tot 250 roebel. per verpakking 300 g

Als u lijm voor PVC moet kopen, is het beter om gerenommeerde merken te gebruiken. U kunt hulp vragen aan een consultant in een speciaalzaak. Je moet geen goederen kopen op ongecontroleerde plaatsen - een nep kan niet alleen niet omgaan met de taak, maar ook het materiaal bederven.

Geheimen bij het kiezen van lijm voor pvc-boten

Een van de belangrijkste componenten van de uitrusting van een moderne visser wordt beschouwd als een betrouwbaar zwemgereedschap, in het bijzonder een boot gemaakt van polyvinylchloride (PVC). Het is best handig, praktisch, bestand tegen ultraviolette stralen, agressieve stoffen en veroorzaakt geen extra problemen tijdens transport, met de juiste zorg en tijdige reparatie kan het product een tiental jaar meegaan.

Ongeacht hoe zorgvuldig de eigenaar zijn vaartuig behandelt, zijn er vaak defecten, verschillende scheepsschade. En dan is er nog het probleem hoe de kleefstofsamenstelling moet worden gekozen en hoe de pleister moet worden geplaatst. Om dit probleem aan te pakken, wordt aanbevolen om vertrouwd te raken met de soorten lijm en de kenmerken van hun toepassing.

De beste lijm kiezen

Niet alleen het comfort van passagiers, maar vooral ook hun veiligheid in het water hangt af van goed uitgevoerde reparaties aan een opblaasboot. Met de verkeerde aanpak kan de patch drukloos worden, de boot begint leeg te lopen of wordt gevuld met water, wat tot negatieve gevolgen zal leiden.

Hoogwaardige lijm moet aan de volgende eisen voldoen:

  • De droogtijd van de gerepareerde naad is vooral belangrijk in veldomstandigheden.

Lijm mag niet worden gemaakt op basis van cyanocrylaat. Het gebruik van "superlijm" is niet toegestaan. Ondanks alle voordelen (het oppervlak wordt onmiddellijk en stevig verlijmd), heeft het gereedschap niet de nodige elasticiteit, wat leidt tot de vernietiging van de naad.

  • Lijmen moeten van goede kwaliteit zijn. Om deze parameter te controleren, kunt u de volgende techniek gebruiken: breng een dunne laag lijm aan op elk oppervlak en laat het 5 - 7 minuten inwerken, controleer het dan op kleverigheid. Producten van lage kwaliteit blijven bij de vingers. Het gebruik van het lijmmoment is ook niet wenselijk.
  • De universaliteit van de kleefstofsamenstelling is niet altijd gerechtvaardigd, het is beter om speciaal gereedschap (voor PVC-boten) te gebruiken.
  • Een van de belangrijke parameters is de hittebestendigheid van de samenstelling. Voor zwemfaciliteiten van polyvinylchloride wordt aanbevolen producten te kiezen die bestand zijn tegen plotselinge temperatuurschommelingen (-40 tot +70 graden).
  • Het gebruik van formuleringen op basis van polyurethaan of chloorpropyleen is niet effectief, gezien de gevoeligheid van de componenten voor vocht. De kwaliteit van de naad is laag en onbetrouwbaar.
  • Snel bevriezen. De droogtijd van een gerepareerd gewricht is vooral belangrijk in veldomstandigheden.
  • Hoogwaardige lijm kan niet goedkoop zijn, het is niet aan te raden om hier te bewaren.
  • Gebruikte soorten lijm, kenmerken, voor- en nadelen

    Gebaseerd op talrijke observaties van ervaren vissers, hebben de volgende soorten kleefstoffen zichzelf bewezen:

    Lijm "PK - 2" is ideaal voor het verlijmen van de meeste soorten rubber, in het bijzonder voor de reparatie van producten van polyvinylchloride. Voordelen: een hoge weerstand tegen water, weersveranderingen, vormt een betrouwbare elastische naad.

    Kleefstof voor PVC-stoffen "Master" van de Duitse fabrikant, gemaakt op basis van Desmocoll-rubbers, is gepositioneerd als een professionele universele en waterdichte agent. "Master" is ontworpen voor het lijmen van leer, plexiglas, rubber, PVC, papier, karton, vezelweefsels.

    "UR - mono" uit de categorie van één-component-formuleringen, wordt gebruikt zonder aanvullende verharders, het heeft een hoge mate van waterbestendigheid, heeft een goede weerstand tegen UV-stralen, lage toxiciteit. Meestal wordt het gebruikt voor de reparatie van PVC - coatings.

    "Vinikol - 1520" uit een reeks polyurethaansamenstellingen, het belangrijkste doel is om oppervlakken te lijmen van synthetische materialen, waaronder PVC-boten. Het gereedschap heeft een vrij hoge weerstand tegen hydrolyse.

    "Van polyvinylchloride 900I" - polyurethaanlijm, het toepassingsgebied is uitgebreid: bollen, kunststof zonweringen, luchtbedden, zwembaden, rubberzolen, polyvinylchloride weefsels. De samenstelling heeft een goede weerstand tegen de werking van verschillende oliën, benzine, water en zuren.

    "Penosil Fix Go" wordt geplaatst als koudlassen, op basis van twee epoxyverbindingen. Voordelen: direct hard worden, veroorzaakt geen problemen bij de verwerking, is ideaal als noodhulp bij het lijmen van PVC-oppervlakken. "Penosil Fix Go" heeft een zeer sterk bindend vermogen.

    "Kernil" is erg populair bij de consument, de positieve eigenschappen van lijm zijn onder meer: ​​een te lange levensduur, herbruikbaar gebruik, bestand tegen belastingen tot 250 kg / cm kV, hecht sterk verschillende oppervlakken.

