Verf gegalvaniseerd

Gegalvaniseerd ijzer - een van de meest populaire bouwmaterialen, is een staalplaat bekleed met een dunne zinklaag. Vooral vaak wordt gegalvaniseerd gebruikt als een dakbedekking, in drainagesystemen, de vervaardiging van schoorstenen, luifels en gordijnroeden. De zinklaag dient om het metaal te beschermen tegen nadelige externe invloeden (neerslag, uitlaatgassen van auto's, ultraviolette straling, zouten en andere negatieven), waardoor de levensduur van metalen constructies die voornamelijk buiten werken constant worden blootgesteld aan negatieve invloeden van buitenaf.

Maar de zinklaag is ook gevoelig voor corrosie, echter veel minder dan staal. Na verloop van tijd verschijnt er "witte roest" op het oppervlak - een witgekleurde poreuze schilfers waardoor vocht en zuurstof gemakkelijk in de staalplaat kunnen binnendringen, waardoor verzinken zelf extra bescherming behoeft. De meest effectieve en eenvoudige oplossing is de toepassing van verfformuleringen. Overweeg of het mogelijk is om gegalvaniseerd ijzer te schilderen en hoe het beter is om te presteren.

Wat veroorzaakte de behoefte aan kleuring

Experts raden aan om speciale verven te kleuren om de 2 belangrijkste functies te garanderen:

  • beschermend, omdat de dunne zinklaag geleidelijk dunner wordt en niet meer bestand is tegen de negatieve natuurlijke invloeden;
  • decoratief, divers kleurenpalet, in plaats van de originele grijze kleur, geeft de metalen structuren en het hele gebouw een originele en aantrekkelijke uitstraling.

Volgens de resultaten van talloze experimenten werd geconcludeerd dat het het beste is om gegalvaniseerd ijzer na een jaar te verven, waarbij gegalvaniseerde platen op natuurlijke wijze zullen "verouderen" en het oppervlak ruw genoeg zal worden om de hechting bij het aanbrengen van verf te verbeteren. Als het nodig is om eerder te schilderen, wordt het oppervlak van de vellen behandeld met schuurmiddelen.

Aan welke eisen moet de verfsamenstelling voldoen

De selectie van verven moet rekening houden met de aanwezigheid van de volgende verplichte eigenschappen:

  • zorgen voor duurzame bescherming tegen negatieve atmosferische factoren;
  • verf op galvanisatie mag niet vervagen in zonlicht;
  • bezit van hoge elasticiteit en hechting;
  • goede hydrofobiciteit, biedt weerstand tegen vocht in de vorm van regen en sneeuw;
  • voldoende vorstbestendig en bestand tegen extreme temperaturen, wanneer gebruikt voor buitenwerk;
  • sneldrogend;
  • gemakkelijk in gebruik;
  • onschadelijk voor de menselijke gezondheid en het milieu;
  • uiterlijk beroep.

Hoe gegalvaniseerd te schilderen, zodat verf niet loslaat

Het gebruik van traditionele olie- en alkydverven is niet acceptabel, omdat ze als gevolg van chemische interactie met zink zullen oxideren met verlies van hechting aan het oppervlak van de vellen.

Het gebruik van de volgende soorten verven wordt aanbevolen:

