Wat is het verschil met de klepafsluiter

Alle leidingen zijn voorzien van de benodigde fittingen. Het doel hiervan is om de stroom van water of gas te openen en af ​​te sluiten, om hun druk, temperatuur of flow te regelen, en om het product te beschermen tegen off-designmodi. Afhankelijk van het doel, is de klep afgesloten, veilig, rijdt, regelt, enz.

Wat voor soort kraan en klep horen, het verschil in wat en wat beter is - je zult van ons artikel leren.

Kogelkraan of ventiel - wat voor soort mechanismen?

Kraan verwijst naar de door een pijpleiding in werking gestelde kleppen, waarbij het klepmechanisme rond zijn as draait, dwars op de stroomrichting. Een conventionele kraan bestaat uit twee hoofdelementen: een vast lichaam en een draaiende stop.

Een klep (of op een andere manier een afsluitklep) is een type bedieningsklep, waarin het klepmechanisme in de stroomrichting beweegt, zittend op het zadel. Het doel van de klep is om de vloeistof- of gasstroom te openen, te sluiten en aan te passen. Verder zullen we in meer detail bekijken, dan dat de klep verschilt van de kraan.

Verschil van de kraan van de klep: vergelijkende karakteristiek

Het belangrijkste verschil tussen een kogelklep en een klep is de aanpassing van de druk van het werkmedium. De kraan kan een dergelijke afstelling niet maken en de klep is ja. Bovendien is het, rekening houdend met de vereisten voor het gebruik van kranen, ten strengste verboden om het hoofd met hun hulp aan te passen.

Lees meer over het verschil tussen een gaskraan en een waterkraan op onze site.

De kraan vervult slechts twee functies: de werkomgeving openen en sluiten. Een klep daarentegen kan de druk van water of gas eenvoudig aanpassen.

Dit onderscheid is absoluut een constructie. Het vergrendelingsmechanisme in dit product beweegt in de richting van de stroom en zit daarom op het zadel. En in kranen draait dit mechanisme rond zijn eigen as.

Daarnaast zijn er kogelkranen. In de inrichting van dergelijke kranen werkt een bol die dwars op de stroom draait als een vergrendelmechanisme, dat uiteindelijk de diameter van de buis verandert. Bij het ontwerpen van kleppen - grundbuksy. Een dergelijk ontwerp houdt in dat de pakkingvolgers door het verplaatsen van de steel de terugslagklep omhoog of omlaag brengen. Dit ventiel is bevestigd aan de steel. Dus, is het openen of sluiten van het gat in het zadel.

Wat het verschil tussen de klep en de klep visueel is, is eenvoudig te bepalen. Als de klep een eenvoudige handgreep heeft en het uiteinde is bevestigd aan de steel, is dit een kraan. Als in plaats van een knop een "lam" op de staaf zit, is het een klep.

Wat is een betere kraan of klep?

Hier is het onmogelijk om met zekerheid te zeggen dat een klep of kogelafsluiter beter is. We merken alleen op dat de kraan gemakkelijk te gebruiken is: door aan knop 90 te draaien, blokkeert het de waterstroom. Terwijl de afsluiter (klep) moet worden ingepakt om de watertoevoer te openen of te sluiten.

Op de klep zitten kleppen met pakkingen die, wanneer ze worden gedragen, gemakkelijk door nieuwe kunnen worden vervangen. Tegelijkertijd is het nog steeds nodig om de klier na verloop van tijd te vervangen. Met kogelkranen ontstaan ​​dergelijke problemen niet. Hier is het alleen nodig om voortdurend zorg te dragen voor het oppervlak van de bal zodat deze in perfecte staat is.

Over het algemeen is het, als u hard water heeft, beter om een ​​klep te installeren, aangezien deze onderhevig is aan gedeeltelijke reparatie. En als de kraan beschadigd is, moet deze volledig worden vervangen.

Evenals de klep voor de kraan kan veel goedkoper worden gekocht dan een balproduct - alleen vanaf 20 roebel. alle diameters. Deze lage kosten zijn te wijten aan het eenvoudigere ontwerp van de terugslagklep (klep).

Alles over afsluiters: ontwerp, typen, verschillen en hoe te kiezen

Hallo, onze lieve lezer! In ons artikel zullen we u vertellen over de bekende vorm van kleppen en fittingen - de afsluiter.

Het is onmogelijk ons ​​leven voor te stellen zonder pijpleidingen. In elke onderneming, boerderij, mijn, openbare gebouwen en privé-woning zijn er verschillende leidingsystemen die zijn uitgerust met allerlei afsluit- en regelafsluiters. De afsluiter, of, zoals eerder, de klep, nog steeds twintig jaar geleden, stond in elk huis, aan de inlaat, aan de waterpunten, in elke menger.

Wat is het en waar is het voor?

Klep of klep - een soort afsluiters. De naam "klep" is sinds 1982 afgeschaft, maar wordt nog steeds gebruikt.

Een klep is een dergelijk anker waarin het vergrendelingselement evenwijdig beweegt aan de bewegingsas van de vloeistof of het gas in de buis en zijn werkgedeelte volledig bedekt. Er zijn twee werkposities bij de klep: "open" en "gesloten".

Doel en reikwijdte

Afsluitkleppen worden gebruikt in alle soorten industrie, bouw, landbouw, transport, mijncomplex, in residentiële en openbare gebouwen - in water- en gastoevoersystemen.

Vanwege zijn goede dichtheid kunnen kleppen worden gebruikt in gasleidingsystemen, pneumatiek, perslucht, zuurstofverdelingssystemen en in veel andere situaties.

Beheer en technische kenmerken

De afsluiter kan op de volgende manieren worden geregeld:

  • handmatig;
  • grote producten worden gecontroleerd door pneumatische, elektromagnetische of mechanische aandrijving;
  • op afstand - met behulp van verschillende staven, overgangskolommen;
  • automatisch - openen sluiten gebeurt ofwel onder invloed van de werkomgeving of het signaal van de instrumentatie schakelt de aandrijving in en opent - blokkeert de stroom van het medium zonder deelname van de operator.

Kleppen in pijpleidingen van vloeistof en gas worden gebruikt in een breed bereik van werkdrukken - van vacuüm tot 250 MPa en temperaturen - van -200 ° C tot 600 ° C. Gewoonlijk worden ze gebruikt in pijplijnen met kleine diameters - met toenemende diameter nemen de toegepaste inspanningen om de bout te verplaatsen aanzienlijk toe; het is noodzakelijk om het ontwerp te compliceren voor een juiste passing van het vergrendelingselement op de lichaamshouder.

Valve markering omvat:

  • de eerste twee cijfers - 25 - regelklep;
  • letters na de eerste cijfers - het materiaal waarvan het mechanisme is gemaakt;
  • gevolgd door de cijfers - als twee, dan is dit het modelnummer; als drie cijfers - de eerste geeft het nummer van de drive aan, de laatste twee - het modelnummer;
  • de laatste letters geven het materiaal van de afdichtingsoppervlakken aan.