    De lijmkeuze die beter te gebruiken is

    Om verschillende schade aan het oppervlak van het vaartuig, gemaakt van PVC-materiaal, kwalitatief te elimineren, wordt aanbevolen om lijm 4508 te gebruiken. De aanwezigheid van natuurlijke componenten (rubber en hars) maakt het mogelijk om de vereiste elasticiteit van de naad te bereiken en de verbindingsplaats te beschermen tegen de negatieve effecten van vocht.

    Het gebruik van rubberlijm en lijm op basis van polyurethaan geeft ook goede resultaten, vooral om te voldoen aan alle vereisten voor het aanbrengen van deze samenstelling.

    Lijm applicatie

    Alvorens verder te gaan met de reparatie van het zwembad, is het noodzakelijk om het oppervlak zorgvuldig voor te bereiden:

    1. op een beschadigde opblaasbare boot moet je leeglopen;
    2. was het probleemgebied en droog het;
    3. om de vorming van volgende vouwen in het werkgebied te voorkomen, is het raadzaam er een vlakke plaat onder te leggen en de stoffen bekleding glad te maken;
    4. ontvet het probleemgebied met een oplosmiddel, aceton.

    Dit voorbereidende werk eindigt.

    Welke materialen voor reparatie zijn vereist

    Na een grondige inspectie van de PVC-opblaasbare boot en het bepalen van het probleemgebied, gaan we over tot het voorbereiden van de juiste accessoires voor de reparatie:

    • reparatieset, deze wordt door de fabrikant gelegd en is bij de boot inbegrepen in het pakket;
    • bouwmes, schaar;
    • roller of metalen plaat;
    • potlood, marker;
    • klein penseel;
    • water, zeep, vodden;
    • elk oplosmiddel, het gebruik van alcohol is toegestaan;
    • speciale lijm voor rubberproducten.

    De standaard reparatiekit bevat materialen die het mogelijk maken om in een korte tijd in de reisomstandigheden de oorzaak van de drukverlaging van het vat te elimineren. De set bestaat uit een tube speciale lijm, een set PVC-weefsels met een diameter van 40 mm en 80 mm (6 stuks).

    Speciale lijmpasta smeert de binnenkant van de pleister en de plaats van lijmen op de boot

    Instructies voor gebruik

    1. Het probleemgebied moet van verschillende verontreinigingen worden ontdaan. Het gebruik van schuurpapier is hier niet geschikt, er is een grote kans op schade aan de stof. Deze optie is meer geschikt voor zwaar ingeworteld vuil.
    2. Ontvet het werkoppervlak met oplosmiddel of aceton. Het belangrijkste is om alles in overeenstemming met de maat te houden, anders kan de rubberen stof worden opgebroken.
    3. Op basis van de grootte van het defect, wordt de patch van de gewenste configuratie afgekapt. In grootte, zou het verscheidene centimeters groter moeten zijn dan de daadwerkelijke grootte van het gat. De afgesneden patch wordt aangebracht op het beschadigde gebied en omlijnd met een potlood.
    4. Speciale lijmpasta smeert de binnenkant van de pleister en de lijmplaats op de boot. Geef de lijm een ​​beetje de tijd om te drogen (10 minuten) en breng opnieuw een laag lijm aan op de werkoppervlakken. Houd een paar minuten vast.
    5. Lijmen oppervlakken. Met behulp van een föhn is het nodig om het probleemgebied enigszins te verwarmen en er een voorbereide patch aan te bevestigen. De belangrijkste voorwaarde is om het gebied te controleren op de aanwezigheid van een luchtspleet. Om de plaats beter te "vastplakken", moet deze goed worden opgerold met een rol. Het is beter om het gerepareerde vaartuig binnen 2 - 3 dagen te laten werken.

    Voor kleine beschadigingen (krassen) volstaat het om ze met lijm te vullen, maar het is beter om een ​​pleister aan te brengen.

    Om gaten met een diameter van meer dan 5 cm te verwijderen, wordt het aanbevolen om twee pleisters te gebruiken: aan de binnen- en aan de buitenkant. De eerste moet worden gelijmd interne patch, en na de tweede.

    opslagruimte

    Het wordt aanbevolen om lijmen in een goed gesloten verpakking, buis bij een temperatuur van +15 - +25 graden op te slaan. Opslag moet droog zijn, beschermd tegen vuur, bevriezen. Gebruik, opslag en transport van lijm bij lage temperaturen mag niet verloren gaan, zijn werkkwaliteiten.

    Hoe pvc te lijmen

    Onderdelen voor opblaasbare boten

    Producten voor buitenactiviteiten

    +7 921 640 25 60

    PVC bootlijmen

    Tassen voor boten en poyol

    Banken (stoelen) multiplex

    Toebehoren voor luifels

    Prijzen reparatieboten in St. Petersburg

    Hoe maak je een mengsel van twee-componentenlijm

    Hoe PVC-materialen aan elkaar te lijmen

    Het samenstellen van het naadt-stuk op de hoekband

    Hoe vast te houden aan vochtbestendig multiplex

    Gebruik van het lijmmengsel tijdens het strooien

    Hoe een klein gaatje in de ballon te lijmen

    Hoe een snede of gat in de ballon te verzegelen

    Hoe de luchtklep in de cilinder te vervangen

    Adapters voor luchtventielen

    Hoe PVC-weefselversterking te lijmen

    Hoe de versterking van het spatbord te lijmen

    Hoe liktros-bevestigingsmiddelen aan de bootcilinder te lijmen

    Hoe fittingen aan de bootballon te lijmen

    Hoe de afvoerklep op de spiegel van de boot te installeren

    Installatie van versterkingen op de bodem van de cilinders, kiel en spiegel

    Hoe maak je payoli voor opblaasbare boten

    Hoe een Liktros-vatting te lijmen

    Hoe een opblaasbare boot kiezen gemaakt van PVC?