  1. Tsikrol. Speciale matte acrylverf voor het verzinken van coating met de toevoeging van polymeren in organische oplosmiddelen. Ethylacetaat, xyleen, butylacetaat, oplosmiddel worden gebruikt als verdunningsmiddelen. Verkrijgbaar in 5 basiskleuren: wit, grijs, groen, bruin en bordeaux, andere kleuren kunnen in overleg met de fabrikanten worden geproduceerd. Ze worden gekenmerkt door een hoge opaciteit, lichtechtheid en hechting. Het is voldoende om gegalvaniseerd in een enkele laag te schilderen en zonder pre-priming. De kleuren worden uitgevoerd bij temperaturen van min 10 tot plus 50 graden. Volledig drogen bij + 20 graden gebeurt in ≤ 18 uur. Duurzame en duurzame coating wordt verstrekt.
  2. Emaille Nervalyuks. Verschilt in hoog vermogen op sterke koppeling met de geverfde basis. Bestaat uit acrylcopolymeren, corrosiebestendige pigmenten, speciale additieven en organische oplosmiddelen. Het wordt gekenmerkt door hoge slijtvastheid, bij toepassing van 3 lagen, duurzaamheid ≥ 10 jaar. Bestand tegen chemische aantasting en na droging praktisch onbrandbaar.
  3. Waterdicht anticorrosief aluminiumemail Serebrol met de toevoeging van epoxy- en perchlorovinylharsen, roestwerende additieven en oplosmiddelen van organische oorsprong. Aluminiumpoeder, dat een soort van barrière vormt tegen negatieve effecten, verhoogt de bescherming van de coating. Ongeacht de seizoensgebonden temperaturen en neerslag verandert dit niets aan de operationele eigenschappen, wat ideaal is voor het schilderen van gegalvaniseerde daken, regenpijpen en goten en andere structuren van gegalvaniseerd staal voor gebruik buitenshuis. Het heeft een hoge olie- en benzinebestendigheid. Genoeg om één laag aan te brengen, zonder pre-priming. Droogt snel, op + 20 graden in slechts drie uur.
  4. Ideale poederformules bestaande uit gerichte additieven, deeltjes fijne polymeerpoeders, verschillende pigmenten en speciale harsen. Een dergelijke poedercombinatie polymeriseert bij verhitting, waardoor de maximale sterkte van een beschutting met een hoge hechting wordt gecreëerd. Het poeder wordt aangebracht met een laag van 60 tot 300 t micron en vormt weerstand tegen de effecten van bijna alle zuren en logen, olieproducten en zelfs individuele oplosmiddelen met een organische structuur. De coating is brandveilig en veroorzaakt geen allergische reacties tijdens het aanbrengen, het wordt gekenmerkt door hardheid, elasticiteit en weerstand tegen mechanische schokken. Verkocht volledig klaar voor gebruik, dus geen oplosmiddelen nodig.
  5. Alkyd-glazuur. Volgens de meeste indicatoren komt het overeen met poederformuleringen. Het enige ongemak is dat alkydemail alleen op perfect schone en droge oppervlakken wordt aangebracht.
  6. Voor extreme gebruiksomstandigheden worden speciale verven gebruikt, bijvoorbeeld de Fast Metro - primer-email voor het verven van hete oppervlakken tot honderd graden, brandwerende "Polistil" of geleidende elektrische stroom Zinga.

Belangrijk: alle gebruikte verven moeten in chemisch opzicht neutraal zijn ten opzichte van zink, om vernietiging van de integriteit van de coating te voorkomen. Verzinkte primer en verf moeten door dezelfde fabrikant worden gemaakt om incompatibiliteit bij gebruik te voorkomen.

Kleuringstechnologie

Kort over de omvang van het werk:

  1. Voorbereiding van het oppervlak.
    • hoogwaardige platen zijn bedekt met een laag minerale olie die ze beschermt tijdens transport en opslag. De oliefilm wordt verwijderd met behulp van organische oplosmiddelen, bijvoorbeeld 5% oplossing van ammoniakwater;
    • Peeling verf en roest worden verwijderd met metalen borstels en schuurpapier met fijne korrels, terwijl de dunne zinklaag niet mag worden beschadigd;
    • de opgehoopte vuil-, vet- en zoutvlekken worden afgewassen met detergensoplossingen of alkalische oplossingen;
    • verwijdering van resterende oplosmiddelen en afwasbare oplossingen met gewoon water onder hoge druk;
    • het voorbereide oppervlak drogen.
  2. Gegalvaniseerde profielen bekleden met primers, met behulp van rollen of verfborstels. Als de gebruikte kleurstofvoorbereiding het toelaat, is dit misschien niet gedaan.
  3. Grondig mengen van de verf, indien nodig oplosmiddelen toevoegen in overeenstemming met de bijgevoegde instructies van de fabrikant.
  4. Gieten van de kleursamenstellingen in een speciale bak.
  5. Breng een dunne laag verf aan op het te schilderen oppervlak met behulp van spuitpistolen, rollers of brede verfkwasten.
  6. Bij het schilderen in 2 of 3 lagen, wordt elke volgende laag af en toe gelegd om de vorige lagen te drogen. Werken worden uitgevoerd bij droog windstil weer. Consumptiesamenstellingen vermeld op hun verpakking.
  7. De geschilderde structuur moet in overeenstemming zijn met de algehele buitenkant van het gebouw in termen van kleuren.