Verbindingstype

Aansluiting van kleppen kan zijn:

  • koppeling - er zit een binnenschroefdraad op het product en deze wordt eenvoudig op de schroefdraad op de pijpleiding geschroefd;
  • smoorspoel - op de klep bevindt zich een aftakpijp met een uitwendige draad, deze is met een dopmoer aan de pijp bevestigd;
  • flens - aan beide zijden van de klep bevinden zich platen met boutgaten die aan de bijpassende flenzen van de pijpleiding zijn bevestigd;
  • gelaste - gelaste fittingen. Dit type verbindingen is vereist wanneer de dichtheid en betrouwbaarheid van andere soorten verbindingen onvoldoende is (in het geval van toxische, agressieve, radioactieve werkomgevingen);
  • kranen - de aanwezigheid van verbindingsverbindingen met schroefdraad en kraag op de pijpleiding en fittingen. Het uiteinde van de pijpleiding, met een schouder, met een dopmoer, wordt tegen het uiteinde van de klep gedrukt. Het meest voor de hand liggende voorbeeld is het bevestigen van een slang aan een brandkraan.

inrichting

De klep heeft een lichaam met twee verbindingspijpen, in het lichaam bevindt zich een "zadel" en een spoel. In de gesloten positie overlapt de klep het zadel. De spoel wordt bestuurd door een spil, die kracht en beweging overbrengt naar de spoel met behulp van een loopapparaat. Chassisbehuizing wordt gebruikt voor het verwijderen van het chassis buiten het werkgebied. Om de as af te dichten passeert de afdichting.

  • 1 - spil
  • 2 - touwpunt
  • 3 - spoel
  • 4 - lichaam

Werkingsprincipe

Het werkingsprincipe is gebaseerd op de voorwaartse verplaatsing van het vergrendelingselement, dat wordt bewogen door de spil tijdens zijn rotatie in de loopmoer. Bij volledige overlapping van het werkgedeelte sluit het ventiel nauw aan op de lichaamshouder. Wanneer het open is, gaat het omhoog en opent de werkpassage in de behuizing.

Types en ontwerpen

Kleppen verschillen in de stroomrichting: er is een rechte, hoekige en doorgaande doorgang (met een verplaatsing van de waterstroom aan de inlaat ten opzichte van de uitlaat).

Volgens de methode van verzegeling zijn de spil (stuur) kleppen van de volgende types:

  • stopbus. Het meest voorkomende type. Aan de buitenzijde van de behuizing wordt op het moment van de doorgang van de spil een stopbus gemaakt, gevuld met stopbusvulling van afdichtingsmateriaal;
  • balg. De balg bestaat uit een gegolfde buis die aan de bovenste en onderste ringen is gelast. Het balgsamenstel van de bovenste ring is vast verbonden met het lichaam van de klep en de onderste - met de steel (of klepventielen). De steel beweegt in de balg, terwijl de gegolfde buis wordt gecomprimeerd en geëxpandeerd. Zo'n knoop heeft een betere afdichting dan de stopbus en wordt gebruikt bij het werken met giftige en agressieve media. Nadelen: ontwerp complexiteit en hoge kosten;
  • diafragmaversterking - de afdichting wordt gemaakt in de vorm van een membraan, het centrale deel kan buigen met een amplitude die voldoende is om het sluitorgaan te sluiten / openen. Nadelen: korte levensduur, lage werkdruk en temperatuur.

verschillen

Kleppen verschillen in het ontwerp van het werklichaam (poort): ze zijn een schotel (spoel) of conisch. De afdichtende oppervlakken van de spoel kunnen vlak en taps zijn. Conische afdichtingen met een metalen oppervlak worden gebruikt om te werken bij hoge drukken en in een medium met gesuspendeerde deeltjes.

Voor- en nadelen

  • eenvoudig robuust ontwerp;
  • compact formaat; kleine bouwhoogte in tegenstelling tot de klep;
  • hoge dichtheid (mogelijkheid tot gebruik voor gas- en pneumatische leidingen);
  • duurzaamheid door geringe slijtage van de afdichtingselementen;
  • gemak van reparatie en onderhoud;
  • gebruik in een breed scala aan werkdrukken - van vacuüm tot 250 MPa en temperaturen - van -200 ° C tot 600 ° C;
  • kleine spilslag.
  • hoge hydraulische weerstand;
  • een scope - voor kleine diameters;
  • kan worden gebruikt voor het grof afstellen van de stroom van de omgeving (denk aan de Sovjet bijna eeuwige "tikken");
  • het ontwerp van de behuizing bepaalt de aanwezigheid van stilstaande zones, die kunnen dienen als een plaats van ophoping van afval, kalk, onzuiverheden.

Tips om te kiezen

De keuze van de kleppen voor het huis moet beginnen met de definitie van materiaal. Moderne kleppen zijn van staal en messing, af en toe gevonden in gietijzeren behuizing. Het werklichaam is altijd gemaakt van staal, meestal roestvrij.

De kleppen worden meestal geïnstalleerd in de punten van de waterinlaat, waar het mengen van warm koud water niet nodig is: in toiletten, om tanks aan te sluiten, in werkruimten. Soms worden ze geïnstalleerd op de invoer van koud of warm water. Bij installatie op de inlaat moet het feit dat ze de waterdruk in het thuisnetwerk aanzienlijk verminderen, worden gewogen. Voor het punt van waterpompen is er zo'n pluspunt als de mogelijkheid om het te gebruiken als een regulerende inrichting voor waterstroming (voor een kraan met zijn werkslag van 90 ° is dit iets moeilijker te doen).

Kleppen voor metaalplastic zijn uiterst zeldzaam. Flensproducten op pijpleidingen met een diameter van minder dan 50 mm zijn ook meestal niet geïnstalleerd. Kies soms producten met choke-aansluiting.

Messing en brons zijn goed omdat ze niet roesten.

Door het ontwerp, zijn kleppen voor het huis meestal koppeling. Vrijwel alle klephulpstukken die in supermarkten worden verkocht, verschillen qua prijs, fabrikant en ontwerp. De kans om een ​​eerlijk product van lage kwaliteit te kopen is klein. Maar de cheque voor het geval dat niet plaatst.

In de praktijk komt de keuze voor thuisvakman neer op de keuze van ontwerp en prijs. Veel succes met je keuze!

Regels voor installatie en bediening van het apparaat

Bij het volledig vervangen of leggen van een nieuwe pijpleiding is het noodzakelijk om te voorzien in de aanwezigheid van schroefdraden op de pijpen op de punten waar de fittingen zijn verbonden.

Benodigde gereedschappen en materialen

Om het werk uit te voeren hebt u nodig:

  • klep zelf;
  • als de klep een smoorklep is, kan een Amerikaanse moer nodig zijn;
  • FUM tape;
  • twee verstelbare moersleutels, mogelijk een van hen - gas;
  • indien nodig, rijgen - u hebt een matrijs met de juiste diameter en een matrijshouder nodig;
  • Bulgaars met een snijschijf, indien nodig, om pijpen te snijden, het is ook mogelijk om een ​​ijzerzaag te gebruiken.