    WAARSCHUWING! WINKEL TIJDELIJK ACCEPTEERT GEEN ORDERS

    PVC-textiel aan elkaar lijmen

    In dit artikel zal ik ingaan op de basisprincipes van het verlijmen van PVC-weefsels. Ondanks het feit dat de voorbeelden vrij eenvoudig zijn, bieden ze inzicht in hoe de stof op de juiste manier en stevig te lijmen. Zonder deze ervaring is reparatie en afstemming van opblaasbare boten niet de moeite waard. Aan het einde van het artikel staat een video waarop het proces van lijmen duidelijker wordt weergegeven dan op de foto's.

    Hoe een mengsel van tweecomponenten polyurethaanlijm voor PVC-boten te maken, ik heb het al eerder verteld, je kunt de informatie in dit artikel gebruiken.

    Voor het werk heb ik twee kleefstofmengsels voorbereid: Texacol koude reactiveringslijm en 900 en hete reactiveringslijm om het principe van de werking van beide kleefstoffen te tonen. Op de emmers wordt getekend waar de lijm is.

    Ook nodig: bouwdroger voor verwarming, aceton en gereedschap voor het rollen - spatel, zachte roller en harde roller.

    Ik bevochtig een stukje schuimrubber of doek met aceton en ontvet het oppervlak van alle vier de stroken PVC-doek die zijn voorbereid op lijmen. Er kan vuil op zitten, zelfs als het er visueel niet is, moet het worden ontvouwd voordat het wordt verspreid.

    Het is belangrijk! Het oppervlak van het PVC-materiaal schuren kan dat niet. Polyurethaanlijm reageert perfect op PVC-stoffen op chemisch niveau. Alleen rubberen stoffen of hypalonzanden: deze materialen zijn verschillend verlijmd en met speciaal voor hen ontworpen kleefstoffen. Daarom zijn polyurethaanlijmen niet in staat om rubber of hypalon te lijmen. De hechtlaag zal in dit geval afdrogen met een film in droge toestand. Ik heb hier aandacht aan besteed, omdat veel mensen nog steeds een stereotype hebben van schuurmateriaal met betrekking tot het repareren van rubberen opblaasbare boten, die de moderne markt al hebben verlaten. Velen geloven ook dat als je een goede professionele lijm hebt verkregen, je met behulp hiervan alles kunt lijmen. Niet alles, maar alleen waarvoor het is bedoeld.

    Ik veeg grijze stroken PVC-materiaal met Texacol-lijm en groene stroken met 900I-lijm. Breng de lijm gelijkmatig aan, zonder openingen en stolsels. Details over verspreiding beschreven in dit artikel.

    Na het uitspreiden moet de hechtlaag worden gedroogd. De minimale droogtijd is minimaal 5-10 minuten. De maximale tijd dat de lijm open kan worden gehouden, is afhankelijk van het lijmmerk. Lijm 900I kan tot drie uur open worden gehouden. Moderne TEXACOL M150 tot een uur, maar beter om sneller te doen. Van deze indicatoren is het de moeite waard om af te weren, de hoeveelheid spreiding tegelijkertijd te tellen. U moet evenveel smeren als u tijd hebt om het ingestelde interval van de belichting van de lijm in de geopende toestand aan te brengen.

    Heel belangrijk! De bouwkwaliteit van de lijmlijn wordt sterk beïnvloed door de luchtvochtigheid in de ruimte. De prestaties voor normale werking zijn niet meer dan 50% van de vochtmeter. Wanneer u werkt in omstandigheden met een hogere luchtvochtigheid, zullen oppervlakken die met lijm zijn besmeerd van elkaar af vallen of losjes aan elkaar blijven kleven. De vochtmeter op de onderstaande foto - als u serieus bezig bent met lijmwerk, kunt u er een kopen op aliexpress voor 400-500 roebel. Het getal 39 op het scherm van het apparaat betekent vochtigheid in procenten.

    Als er geen vochtmeter is, off-arm, kan de vochtigheidsgraad worden bepaald door het weer. De vochtigheid neemt toe bij warm en nat weer. Als het koud en vochtig is, en vooral als het warm en droog is, zijn vochtigheidsindicatoren meestal normaal. Vochtigheid tijdens lijmwerkzaamheden is het meest relevant in bevolkte gebieden met een zeeklimaat, waaronder St. Petersburg en andere kuststeden met grote watermassa's. Op het continent meette het hoogstwaarschijnlijk niet anders, maar om problemen bij het werken met lijm te voorkomen, is het de moeite waard om de luchtvochtigheid te meten.

    In dit geval is het onmogelijk om te focussen op de indicatoren van meteorologische diensten, hun gegevens kunnen sterk verschillen van de meetwaarden van het instrument in de ruimte. Sommige van de productie van opblaasbare boten zijn uitgerust met luchtdrogers. Dergelijke apparatuur verwijdert overtollig vocht uit het terrein, de output kan een emmer water per dag zijn! Dit bevestigt de noodzaak van vochtregulatie.

    Laten we terugkeren naar de gepleisterde stroken PVC-stof. Terwijl ik het over vocht had, droogde de lijmlaag erop uit en kon je de delen verbinden.

    Ik probeer de groene strepen die zijn beplakt met lijm 900I aan elkaar te hechten. Zonder verwarming werkt de lijm niet, de ene strip glijdt over de andere. Waarom heb je het nodig? Deze eigenschap van lijm is handig bij het uitvoeren van complex werk: het dupliceren van oppervlakken van een groot gebied van PVC-materiaal, het lijmen van de spiegelhouders. Het is vooral handig bij reparaties aan de binnenkant van de bootcilinder: vervanging van de cilinderwanden, reparatie van interne naden, afdichting van inkepingen van binnenuit. In dergelijke gevallen faalt het recht om het gelijmde onderdeel te plaatsen. De mogelijkheid om een ​​onderdeel geleidelijk te graveren, het gedeelte na het gedeelte op te warmen, levert de lijm 900I op.

    Nu bedrieg ik grijze strepen besmeurd met Texacol-lijm. Oppervlakken blijven onmiddellijk bij elkaar en zelfs bij het plakken met de handen kunnen ze alleen met geweld worden gebroken.

    Het grote voordeel van de "koude" lijm Texacol is de snelheid van het werk. Met behulp hiervan is het veel sneller om de cilinders te lijmen, de bodem te lijmen, diverse accessoires aan de PVC-opblaasbare bootcilinders. Bovendien zijn er werken die alleen met behulp van koude lijm kunnen worden gemaakt, warm is er geen goed. Dit is de installatie van dikke oppervlakken die niet kunnen worden verwarmd tot de vereiste reactiveringstemperatuur: lijmen van dikke PVC-profielen, de installatie van PVC-opblaasbare cilinders op fiberglasschillen van RIB-boten. Als u dit op een hete lijm probeert te doen, is de "onderverhitting" van het oppervlak of de onderdelen die door een haardroger worden geblazen onbetrouwbaar. Wat houdt verband met slechte hechtmaterialen. Het is onmogelijk om de gewenste verwarmingstemperatuur te vangen, en als u het gelijmde onderdeel probeert te verwarmen, kunt u het smelten voordat het wordt vastgelijmd. Het principe hiervan zal ik in een later artikel en video laten zien over het demonteren van onderdelen, waar het nodig is om door de dikte te verwarmen.

    Dus de vraag: "Welke lijm is beter?", Denk ik dat het niet langer relevant is. De kwaliteit van lijmen met koude en warme lijm is uitstekend, mits de technologie wordt aangehouden en bedoeld voor gebruik.

    Nu plak ik de groene delen, op de 900, zoals het hoort, met verwarming. Leg ze gewoon op elkaar en verwarm ze. Verwarming moet minstens 45 graden zijn, maar niet in die mate dat het PVC-weefsel zal smelten en roken. Aan het begin van de verwarming is het de moeite waard om de onderdelen zo vast te houden dat de bovenste, totdat de lijm warm is, niet uit de luchtstroom van de droger komt.

    De bouwdroger wordt ingeschakeld op een maximale temperatuur van ongeveer 500 graden. Het is noodzakelijk om het materiaal te verwarmen met uniforme vloeiende bewegingen, zonder de föhn ter plaatse te stoppen, om weefselverbranding te voorkomen.

    Wanneer de stroken worden verwarmd, strijk ze dan zachtjes met je handen, rol ze met een harde roller en rol ze vervolgens met een spatel. De rol zorgt voor het eerste uniforme rollen zonder plooien, de spatel is de laatste harde, omdat de drukkracht veel hoger is als gevolg van het puntcontact met de onderdelen.

    Als de lijm tijdens het proces is afgekoeld, kan deze zo vaak als nodig worden verwarmd. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de verwarming uniform is en dat de stikgereedschappen het hele gebied van het onderdeel verwerken. Voor herverzekering kan het handig zijn om de opwarmcyclus te herhalen om zeker te zijn van de kwaliteit van uw acties, vooral als u weinig ervaring hebt. Nu moeten de gelijmde delen 24 uur liggen om de lijm volledig uit te harden.

    We keren terug naar de grijze stukken pvc-stof, besmeurd met Texacol. Het principe is vergelijkbaar, maar er zijn verschillen. Het combineren van onderdelen met elkaar vanaf de eerste bewegingen moet precies, soepel en gelijkmatig zijn, alsof de bovenste naar de onderste wordt gerold. Dit is nodig om plooien en plooien te voorkomen. Als dit is gebeurd, kunt u het bovenste gedeelte iets terugtrekken. Daarom hoef je bij het combineren je handen niet zachtjes glad te maken, anders zal het niet kapot gaan, er is een kans om de kleeflaag te bederven - het wordt "ruw".

    Ik wil ook iets zeggen over de zachte roller geel. Het kan worden gebruikt voor het voorwalsen na het egaliseren. Door de lichte en zachte druk kunt u de lucht tussen de lijmlagen verdrijven, waardoor er minder kans is op luchtbellen in de naad. Om het te gebruiken of niet - ter beoordeling van de lijmspeler. Je kunt de lucht en handen uitdrijven.

    Het stikken met een harde roller en troffel gebeurt zonder verwarming, omdat de lijm koud gereactiveerd is. Maar! Als u een klein beetje opwarmt met een spatel voordat u definitief hecht, wordt de lijmverbinding sterker. Om in dit geval te verwarmen, moet je de temperatuur "enigszins warm" houden, dit is genoeg. Bij het assembleren van PVC-opblaasbare cilinders op Texacol is verwarming van de naden vóór het definitieve walsen vereist. De naden van de cilinder dragen een grote belasting onder luchtdruk, dus moeten ze zo strak mogelijk aan elkaar worden gelijmd. Het is ook noodzakelijk om de Texacol te verwarmen, als de lijmverbinding voor een lange tijd open is. Daarom is het beter om eerst te aaien en alles glad te strijken, zodat de lijm niet uitdroogt en vervolgens te walsen.