Bedradingsschema

Installatie van de koppelingsklep heeft twee opties: installatie in de buis als een afsluiter en installatie in het punt waar water wordt gepompt. Installatie-technologie voor verschillende versies is iets anders.

voortgang van de werkzaamheden

Voordat u met de werkzaamheden begint, moet u de watertoevoer naar het systeem afsluiten.

Als een klep wordt vervangen, moet deze eerst worden gedemonteerd.

Als de klep als een stop voor een deel van het systeem op een nieuwe plaats wordt ingesneden, moet u een stuk pijp afsnijden en een draad gebruiken om de draad af te snijden. Vergeet niet een veiligheidsbril te dragen wanneer u de pijp met een slijpmachine snijdt.

Vervolgens ingepakte draadtape FUM. Schroef de flensmoer op de klep (niet te vergeten de FUM!), Wikkel vervolgens het montagedeel op de schroefdraden op de pijpleiding. Met behulp van een dopmoer verzegelen ze de verbinding met de tweede pijp van de pijpleiding.

Het is noodzakelijk om water in het systeem te gieten en de dichtheid van de verbinding te controleren. Bij lekken alle verbindingen vastdraaien.

Het installeren van een klep op het punt van demontage is nog eenvoudiger: sluit de FUM-draad af met een tape en schroef de klep naar binnen of naar buiten. In dit geval is het ongewenst om een ​​choke-model te gebruiken, de bevestiging ervan met behulp van een dopmoer is niet zo betrouwbaar met constant variabele belastingen bij het losschroeven en vastzetten van de klep en vaker zijn er druppels op de kruising.

Kenmerken van de installatie van de klep in een kunststof buis: afhankelijk van het type klep zijn MRN of MRV gelast aan de uiteinden van de buis, daarna is de installatie hetzelfde als bij het insteken van stalen buizen.

Onze video zal u helpen om alle details van de installatie van de klep te bekijken.

Veel voorkomende fouten en installatieproblemen

De belangrijkste installatiefout is het niet volgen van de richting van de waterstroom. Er is een pijl op de klep die de richting van de waterbeweging aangeeft - deze moet samenvallen met de waterstroom.

Deskundig advies

Bij het vervangen van de kraan in het oude en dunne water in de waterleidingnetwerken (en ook bij de nieuwe), is het raadzaam de buis vast te houden en vast te houden met een tweede pijpsleutel of gasmoersleutel, anders kan de roestige pijp eenvoudig worden gebroken. Bij het installeren van de klep in een oud staalsysteem is het wenselijk om door de schroefdraden te gaan met een matrijs - reinig de schroefdraden van roest.

Gebruik geen kabel tijdens installatie - het losschroeven van de klep is moeilijker dan bij gebruik van FUM tape.

conclusie

Het is gemakkelijk om het ventiel thuis met uw eigen handen te verwisselen, en we hopen dat ons artikel nuttig zal zijn voor u als een gids voor het werk en als een overzichtsmateriaal over de soorten ventielen en hun ontwerp.

Geachte lezer! Vergeet niet om informatie van onze site te delen met vrienden op sociale netwerken, nodig ze uit om u te abonneren op onze nieuwsbrief - en zij zullen, net als u, altijd up-to-date informatie hebben over bouwmaterialen, reparatiemethoden en deskundig advies om vervelende fouten te voorkomen.

Vergelijking van kogelklep en terugslagklep

Elke pijplijn doet niet zonder speciale fittingen. Het is ontworpen om de stroom van het werkmedium (vloeistof, gas, poedervormige stoffen) te openen en te sluiten. Het kan ook worden gebruikt om de temperatuur, druk en doorstroming te regelen. Met opzet worden dit type fittingen onderscheiden als regulerend, aangedreven, veilig en afgesloten. Alle apparaten verschillen ook in ontwerp. Overweeg en vergelijk kogelkranen met afsluiters.

De eerste stap is om een ​​duidelijke definitie van elk van de apparaten te geven. Een kraan is een klep met loodrecht op de werkomgeving, een klepelement. De eenvoudigste kraan bestaat uit twee componenten - het lichaam en de kurk bewegen rond zijn as. Een afsluiter is een type klep waarin het afsluitelement in de richting van het werkmedium beweegt, terwijl het op de zitting valt. Het bestaat uit een lichaam, spil, kabelknoop en een spoel.

Tegenwoordig zijn beide afsluiters en kogelkranen bijna universeel en kunnen ze onder alle omstandigheden worden gebruikt. Maar toch bestaan ​​de fundamentele verschillen tussen deze twee apparaten. Elk van hen heeft bepaalde voordelen in een bepaalde toepassing. Het eerste en belangrijkste verschil is het meer complexe ontwerp van de afsluiter in vergelijking met de kogelkraan. Het kan ook werken in een gedeeltelijk open positie. De klep kan de doorstroming regelen, wat bij de toepassing van de klep onmogelijk is.

Dergelijke functies zijn rechtstreeks afhankelijk van het ontwerp van apparaten. De kogelkranen zijn uitgerust met een bolvormig vergrendelingselement, dat met een onvolledige rotatie de druk verandert, en de kleppen zijn uitgerust met een gronddoos, een steel die is gedraaid en gedraaid. Dus, in het laatste systeem blokkeert of opent de klep de stroom van het werkmedium bij heffen of zakken. De meest geschikte toepassing van een terugslagklep zijn systemen met handmatige stroomregeling. Maar in vergelijking met een kogelklep treden er grote kopverliezen op en de stroming beweegt slechts in één richting, wat leidt tot een breuk van de spoel. Afsluitkleppen worden gekenmerkt door een complexer ontwerp en een lagere bedrijfszekerheid. Ze zijn ook iets goedkoper dan andere typen vergrendelingsfittingen, de afdichtingen daarin slijten trager af. Kogelkranen kunnen op hun beurt langer worden gebruikt zonder noodsituaties.

Typen pijpleidingfittingen en zijn constructieve types. Vergrendelingen, kleppen, kleppen, kranen, dempers, regelaars en hun verschillen.

Kogelkraan DN 30 PN 16 met aansluitflenzen

De pijpfittingen zijn zo divers dat zelfs een korte beschrijving van de hoofdtypen alleen bij het ontwerp van de poort een vrij grote hoeveelheid kost. De uitvoering van dezelfde functies kan worden uitgevoerd door verschillende typen kleppen, die verschillende principes van klepontwerp hebben.

Publicatiedatum: 24 mei 2011

Auteur: Drozdov M.V., Engineering Union LLC

Vergelijking van buisleidingen van verschillende typen

Laten we pijplijnfittingen van verschillende ontwerpen vergelijken. Tabel 1 geeft een korte beschrijving van de belangrijkste onderscheidende kenmerken van pijpleidingen.