    Maar met hete lijm 900I hoeft u niet alles tegelijk te lokken. Rollen is het beste als het warm is. Anders moeten de gekoelde en niet-gerolde delen opnieuw worden opgewarmd, en dit zal langer duren. Er is ook een kans om op te scharrelen om wat ruimte op te warmen.

    Na het definitieve naaien blijven de gelijmde delen ook een dag achter. Je kunt zien hoe strak de pvc-stof aan elkaar is geplakt, en het proces van het verlijmen van de dynamiek, dat kun je in de video hieronder. Kwaliteit, je naden!

    Kleefstof voor PVC-panelen - selectieregels en installatie-instructies

    Kleefstof voor PVC-panelen is verre van de enige manier om PVC-materialen op verschillende oppervlakken te installeren. Het is echter juist dit soort facing-installatie dat tegenwoordig het populairst is vanwege zijn effectiviteit.

    Voordat u begrijpt hoe u PVC-panelen op de muur kunt lijmen, moet u de belangrijkste kenmerken van dit materiaal bepalen. PVC-producten (kunststoffen) worden tegenwoordig het meest actief gebruikt in de bouw en decoratie. Vanwege de goede prestaties worden PVC-panelen gebruikt voor het ontwerpen van ruimtes en gebouwen voor verschillende doeleinden.

    De levensduur van PVC-panelen - minimaal 10 jaar

    De belangrijkste voordelen van PVC-panelen zijn:

    • duurzaamheid - de levensduur is minstens 10 jaar, zelfs in moeilijke klimatologische omstandigheden;
    • bestand tegen vorst en hitte - er zijn verschillende soorten panelen op de markt die temperaturen van -30 tot +80 graden Celsius kunnen weerstaan;
    • hoge vochtbestendigheid;
    • weerstand tegen ultraviolette straling;
    • weerstand tegen aanzienlijke mechanische belasting;
    • toegankelijkheid;
    • gemak van installatie en onderhoud;
    • ruime mogelijkheden om op verschillende oppervlakken te monteren;
    • verbetering van geluidsisolatie van interne gebouwen;
    • visueel aantrekkelijk;
    • breed assortiment op de markt.

    Maar denk niet dat pvc-panelen geen gebreken vertonen. Ervaren bouwers weten dat elk, zelfs het meest moderne en hoogwaardige materiaal niet perfect kan zijn. Het grootste nadeel van dit materiaal is dat PVC-panelen, in overeenstemming met de moderne normen op het gebied van brandveiligheid, verboden zijn om te worden gebruikt voor bekledingsruimten waarlangs vluchtroutes van gebouwen passeren. Dergelijke gebouwen omvatten niet alleen trappen, maar ook alle gangen, entreegroepen en andere doorgangskamers van moderne openbare gebouwen. Deze beperkingen hebben geen invloed op huizen en appartementen, omdat in privé-faciliteiten plastic panelen overal kunnen worden gebruikt.

    Er wordt aangenomen dat plastic geen brandbaar materiaal is, het is niet vatbaar voor brand en verspreidt geen vuur, maar alleen tot de vlam een ​​temperatuur van 400 graden of meer bereikt. Onder dergelijke omstandigheden begint de bekleding te verbranden en komen gifstoffen vrij die buitengewoon gevaarlijk zijn voor mensen. Andere nadelen van kunststof zijn onder andere:

    • gevoeligheid voor vervorming door plotselinge temperatuurschommelingen;
    • de aanwezigheid van een onaangename geur die na de installatie lang genoeg blijft bestaan;
    • lage weerstand tegen mechanische puntspanning - de voering kan gemakkelijk worden beschadigd en zelfs doorboord;
    • wanneer gemonteerd op een lat, kan dit type afwerking de bruikbare vloeroppervlakte verminderen.

    Gezien het grootste aantal panelen op de markt, is het ook noodzakelijk om het onderwerp van de keuze van afwerkingsmaterialen aan te raken.

    Bestuderend de voorstellen van bouwopslag, zou u op de volgende kenmerken van pvc-materialen moeten letten:

    • visuele parameters - het oppervlak van de panelen mag niet defect zijn;
    • productbreedte - brede panelen zijn duurzamer dan smalle panelen;
    • het aantal ribben - van invloed op de sterkte en duurzaamheid van het materiaal;
    • verbindingstype - beschikbaarheid van hoogwaardige verbindingsgroef;
    • het totale gewicht wordt bepaald door de dikte en beïnvloedt de sterkte;
    • samenstelling - hoe kleiner de samenstelling van het krijt, hoe beter het product;
    • prijs - u moet niet de goedkoopste facingmaterialen kiezen, hun duurzaamheid is meestal aanzienlijk lager dan die van tegenhangers van hogere kwaliteit;
    • merk - materialen van bekende merken worden meestal onderscheiden door de beste eigenschappen.

    Plastic materialen worden beschouwd als universele fineer, en niet alleen vanwege de mogelijkheid om ze te gebruiken in verschillende klimatologische omstandigheden, maar ook vanwege de toelaatbaarheid van het gebruik van verschillende installatiemethoden. Om de meest geschikte optie te kiezen voor het monteren van panelen op een muur of plafond, raden wij u aan om vertrouwd te raken met alle moderne methoden.

    In totaal zijn er vijf manieren om pvc-panelen te bevestigen. De eerste hiervan betreft mechanische bevestiging aan de kist met schroeven, spijkers of nietjes. Dit is een eenvoudige en redelijk betrouwbare installatie-installatieoptie, die zijn nadelen heeft. Mechanisch wordt het niet aanbevolen om de panelen in ruimten te monteren die worden gekenmerkt door frequente temperatuurdalingen. Producten die beperkt zijn tot zelftappende schroeven of spijkers zullen niet kunnen vervormen, wat kan leiden tot verlies van hun visuele en operationele kenmerken.

    Het vastmaken aan de kist met lijm vereist minimale arbeidskosten

    De tweede bevestigingsoptie is het bevestigen met behulp van klemmen die met spijkers of schroeven op de elementen van de houten kisten zijn bevestigd. Deze methode is veelzijdiger, omdat de vervorming met temperatuurdalingen vrij kan passeren. De derde methode is mechanische bevestigingsmiddelen met sluitingen op een plastic kist. Met dit type installatie kunt u de afzonderlijke elementen van de afwerking aan de kist bevestigen, zonder gebruik te maken van spijkers en schroeven. Indien nodig kan de afwerking worden gedemonteerd en gebruikt om een ​​ander oppervlak te ontwerpen.

    Het vierde type installatie bestaat uit het aanbrengen van panelen op het oppervlak met lijm. Het is alleen geschikt voor het bekleden van zelfs wanden en maakt het mogelijk af te werken met minimale inspanning. De laatste optie - bevestig op de kratten met lijm. Het is geschikt voor alle oppervlakken, inclusief die met bepaalde defecten, onregelmatigheden. Het is noodzakelijk om te kiezen tussen de bestaande methoden voor het monteren van panelen, rekening houdend met de kenmerken van de te ontwerpen wanden en de temperatuuromstandigheden van de werking.

    Onlangs wordt lijm in toenemende mate gebruikt voor de installatie van plastic coatingmaterialen. Deze installatiemethode wordt als universeel beschouwd, omdat deze het mogelijk maakt om de afwerking op vrijwel elk type oppervlak te installeren. Lijm voor plastic panelen moet een aantal belangrijke kenmerken hebben die de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de voering garanderen:

    • weerstand tegen temperatuursveranderingen;
    • weerstand tegen ultraviolette stralen;
    • water weerstand;
    • hoge viscositeit;
    • milieuvriendelijkheid;
    • geen scherpe geur.

    Als u het oppervlak zonder de lat wilt lijmen, moet u er eerst voor zorgen dat het voldoende glad en gelijkmatig is en dat het bestand is tegen het extra gewicht van de geïnstalleerde coating. Als er geen vertrouwen is in het vermogen van de wand om de extra belasting te weerstaan, moet deze eerst worden versterkt. Evaluatie van de kwaliteit van de muren is de eerste fase van hun ontwerp. Als u gebreken vaststelt die de kwaliteit van de bevestiging nadelig kunnen beïnvloeden, prikt u het oppervlak en elimineert u eventuele scheuren, spaanders en onregelmatigheden.

    Lijm wordt aangebracht met stippellijnen of stippellijnen.

    In de moeilijkste gevallen moet de directe installatie aan de muur worden stopgezet en moet de kist eerst worden geïnstalleerd. Vervolgens moet u de voorbereiding van materialen voor installatiewerkzaamheden uitvoeren. Laat de gekochte producten gedurende 12 uur binnen voordat ze worden uitgepakt en op de muur worden geïnstalleerd. Daarna kunnen ze worden geknipt om materialen te maken die passen bij de vorm en grootte voor installatie. Materialen die klaar zijn voor installatie worden van de achterkant ontvet. Om dit te doen, kunt u zowel aceton als alcohol gebruiken, en zelfs een zeepoplossing.

    Het PVC-paneel moet direct op de muur worden geplakt nadat het zorgvuldig is ingesmeerd met lijm. Lijm wordt aangebracht op het achteroppervlak van producten met stippellijnen of stippellijnen, waarna ze alleen tegen de muur moeten worden gedrukt. Montage op de lat is nog eenvoudiger - lijm mag alleen op de oppervlakken van de panelen worden aangebracht op de plaatsen waar ze op het geïnstalleerde frame zullen rusten. In de laatste fase blijft het alleen nog om het kaderprofiel vast te zetten en het resulterende vuil van de panelen te verwijderen.

    Op de binnenlandse markt wordt de lijm in een breed bereik gepresenteerd. De volgende verbindingen zijn goed geschikt voor het bevestigen van plastic bekleding:

    1. 1. Emfikol 34012A. Kleefstof ontworpen om te werken met kunststof panelen. Het is transparant, biedt een betrouwbare hechting van kunststof aan het oppervlak van de wanden en is bestand tegen zelfs ernstige temperatuurdalingen.
    2. 2. Kleiberit 636. Kleefstofsamenstelling ontwikkeld op basis van synthetische hars, die in een verscheidenheid van omstandigheden kan worden gebruikt. De belangrijkste voordelen zijn: ecologische zuiverheid, weerstand tegen hoge luchtvochtigheid, sneldrogend en uniformiteit.
    3. 3. Lijm Titan Wild. Een andere universele kleefstof, die kan worden gebruikt om een ​​groot aantal verschillende materialen, waaronder plastic, te monteren. Het is geschikt voor het bevestigen van panelen op gepleisterde oppervlakken, wanden van beton, gips en baksteen. De populariteit van deze lijm is te wijten aan zijn weerstand tegen hoge en lage temperaturen en sneldrogend.
    4. 4. Vloeibare nagels Titan Wild. Universele kleefstofsamenstelling die de meest betrouwbare bevestiging van de afwerking aan de oppervlakken biedt. Het kan zowel voor de installatie van kunststofpanelen als voor zwaardere bekledingen van cement, pleisterwerk, metaal worden gebruikt. Het is niet bestand tegen vocht, dus het wordt niet aanbevolen om het te gebruiken voor het afwerken van badkamers.
    5. 5. Vloeibare nagels Kwaliteit. Professionele lijm gebruikt in bouw- en afwerkingswerken. Verschilt in vorstbestendigheid, betrouwbaarheid en kan worden gebruikt voor de installatie van een breed scala aan facings. Het heeft een witte kleur, dus het is niet altijd geschikt voor plastic bevestigingsmiddelen.