Voorbeelden van verschillen in de kenmerken van gemoderniseerde wapening

Het kenmerk van wapeningsapparaten van verschillende typen moet met zorg worden aangebracht, omdat de defecten van de basisstructuur van een afzonderlijk type kunnen worden verzwakt of geëlimineerd tijdens de modernisering ervan. Hieronder staan ​​drie voorbeelden van rebar-upgrades.

Figuur 1. Poortklep
volledig vervelen met
rubberen wig
flens met
met de hand aangedreven

Schuifafsluiters van de beperkte Du en volboring kleppen

Zo hebben vernauwde DN-kleppen een aanzienlijk lagere bouwhoogte in vergelijking met volle boring, maar ze hebben een grotere bouwlengte en hydraulische weerstand.

Kogelkraan en kegelventiel

De kogelklep heeft minder slijtage aan de oppervlakken en de kracht die op de aandrijving wordt uitgeoefend is strakker, maar moeilijker en duurder in prijs dan een klep met een conische plug.

De poort van een basisontwerp en de direct-stroompoort met een schuine spil

Een rechte klep, die in zijn constructie een schuine spil heeft, heeft een lagere hydraulische weerstand dan een conventionele.

Condensaatafvoeren en regelaars hebben een ontwerp waarbij een van de basistypen kleppen die hierboven zijn genoemd wordt gebruikt (meestal een klep). Om deze reden onderscheiden ze zich niet door het ontwerp van de klep in een onafhankelijk type wapening. Maar ze kunnen worden onderscheiden in een afzonderlijk type in de indeling naar doel, omdat ze actief worden gebruikt bij warmte- en gasopname en ventilatie.

Klepclassificatie volgens kleptype

De prestaties van dezelfde functies worden uitgevoerd door verschillende soorten kleppen, die zijn gebaseerd op kleppen, kranen, kleppen, dempers.

Soorten buisleidingen

Overweeg afzonderlijk de soorten kleppen.

Poortkleppen

Poortklep (Engelse schuifafsluiter) - verstevigingsinrichting met een poort in de vorm van een plaat, schijf of wig, die langs de afdichtringen van het zitlichaam loodrecht op de stroomas van het medium beweegt. De kleppen kunnen door en versmald zijn, waarbij de gaten van de afdichtringen kleiner zijn dan de DN van de pijpleiding.

De klepgeometrie en de wigafsluiters verschillen in hun geometrie.

Wedge schuifafsluiter

De wigafsluiter is uitgerust met een wigvormige poort met afdichtende oppervlakken onder een hoek ten opzichte van elkaar. De wigvormige poort kan een massieve uit één stuk bestaande elastische of samengestelde dubbele schijf uit één stuk zijn.

Parallelle klep

De parallelle klep is uitgerust met een klep waarvan de afdichtoppervlakken evenwijdig aan elkaar zijn. Parallelle vergrendeling kan verschuiven (enkele schijf) of dubbele schijf.

Poortspillen

Poortkleppen kunnen een glijdende spindel (steel) en een niet-glijdende (roterende spil) hebben. Ze verschillen in het ontwerp van het schroefpaar waarmee de klep wordt bewogen. De bouwgrootte is kleiner voor kleppen met een roterende spil.

Voordelen van kleppen

Het voordeel van de kleppen is het ontbreken van het overwinnen van de druk van het medium bij het verplaatsen van het werklichaam. Dit maakt de inspanning die nodig is om de sluiter te verplaatsen mogelijk.

Een ander voordeel is de directe stroom van de stroom van het getransporteerde medium en dientengevolge een kleine weerstandscoëfficiënt in de open toestand.

De symmetrie van het ontwerp van de kleppen maakt hun gebruik in verschillende bewegingsrichtingen van het getransporteerde medium mogelijk. Hiermee kunt u onnodige assemblages en demontage van flensverbindingen voorkomen in het geval dat de bewegingsrichting van de interne omgeving moet worden gewijzigd.

Nadelen van schuifafsluiters

Bij het verplaatsen van het werklichaam van de klep is er een sterke wrijving. De kleppen hebben een grote bouwhoogte vanwege de noodzaak om de stang uit te breiden (ten minste 2 Du-pijplijnen).

Wanneer de klep zich in een tussenpositie bevindt, overlappen de platen gedeeltelijk de dwarsdoorsnede van de zitting, de lagere gebieden van de afdichtende ringvormige oppervlakken van de actieve stroomt rond en zijn onderhevig aan schurende slijtage met vaste insluitsels van het werkmedium. Om deze reden verschaft de klep na het werken in de gedeeltelijke sluitingsmodus niet voldoende dichtheid tijdens het sluiten. Dit nadeel, dat ook inherent is aan vele typen kleppen, beperkt het gebruik van de klep als een regelelement. Bovendien zijn de regelkarakteristieken van de kleppen onbevredigend, de klepafsluitkleppen.

Toepassing van kleppen

De kleppen worden gebruikt op pijpleidingen met DN> 50 mm, waar een soepele overlapping van de sectie vereist is om waterslag te voorkomen.

In systemen van ventilatie en airconditioning (evenals bijvoorbeeld bij het verwarmen van een oven), is een analoog van de klep een ventilatiepoort - een rechthoekige metalen plaat die beweegt in geleiders loodrecht op de as van het kanaal.

kleppen

Kleppen (Engelse klepafsluiter) - hulpstukken met een klep in de vorm van platte of conische platen, die heen en weer bewegen langs de centrale as van het afdichtingsoppervlak van het stoellichaam. Bij sommige klepontwerpen beweegt de klep langs een boogpad.

Figuur 2. Geflensd
schijf achteruit
ventiel
(bij installatie
bevindt zich
tussen de flenzen).

Kleppen - het meest voorkomende type buiskoppelingen. Ze spelen een cruciale rol in de ontwerpen en maken deel uit van het ontwerp van veel toezichthouders.

Kleppen hebben vele soorten actievormen:

  • veiligheid,
  • afsluiting,
  • afstelling
  • overloop,
  • Reduceerkleppen,
  • drukverschilkleppen
  • drukverhouding kleppen
  • sequentieklep
  • tijdvertragingsventielen
  • en anderen.

Ventielstoppers

Kleppen worden schijfvormig genoemd, als hun sluiter de vorm van een plaat heeft, of naaldachtig - een conische naald.

Klepzitting

Kleppen kunnen een enkele of dubbele stoel zijn. Bij het ontwerp van kleppen met dubbele zitting zijn er een paar zittingen, die respectievelijk worden overlapt door een paar platen.

Kleppen met elastische vervormbare kleppen

Ventielen worden ook pijpfittingen met veerkrachtige vervormbare kleppen genoemd: membraan- en slangventielen. Dergelijke constructies maken het mogelijk af te zien van bewegende afdichtingen waardoorheen het werkmedium kan uitstromen.

Membraan kleppen

De klep in de diafragmaklep is een elastisch flexibel membraan, buigend onder de werking van een uitgeoefende kracht loodrecht op de bewegingsas van de stroom. Het zadel is de rand van het tussenschot, dat aan de overkant van het kanaal staat. Wanneer afgebogen, ligt het membraan strak naast de rand van de scheidingswand en sluit het vrije gedeelte voor de doorgang van de stroom.

Slangventielen

In een slangklep is het kanaal voor de stroom werkvloeistof een elastische vervormbare slang die wordt geklemd wanneer de klep wordt gesloten.

Gates

De klep is een klep waarvan de klep wordt bewogen met behulp van een paar met schroefdraad.

Figuur 3. Belblaasventiel
met aansluitende flenzen

De kleppen zijn gemaakt als een koppeling (van schroefdraad) en voor verbinding met buisflenzen.

Ventiel voordelen

Het belangrijkste voordeel van de kleppen is de afwezigheid van wrijving op de afdichtingsoppervlakken op het moment van sluiten, omdat de klep loodrecht beweegt, waardoor het risico van beschadiging (scoren) wordt verminderd. De hoogte van de kleppen is kleiner dan die van de kleppen, vanwege het feit dat de spilslag klein is en gewoonlijk niet meer dan een kwart van de diameter van de pijpleiding bedraagt. De constructielengte van de kleppen is echter langer dan die van de kleppen, omdat het nodig is om de stroom binnen de behuizing te draaien.

Valve-fouten

Het nadeel van kleppen is een grote hydraulische weerstand, vanwege het feit dat

  1. de richting van de stroom van het werkmedium verandert twee keer in de behuizing van het apparaat
  2. kleine dwarsdoorsnede van het zadel.

De kleppen worden alleen bediend met een bepaalde bewegingsrichting van het werkmedium: de stroom moet lekken onder de plaat en, in de gesloten positie, druk op de plaat vanaf de zijde van het zadel. Bij het openen van de klep bevordert de druk de scheiding van de plaat van het zadel. Als de klep in de tegenovergestelde richting is gericht, drukt de druk in de gesloten toestand de plaat op de stoel en veroorzaakt aanzienlijke moeilijkheden bij het openen. Hierdoor kan de plaat van de stuurpen vallen en zal de klep defect raken.

klep

Figuur 4. Demper
flensgas.

Vlinderkleppen (Engelse vlinderklep) - klepapparaten met een klep in de vorm van een schijf of een rechthoek die roteert op een as loodrecht op de doorgang. De sluiterklep beweegt in een boog.

Klep applicatie

De dempers worden meestal gebruikt op pijpleidingen met grote diameters, lage druk van het medium en verminderde eisen voor de dichtheid van het sluitorgaan.

De dempers worden gebruikt in ventilatie en airconditioning op luchtkanalen, evenals op verschillende gasleidingen, dat wil zeggen, waar grote diameters van pijpleidingen zijn, kleine drukken en lage vereisten voor dichtheid.

Door het aantal geplaatste platen worden enkel- en meerbladige kleppen onderscheiden. Op druppelvloeistoffen worden kleppen zelden gebruikt, omdat hun ontwerp geen betrouwbare dichtheid van de overlap van de doorgang verschaft. Op gassen worden gaskleppen (gaskleppen) vaak gebruikt voor het regelen en uitschakelen van de stroom vanwege hun eenvoud van constructie en betrouwbaarheid.

Condenspotten

Condenspotten zijn bedoeld voor het verwijderen van condensaat uit het gassysteem, dat niet is betrokken bij het werk- of technologische proces. Condensaat loopt continu of periodiek af als het zich ophoopt in het systeem.

Condensafvoeren moeten de vloeistof afvoeren en de gasfase van de substantie opvangen, wat te wijten is aan de aanwezigheid van een hydraulische of mechanische sluiter. De klep moet op betrouwbare wijze condensaat afgeven bij verschillende gasdrukken, condensaattemperaturen en de snelheid waarmee het in de val komt.

Valve en valloze condenspotten

Stoomvallen kunnen ventiel en valloos zijn. Valvelloze klepafsluiters geven continu condensaat en regelmatig kleppen af ​​wanneer de ingestelde omstandigheden zich voordoen.

Valve-condenspotten zijn aan-uitregelaars, waarbij de rol van het sensorelement en de actuator tegelijkertijd wordt uitgevoerd door een vlotter, een thermostaat, een bimetaalplaat of een schijf.

  • gesloten type
  • open type
  • thermodynamische,
  • thermostatische,
  • nozzle,
  • labyrint.

Afhankelijk van het ontwerp van de vlotter, onderscheiden vlottervallen zich met een open vlotter en met een gesloten vlotter, evenals met een omgevallen klokvormige vlotter.

In de float-condenspot wordt het stromingsgebied van de condensafvoerklep geopend wanneer de vlotterbomen, waarmee de klep is verbonden, worden aangesloten. De vlotter komt omhoog op het moment dat het condensaatniveau in de laadbak de limietwaarde bereikt. Na het openen van de uitlaatklep, wordt een deel van het condensaat in de condensaatleiding geperst en de vlotter wordt weer neergelaten, waardoor het gat in de klepzitting wordt gesloten.

Thermostatische condenspotten

In thermostatische of thermostatische condenspotten wordt een thermobalans gebruikt om de klep te regelen, een bimetaalplaat of schijf die expandeert naarmate de temperatuur stijgt. De werking van dergelijke condenspotten is gebaseerd op het temperatuurverschil tussen de dampfase en de vloeistoffase.

Thermodynamische condenspotten

Figuur 5. Stoomval
thermodynamische
met verbinden
platte flenzen.

Thermodynamische condenspotten hebben een continu effect. Ze zijn wijdverspreid vanwege de eenvoud van ontwerp, kleine afmetingen, betrouwbaarheid, lage kosten, hoge doorvoer en lage stoomverliezen.

Laat de condenspot leeglopen

De schijfval heeft slechts één bewegend onderdeel - een plaat die vrij op het zadel ligt. Door condensaat te passeren, wordt het gerecht opgetild en verlaat het via het afvoerkanaal. Wanneer stoom binnenkomt, drukt de plaat tegen het zadel vanwege het feit dat hoge snelheden van stoomstroming een zone van verminderde druk eronder creëren.

Labyrint Condenspotten

Labyrint-condenspotten hebben ook een continu effect. Ze bevatten het apparaat in de vorm van een labyrint, dat een grote hydraulische weerstand tegen gas en condensaat creëert - veel minder. Het gevolg is dat het condensaat door een condensaatafvoer stroomt en de stoom vast komt te zitten.

Nozzle-stoomvallen

Nozzle-condenspotten werken ook continu. Ze bevatten de inrichting in de vorm van een getrapt mondstuk, dat ook een significant verschil in weerstand heeft voor het condensaat en de gasfase.