    Wat voor soort lijm voor PVC-buizen om te kiezen - de voor- en nadelen van soorten

    Tegenwoordig is het moeilijk om de bouwwerkzaamheden voor te stellen zonder het gebruik van de nieuwste technologische materialen. Het verschijnen van nieuwe buizen zou onmogelijk zijn zonder de oprichting van speciale polymeren. De volgende discussie concentreert zich op PVC-buizen, kleefstoffen en hun installatie.

    Technische kenmerken van PVC-producten

    PVC (polyvinylchloride) is een polymeer dat een milieuvriendelijk materiaal is, een laag smeltpunt heeft en onderhevig is aan de invloed van lage temperaturen. Deze twee enigszins negatieve eigenschappen overlappen de duurzaamheid en hoge sterkte van het materiaal.

    De fysische eigenschappen van het polymeer geven de PVC-buis de volgende eigenschappen:

    • Hoge ringstijfheid. De buizen zijn bestand tegen hydraulische schokken en kunnen druk in het systeem tot 120 atmosfeer houden.
    • Niet vervormd door hoge temperaturen. Tijdens het opwarmen tot de maximaal toegestane temperaturen stijgen de leidingen slechts met 5%.
    • Bestand tegen lage temperaturen. De stijfheid van PVC-kleefstofpijp gaat verloren wanneer de temperatuur 78 ºC bereikt. In dit opzicht is het gebruik van dergelijke leidingen in leidingsystemen, waar de watertemperatuur 40 ºC kan overschrijden, niet toegestaan.
    • Instabiliteit bij lage temperaturen. Polyvinylchloride kan tot -15 ºC werken. Bij lagere temperaturen begint het materiaal af te breken. Daarom, als de snelweg in koude gebieden past, dan moet het extra isolatie uitvoeren.

    De operationele eigenschappen van buizen zijn als volgt:

    • Lange gebruikstijd zonder het systeem te verstoren voor reiniging. Door de zeer gladde binnenwanden wordt het silderen geminimaliseerd.
    • Het is de beste oplossing voor de aanleg van rioolstelsels. Opnieuw wordt de voorkeur gegeven aan pijpen vanwege de gladde binnenwanden en hun kleine dikte.
    • Lange levensduur. Dit wordt met name bereikt door de weerstand van het materiaal tegen ultraviolet.

    Zelfklevende installatie van PVC-buizen

    Lijmen voor PVC-buizen en fittingen wordt ook koudlassen genoemd, en niet toevallig, omdat het de belasting verdeelt, waardoor de sterkte toeneemt en de levensduur van de pijpleiding in dezelfde mate wordt verlengd, omdat hiermee de verbinding van elementen met echt lassen wordt verzekerd. Kleefstof voor PVC-buizen creëert een polymeersplitsingsreactie in oplosmiddelen. Na het verzachten van de wanden van de buizen, is er een fitting met zachte wanden aan bevestigd. Dit proces wordt ook chemisch lassen genoemd.

    In dit geval is het noodzakelijk om rekening te houden met één functie. Vanwege het feit dat de chemische eigenschappen van additieven en oplosmiddelen verschillend zijn, moet de lijmkeuze voor PVC-buizen worden uitgevoerd, rekening houdend met de gelaste thermoplastische verbindingen. In de regel geven bedrijven die kunststofbuizen produceren instructies over de optimale oplossing van dit probleem. Hoe het ook zij, het is de moeite waard eraan te denken dat bij het verbinden van onderdelen van gechloreerd polyvinylchloride (CPVP) en gewoon PVC, het noodzakelijk is om verschillende merken lijm uit te voeren.

    Het gebruik van lijm voor PVC rioolbuizen wordt beschouwd als een vrij populaire methode die een uitstekende dichtheid van de afgewerkte constructie oplevert.

    Houd er rekening mee dat ongelijke coating van leidingen met lijm of de aanwezigheid van een groot aantal onregelmatigheden gedeeltelijke niet-lijmen kan veroorzaken. Een volledige niet-lijm kan optreden - dit gebeurt wanneer beide lijmlagen zijn uitgedroogd. Houd er rekening mee dat je een paar minuten nodig hebt om verbinding te maken.

    Het uiterlijk van een zachte kleeflaag wordt veroorzaakt door een lage omgevingstemperatuur of door een kleine hoeveelheid tijd uit te zetten voor uitharden.

    De laag kan poreus worden - dit gebeurt wanneer de lijmlaag wordt verrijkt met lucht door een slechte menging van de componenten.

    Typen lijmen en montagemethoden

    Alle chemische samenstellingen voor plastic pijpen op lijm behoren tot twee groepen.

    De eerste groep omvat lijmen voor rioolbuizen van hete fusie. Bovendien zijn ze geschikt voor het verbinden van zowel luchtopeningen als PVC-waterleidingen. Bij juist gebruik van de kleefstofsamenstelling is het resultaat een hoogwaardige en duurzame verbinding. Voor dit doel is de instructie van de fabrikant bijgevoegd - hierdoor kan de substantie op de juiste manier worden geconsumeerd, zodat de voegen volledig worden afgedicht.

    Bedenk dat de lijm voor PVC-rioolbuizen een ontvlambare stof is. Houd u daarom aan alle brandveiligheidsvoorschriften. Vermijd ook huidcontact!

    Het samenvoegen van buizen, zelfs in het geval van niet geheel duidelijke behandeling van de naden, zal een kwalitatief resultaat hebben. Voor installatie heeft u een speciale soldeerbout nodig voor kunststofproducten. Genoeg om de gebruikelijke niet-professionele apparatuur van klein formaat te krijgen.