Nadelen van condenspotten

Stoomvallen zijn onbetrouwbare apparaten die regelmatig moeten worden herzien.

kranen

Kraan (kraanafsluiter) - een pijpleidingsysteem met een sluiter in de vorm van een rotatieaandrijforgaan dat om zijn as 90 ° roteert ten opzichte van de bewegingsas van de stroom van het werkmedium.

Figuur 6. Kogelklep
roestvrij
met aansluitende flenzen.

De klep wordt soms een stop genoemd. De kraan van de kraan heeft een gat, loodrecht op de as van het rotatielichaam, bestemd voor de doorgang van het medium. Als de klep open is, wordt de opening van de buis axiaal uitgelijnd met de bewegingsas van het medium; als de klep gesloten is, staat het gat van de buis loodrecht op de stroom.

In tegenstelling tot de klep en de klep is het, om de klep te openen of te sluiten, niet nodig om een ​​paar spilomwentelingen te maken, maar slechts één draaiing van de plug over 90 °. Bijgevolg worden kranen in de regel niet geleverd met een vliegwiel, maar met een handvat.

Afhankelijk van het aantal werkposities kunnen de pluggen van kranen bidirectioneel of drieweg zijn.In principe kunnen kranen ook voor meer posities worden gebruikt, maar ze zijn alleen in laboratoriumfittingen toegepast. Afhankelijk van de vorm van de gaten in de plug, kunnen de kleppen verschillende functies uitvoeren.

Voor de dichtheid moet de klep worden gesmeerd, zodat het smeermiddel de microspleten tussen het oppervlak van de plug en de behuizing vult, en de inspanning die nodig is om de plug te draaien vermindert.

De kurk moet constant tegen het oppervlak van de behuizing worden gedrukt. Afhankelijk van de methode van het indrukken van de plug, worden de drukstuk- en spanningskranen onderscheiden.

In de verpakkingskranen tussen de kap van de kraan en het boveneinde van de kurk bevindt zich een elastische pakkingspakking die een constante kracht creëert die de kurk naar het lichaam drukt.

In de spankranen aan de onderkant van de plug bevindt zich een draadstang die door het gat in de behuizing loopt. De kurk wordt geperst door middel van een veer die op de schroef wordt gezet en vastgezet met een moer. Rekkranen zijn betrouwbaarder, omdat de kraan niet afhankelijk is van de eigenschappen van de stopbus, die uiteindelijk zijn elastische eigenschappen verliest. Daarom worden spanningskranen gebruikt in de gastoevoer.

Cone kranen

Het voordeel van kegelkranen is lage kosten, lage hydraulische weerstand, eenvoud van ontwerp en revisie.

Pressure, Flow en Level Regulators

Figuur 7. Drukregelaar
met aansluitende flenzen

Doel van regelgevers

Regelaars (reducers) van druk, flow en niveau zijn ontworpen om automatisch de bijbehorende parameter te behouden zonder secundaire energiebronnen te gebruiken.

Regulator ontwerp

De regelaar is een klep met een pneumatische of hydraulische actuator van het membraan, balg of plunjertype, evenals een speciale montageveer die is ontworpen om de regelaar aan te passen aan de gewenste waarde van de parameter. De ontwerpen van regelgevers zijn zeer divers.

Niveauregelingen zijn onderverdeeld in:

  • vermogensregelaars, waarbij het niveau wordt gehandhaafd door periodiek vloeistof aan het vat toe te voegen, en
  • overstroomregelaars waarin overtollige vloeistof wordt afgetapt.

Drukregelaar

Overweeg de drukregelaar op het voorbeeld van een gasflesdrukregelaar. De opening van de gasinlaat is de klepzitting, die tegen de klepplaat wordt gedrukt, bevestigd aan één einde van de hoekhefboom. Het tweede uiteinde van de hefboom is verbonden met een beweegbaar diafragma, waarop de kracht van atmosferische druk en compressiekracht van de instelveer aan de buitenkant werken, en aan de andere kant, de drukkracht van gas in de regelaarholte. De rotatieas van de hendel is bevestigd aan de onderkant van het huis van de regelaar. Als de druk van een van de branders van het gasfornuis wordt gesloten, neemt het gasverbruik af, waardoor de gasdruk in de holte van het reductiedeel zal gaan stijgen. Hierdoor zal het membraan bewegen, waardoor het einde van de hendel wordt verbonden. Het tweede uiteinde van de hendel met de kleppen die erop zijn bevestigd, zal ook bewegen en de opening voor de doorgang van gas afdekken. Dientengevolge zal de gasdruk in de holte van het reductiedeel bijna op een constant niveau zijn, aangezien de klepslag extreem klein is en de kracht van de installatievering enigszins verandert wanneer het diafragma beweegt.

De regelaar zorgt voor de doorgang van het vereiste gasdebiet bij een constante drukwaarde vóór de branders.

Flow regulator

Figuur 7. Regulator
stromen
directe actie
met verbinden
flenzen.

De debietregelaar werkt op dezelfde manier als een niveauregelaar, waarbij een constante drukval over een smoorinrichting wordt gehandhaafd, zoals een diafragma of een verstelbaar mondstuk. Aangezien de lokale weerstandscoëfficiënt van de smoorinrichting niet verandert, betekent een constante drukval dat de stroomsnelheid door de smoorklep constant is en dat bijgevolg de stroomsnelheid constant is. Sommige regelaars hebben een choke, waardoor u de weerstand kunt aanpassen en de regelaar op het gewenste debiet kunt instellen. Vaker echter wordt de weerstand van de smoorinrichting constant gelaten, en wordt de compressie van de stelveer veranderd, hetgeen het mogelijk maakt de drukval over de smoorklep en daarmee de stroom door de regelaar te reguleren.

conclusie

Belangrijk bij de betrouwbaarheid van de pijpleiding zijn niet alleen kleppen, maar ook pijplijnaansluitingen, bijvoorbeeld in elkaar grijpende flenzen voor kleppen.

De uitvoering van dezelfde functies kan worden uitgevoerd door verschillende typen kleppen, die verschillende principes van klepontwerp hebben. De belangrijkste soorten buisleidingen op het principe van een sluiterklep, kleppen, dempers, kranen, membraanafsluiters, slangafsluiters, druk-, stroom- en niveauregelaars, condenspotten - werden kort behandeld in dit artikel.

Referenties

  1. Industriële pijpfittingen: Catalogus, Deel I / Comp. Ivanova, O. N., Ustinova, E.I., Sverdlov, A.I. - M.: TsINTIhimneftemash, 1979. - 190 p.
  2. Industriële pijpfittingen: Catalogus, Deel II / Comp. Ivanova, O. N., Ustinova, E.I., Sverdlov, I. I. - M.: TsINTIkhneftemash, 1977. - 120 p.
  3. Anker energie: Directory-map / Comp. Matveev A.V., Zakalin Yu.N., Belyaev V.G., Filatov I.G. - M.: NIIEinformenergomash, 1978. - 172 p.

Door deze pagina te openen, accepteert u automatisch de gebruikersovereenkomst.

producten

  • flenzen
    • Kraagflenzen
    • Flenzen plat
    • Flenzen van schepen en apparaten
    • Flenspluggen
  • bevestigingsmiddelen
    • bouten
    • De noten
    • studs
    • wasmachines
  • overgangen
  • tees
  • knuppels
  • seals
    • Stalen pakkingen
    • noodoplossing

Laten we gegoten flenzen maken, preparaten van staal 09G2S, staal 20, St 08X18H10T, 15X5M

Wat is het verschil tussen een kraan en een kraan - de belangrijkste verschillen

Pijpleidingkleppen worden zowel gebruikt op industriële routes van aflevering en distributie van verschillende stromen van vloeibare en gasvormige media, evenals huishoudelijke. De functionele waarde is moeilijk te onderschatten, omdat deze niet alleen dient om de stroom van verschillende vloeistoffen en gassen af ​​te sluiten en te openen, maar ook om de druk te regelen, evenals een veiligheidsinrichting en een condensaatafvoer.

De belangrijkste soorten kleppen

De belangrijkste typen kleppen omvatten hoofdzakelijk een klep en een klep. Het zijn de meest voorkomende en noodzakelijke elementen van verschillende leidingsystemen.

De kraan is een vergrendeling, die structureel een vast lichaam uit verschillende materialen (metaal, kunststof) en een verplaatsbaar element vertegenwoordigt. Hoofdzakelijk voor de productie van kranen met brons en messing. Dit is niet alleen te danken aan hun weerstand tegen corrosie, maar deze materialen zijn gemakkelijker te verwerken, omdat een hoogwaardige verwerking vereist is voor de oppervlakken van de poort en de behuizing.

Wanneer de kraan overlapt, heeft het verplaatsbare element een loodrechte baan ten opzichte van de richting van de stroming van een vloeistof of een gas, terwijl het rotatiebewegingen rond zijn as uitvoert.

Onder de kranen stoten luiken, verschillende mobiele element. Het kan worden gemaakt in de vorm van een kegel, bal, enz.
De kleppen hebben ook veel variëteiten die verschillen in ontwerp en doel.

De klep of klep wordt niet alleen gebruikt om de stroming van vloeistoffen of gassen te blokkeren, maar dient ook om deze te reguleren vanwege het feit dat het in zijn ontwerp een beweegbaar element heeft dat evenwijdig aan de stroomas beweegt. Regulering is te wijten aan de vernauwing van de conditioneel door de diameter van de vergrendeling.

Verschilklep en kraan

Vanwege het brede scala aan afsluit- en besturingsapparaten, is het noodzakelijk om het type afsluitapparatuur te kiezen dat de taken op een bepaalde locatie effectief oplost bij de installatie van het pijpleidingsysteem voor het leveren van vloeistoffen of gassen. Daarom is het noodzakelijk om de kenmerken en verschillen van de hoofdelementen van kleppen te begrijpen.

Het belangrijkste verschil tussen een kraan en een kraan is het functionele doel. De klep dient voor een soepele afstelling van de gasstroomkop vanwege zijn ontwerpeigenschappen. Opgemerkt moet worden dat de klep ook de mogelijkheid heeft om de stroming van vloeistoffen en gassen te regelen, maar vanwege de vele kenmerken van de bedrijfsomstandigheden van deze apparaten, is onvolledige overlapping ten strengste verboden.

Opgemerkt moet worden dat de klep en het ventiel de richting van de gasstroom of vloeistoffen niet veranderen. Ze dienen alleen om de stroom gedeeltelijk of volledig te blokkeren. In dit geval moet u bij het installeren van deze elementen in het leidingsysteem letten op de pijl die de juiste bewegingsrichting van het medium aangeeft. Onjuiste installatie van deze apparaten zal leiden tot overmatige hydraulische weerstand, die uiteindelijk niet alleen hun juiste werking, maar ook hun levensduur zal beïnvloeden.
Het ontwerp van de klep omvat de aanwezigheid van de as van de grondas, die is bevestigd aan de beweegbare stang. Hierdoor kan dit klepelement stevig op de boring zitten.

Wat is beter: een kraan of klep?

Het is onmogelijk om een ​​eenduidig ​​antwoord te geven op de vraag: wat is beter, een klep of een klep? Omdat een bepaald type kleppen de speciale taken uitvoert die eraan zijn toegewezen. De kraan is handig om de vloeistofstroom snel af te sluiten vanwege de ontwerpkenmerken. Dit wordt bereikt door eenvoudigweg de hendel loodrecht op de stroomrichting van het werkmedium te draaien. Het lam van de klep moet worden ingepakt, meer tijd doorbrengen dan bij het sluiten van de kraan.

In termen van levensduur is de klep aanzienlijk slechter dan de klep, aangezien het ontwerp de aanwezigheid veronderstelt van een klep en afdichtingselementen, die uiteindelijk falen en moeten worden vervangen. De levensduur van pakkingen hangt af van het type medium (mate van agressiviteit).

Maar onderhoudbaarheid is een uitstekend hulpmiddel, omdat sommige onderdelen ervan geheel of gedeeltelijk worden vervangen. Als een kraan uitvalt, moet deze volledig worden gedemonteerd en moet er een nieuwe worden geïnstalleerd.

Wat onderscheidt de klep van de kogelkraan

Uncategorized, 20/02/2018 nieuw fonds

Hoe verschilt een kraan van een klep? Deze vraag maakt vandaag een groot aantal kopers ongerust. In eerste instantie is het noodzakelijk om te begrijpen dat alle bestaande pijpleidingen zijn uitgerust met een bepaald soort kleppen. Het belangrijkste doel is om de vloeistof af te sluiten en te openen, de temperatuur te regelen en de apparatuur te beschermen.

Wat is het verschil tussen een klep en een kogelkraan?

In moderne tijden kan een pijplijn verschillende verstevigingsopties hebben. Afhankelijk van de variëteit kunnen ze worden onderverdeeld in de volgende types: regulering, aansturing, vergrendeling, veiligheidsvariant, enz. Maar alvorens te beslissen over de onderscheidende kenmerken tussen een gewone kraan en een speciale klep, wordt aanbevolen aan te geven wat met soortgelijke concepten wordt bedoeld..

De kraan is een soort pijpleidingfittingen met een speciale rijoptie. De rotatie van het kleplichaam wordt uitgevoerd rond zijn eigen as. Het bevindt zich loodrecht in de richting van een bepaalde stroom. Vaak bestaat dit product uit slechts een paar basiselementen. Dit moet, als een draaiende buis, en de gebruikelijke vaste zaak omvatten - bekijk de catalogus van kranen https://giacom.market/truboprovodnaya-armatura/krany-sharovye/.