    Er is een soldeerbout nodig om de uiteinden van de pijpleidingselementen te verwarmen. In de regel wordt het apparaat aangevuld met een aantal verschillende spuitmonden, waardoor met pijpen van verschillende secties kan worden gewerkt. De tool bestaat uit het verwarmen van TENOV en een zool. Voor het juiste solderen van pijpen, is het noodzakelijk om alle temperatuursomstandigheden van het gereedschap te bestuderen. In dit geval moeten alle details van de watertoevoer opwarmen tot 260 ºС.

    Een andere methode van lassen is koude binding.

    Het verlijmen van PVC-buizen zal in dit geval op een dergelijke manier worden uitgevoerd:

    Het verschil tussen hen is dat de tweede optie alleen kan worden gebruikt voor het verlijmen van buisvormige producten en de eerste optie kan worden gebruikt voor alle producten die bestaan ​​uit polyvinylchloride. Bijvoorbeeld universeel lijmen koud lassen geschikt voor het lassen van linoleum.

    Het leggen van PVC-buizen met koud lassen wordt meestal geproduceerd door de sokmethode. Voor gebruik moet lijm grondig worden gemengd. Voor een betere verbinding, zelfs in de fabriek, is een smal gedeelte van het buisoppervlak een beetje ruw gemaakt. Tijdens de installatie moet de bus van binnenuit worden ontvet, waarna de buis wordt bedekt met een kleefstof en wordt overgegaan tot chemisch lassen.

    Vooral hoogwaardige oppervlakken moeten worden behandeld voor lijmen - ze moeten zo schoon mogelijk zijn (lees ook: "Hoe wordt het lijmen van polypropyleen buizen gedaan tijdens installatie en reparatie van pijpleidingen?"). Als dit niet wordt gedaan, kun je alsnog geen kwaliteitsverbinding krijgen, zoals we zouden willen. Houd de gelijmde delen een paar seconden vast, meestal 15 seconden of meer. Tijdens het verlijmen mogen kunststof onderdelen niet draaien en bewegen. Overtollige lijm kan eenvoudig worden verwijderd met een doek.

    Net gelijmde buizen kunnen niet worden verplaatst gedurende 5-15 minuten en het voltooide systeem kan pas worden gevuld met water nadat een dag is verstreken.

    Tips voor het kiezen van lijm voor PVC-buizen

    Kiezen voor jezelf wat PVC-buizen aan elkaar lijm, zorg ervoor dat u de instructies te lezen, en ook rekening te houden met de eigenschappen van het materiaal.

    De belangrijkste zijn de volgende parameters:

    1. Verbindingstype - koud of heet. Deze concepten zijn hierboven beschreven.
    2. Stollingstijd Voor koud lassen is deze periode 4 minuten voor kamertemperatuur en ongeveer 1 minuut bij temperaturen boven 40 ºC. Voor warm lassen zijn de indicatoren als volgt: de bevriezingstijd is ongeveer een half uur; stollen - 150 minuten; uiteindelijke polymerisatie - 24 uur.
    1. Wijze van toepassing en juiste opslag. Als we dit punt verwaarlozen, zullen de hechtende eigenschappen van het materiaal aanzienlijk verslechteren.

    Op de verpakking met lijm ziet u de gegevens op de lijst met kenmerken, zoals viscositeit, kleur en dichtheid. Aangezien PVC-buizen zacht, hard of gegolfd zijn, delen sommige fabrikanten lijmen in sommige typen.

    Er zijn twee soorten:

    • Voor producten gemaakt van zacht materiaal. Deze omvatten geribbelde pijpen en pijpen voor watervoorziening.
    • Voor vaste producten. Dit omvat sifons, hulpstukken enzovoort.

    Ongeacht hoe hard het materiaal is, de nieuwste lijmen kunnen gemakkelijk de blootstelling aan zowel koud als warm water aan. Bij het kiezen van dergelijke producten probeert u goederen van bekende fabrikanten te kopen. Eigenlijk zullen we hieronder over hen praten.

    Bekende PVC-buislijmfabrikanten

    Elke lijm voor dit type buis bestaat uit een bepaalde hoeveelheid polyvinylchloride opgelost in tetrahydrofuraan en andere soortgelijke stoffen.

    De meest voorkomende merken van hoge kwaliteit zijn:

    • TANGIT. Land van herkomst - Duitsland. Kan worden gebruikt om PVC-buizen in watertoevoersystemen aan te sluiten. Deze lijm zorgt voor een uitstekende hechting, de verkregen verbindingen zijn duurzaam. Lijm is gemakkelijk en eenvoudig te gebruiken. Inbegrepen bij een pot zijn penselen. De producten worden vergezeld van certificaten die aangeven dat de lijm kan worden gebruikt in systemen met drinkwater.
    • MARS. Het is gemaakt in Rusland. De basis van de kleefmiddelsamenstelling zijn verbindingen van synthetische harsen, samen met organische oplosmiddelen. Een dergelijke lijm is geschikt voor het verbinden van pijpen en andere elementen van polyvinylchloride. De voordelen omvatten hoge plakkerigheid van de substantie, evenals de kwaliteit van de verbinding, waarvan de sterkte hoog is.

    Naast deze merken adviseren en lijmen experts ook merken als "Phoenix" en "Vinyl". Ze bieden ook een betrouwbare verbinding, niet slechter dan de hierboven beschreven merken.

    We hebben hierboven beschreven hoe de PVC-buis moet worden afgedicht en hoe dit op de juiste manier moet worden gedaan. We hopen dat iedereen de nodige informatie voor zichzelf heeft kunnen bemachtigen.