Maar de klep wordt weergegeven als een soort van aandrijfarmatuur, waarbij het kleplichaam in de richting van de stroom zelf roteert. Met andere woorden, hij zit, zoals ze zeggen, op het zadel. Met dit alles, een dergelijk product als een klep, voornamelijk bedoeld om te reguleren, te sluiten en, dienovereenkomstig, het openen van de vloeistof.

Het belangrijkste onderscheidende kenmerk tussen de klep en de klep is juist dat de tweede versie van het product de regeling van de stromingskop mogelijk maakt, maar met behulp van de eerste inrichting zijn dergelijke acties onaanvaardbaar. Bovendien is het noodzakelijk op te merken dat stroomregeling met het gebruik van een kraan volgens de bestaande regels van toepassing ten strengste verboden is.

De kraan is ontworpen om slechts een paar functies uit te voeren. Dit komt door het feit dat hij alleen voorzieningen heeft zoals "gesloten" en "open". Maar met behulp van een klep is het mogelijk om de druk zelf vrij eenvoudig te regelen.

In deze situatie is de situatie precies in de structurele verschillen. In de klep zit het hier aanwezige kleplichaam in ieder geval, zoals ze zeggen, op het zadel. De beweging wordt uitgevoerd in de richting van de stroom. In kranen wordt echter om zijn eigen as gewerkt. Bovendien worden kranen vaak gepresenteerd onder het mom van een balvariant. Met andere woorden, als je de bal draait, verandert ook de diameter van het gat zelf. Maar zo'n apparaat, omdat de klep bovendien is uitgerust met een speciale grundbuksoy. Door het draaien en losschroeven van de steel van de pakkingvolger, wordt de klep omlaag gebracht, evenals de klep zelf. Als gevolg hiervan is het mogelijk om het gat zelf, dat zich in het zadel bevindt, te sluiten of te openen.

In elk geval, met het oog op het voorgaande, kunnen de volgende conclusies worden getrokken:

  1. De kraan heeft verschillende posities. Met andere woorden, dit zijn bepalingen zoals "open" en ook "gesloten".
  2. Het ontwerp van een dergelijk apparaat als een klep, naast de shutdown-functie, evenals het inschakelen, maakt tegelijkertijd de regeling van de druk van de werkstroom mogelijk.
  3. Visueel gezien kan de klep op de volgende manier van de klep worden onderscheiden: als de hendel eenvoudig genoeg is en de punt zelf aan de steel is bevestigd, verschijnt een dergelijk product als een kraan. In een situatie waarin in plaats van het handvat een "lam" wordt gebruikt, wordt het product een klep genoemd.
naar inhoud ↑

Kogelkraan en klep: het verschil en de eigenschappen van producten!

Wat is beter om te kopen: een kraan of een apparaat zoals een klep? Het nauwkeurig beantwoorden van een vergelijkbare vraag is echt onwerkelijk. In sommige situaties is het inderdaad nodig om een ​​kogelklep te gebruiken, maar in andere: een speciale klep. Bovendien wordt aanbevolen om op te merken dat de kraan als een comfortabeler apparaat wordt beschouwd. In deze situatie kan het handvat alle 90 graden worden gedraaid. Vanwege dit, de overlapping van het binnenkomende water. Maar de afsluitklep, die aanwezig is in de klep, moet worden ingepakt om de watertoevoer te sluiten of te openen.

Bovendien zijn er speciale kleppen met pakkingen op de klep. Als ze versleten zijn, veranderen ze gewoon in een nieuwe versie. Het wordt ook periodiek aanbevolen de klier zelf te vervangen. Maar met een soort kogelkraan van een soortgelijk probleem bestaat dit in werkelijkheid niet. Hier wordt alleen een constante en grondige verzorging van het oppervlak zelf aanbevolen. Het moet altijd in de best mogelijke staat zijn.

Over het algemeen wordt aanbevolen om de klep te installeren als het water echt hard genoeg is. Een soortgelijk product is immers onderworpen aan gedeeltelijke reparatie, maar toch. In een situatie waarin de klep om bepaalde redenen is beschadigd, kunt u niet zonder een volledige vervanging.

Met dit alles is het ventiel meestal beschikbaar tegen lagere kosten, als u het vergelijkt met het tweede type product. Deze niet erg hoge prijs is voornamelijk te wijten aan het feit dat het apparaat een eenvoudige constructie heeft van een element zoals een afsluiter.

In elke situatie wordt het afsluittype van de wapening in moderne tijden gebruikt om een ​​verscheidenheid aan riool- en gasleidingsystemen te creëren. Het wordt ook vaak gevonden in pijpleidingen met een gemeenschappelijk doel. Het apparaat is ontworpen om de gas- of waterstroom af te sluiten. Voor dit doel is het mogelijk om niet alleen kleppen en schuifafsluiters te installeren, maar ook apparaten zoals kranen en kleppen. Ze hebben allemaal een groot aantal voordelen en een aantal negatieve eigenschappen. Het hangt allemaal af van de situatie.

Aldus ligt het verschil van de klep van de kraan in eerste instantie in het feit dat het gebruik van de kraan het onmogelijk is om de druk van de werkstroom te regelen. Maar het tweede product staat de uitvoering van een dergelijke actie toe.

Poortklep en klep: het verschil

Poorten en schuifafsluiters zijn integrale elementen van technische communicatiesystemen die de functie vervullen van het openen en afsluiten van de toevoer van een stof die door een pijpleiding wordt getransporteerd (gas, water, perslucht, niet-producten, enz.). Ondanks het vergelijkbare doel hebben dit soort kleppen functionele en structurele verschillen, die een cruciale rol spelen bij de keuze van een apparaat.

Bouw kenmerken

Ventielkleppen zoals de AVK DN50 spie-schuifafsluiter, schuifafsluiter of flens PN 10 leveren het werkmedium met een speciale klep die in de richting loodrecht op de stroom neerlaat. Er zijn ook slang- en parallelle kleppen en het ontwerp van de spil, ze zijn draaibaar en intrekbaar. In engineeringcommunicatie worden hoofdzakelijk apparaten geïnstalleerd waarvan de diameter van het doorlopende gat samenvalt met de doorsnede van de pijpleiding. Versmalde kleppen worden hoofdzakelijk gebruikt om het koppel te verminderen, wat de duurzaamheid van de afdichtingsoppervlakken verhoogt.

De klep wordt gekenmerkt door eenvoud van ontwerp. Het bestaat uit een zitting en een klep met een draadspil en een handvat die zorgen voor het openen en sluiten van de beweging van de substantie. De klep wordt in horizontale vlakken evenwijdig aan de richting van de getransporteerde vloeistof tegen de zitting gedrukt. Hiertoe wordt een dubbele bocht van 90 ° onder de kleppen uitgevoerd, waardoor de weerstand aanzienlijk wordt verhoogd.

De klep van de klep is veel gemakkelijker te sluiten bij hoge druk in het systeem, maar om hem uit de stoel te drukken vergt aanzienlijke inspanning. Het ontwerp van de kleppen impliceert niet de aanwezigheid van bochten, dus er zit geen weerstand in.