De werkzaamheden worden uitgevoerd met behulp van persoonlijke beschermingsmiddelen (ademhalingstoestel, handschoenen van katoen en rubber, antislip schoenen, speciale overalls), roken en het gebruik van open vuur, inclusief aanstekers en lucifers, is ten strengste verboden. Als het schilderen binnenshuis wordt uitgevoerd, moet worden gezorgd voor luchten tijdens en na het voltooien van de werkzaamheden.

Hoe roestvrij staal te onderscheiden van gegalvaniseerd

Beide materialen worden vaak gebruikt omdat de coatings van het apparaat niet gevoelig zijn voor corrosie. Roestvast staal heeft een langere anti-corrosie-eigenschappen, een levensduur tot 50 jaar en kost meer, dus gewetenloze verkopers kunnen onder de hoede een gegalvaniseerd staal naar de koper glijden. Hoogwaardig roestvrij staal uiterlijk is immers bijna niet te onderscheiden van gegalvaniseerd.

De belangrijkste verschillen zichtbaar tijdens het externe onderzoek:

  • met een voldoende dikte van vellen in secties, kan men de heterogeniteit van het gegalvaniseerde product opmerken;
  • op een gegalvaniseerde plaat kunnen er afzonderlijke karakteristieke vlekken zijn, kristallisatiepatronen genaamd. Bij afwezigheid van dergelijke vlekken wordt het oppervlak gespiegeld met een lichtblauwe tint. Het oppervlak van het roestvrij staal is meer mat;
  • magneten trekken niet de meeste roestvaste staalsoorten aan;
  • Zink werkt actief in op zoutzuur, daarom, wanneer een druppel zuur wordt geraakt bij verzinken, wordt een zwelling waargenomen met een geleidelijke oplossing van zink;
  • galvanisatie wordt gemakkelijk door een spijker gekrast.

De meest nauwkeurige bepaling van het type materiaal kan alleen worden uitgevoerd door spectrale analyse, maar dit vereist de beschikbaarheid van geschikte apparatuur en instrumenten, evenals tijdskosten.

De laatste methode is de keuze van leveranciers van bekende bedrijven die al geruime tijd actief zijn in de afzetmarkt, en wettelijk bevoegde inkoopregistratie met het verstrekken van kwaliteitscertificaten.

Metalen pijp voor het leggen van elektrische kabels

Schending van de integriteit van de elektrische kabel kan rampzalige gevolgen hebben, dus deze wordt op verschillende manieren beschermd. De meest betrouwbare bescherming biedt een metalen buis die als een behuizing fungeert. Deze methode voor het leggen van elektrische bedrading wordt niet overal gebruikt vanwege de hoge kosten, maar in sommige gevallen is de metalen buis onvervangbaar.

Wat is de kabel in een metalen pijp geplaatst?

Tijdens bedrijf is de bedrading onderhevig aan verschillende invloeden. Binnenin is een stroomstoot, die kan leiden tot de vernietiging van de draad en de vlecht. Buiten de sterkte van de elektrische kabel kan vocht, ultraviolet, chemisch agressieve stoffen worden bedreigd. Maar de meest voorkomende oorzaak van kabelintegriteitsproblemen is fysieke impact: impact, compressie, spanning. Zelfs de bedrading die in de muur, vloer, plafond of ondergrond is verborgen, kan worden beschadigd door een boor of een beitel tijdens reparatie, elementen van de ondersteunende structuren tijdens krimp en grondverdichting tijdens het verplaatsen van apparatuur over de ingegraven communicatielijnen.

In de meeste gevallen zal een polymere buis of een gegolfde stalen mantel voldoende bescherming bieden voor elektrische kabels.

Maar er zijn situaties waarin u moet terugvallen op een duurdere en technisch moeilijkere oplossing - het leggen van elektrische kabels in een metalen leiding:

  • Als de ruimte waarin het gebied van het elektriciteitsnet zich bevindt, is gebouwd van brandbare materialen, of dergelijke materialen worden gebruikt voor decoratie en inrichting. In een houten huis, in een badhuis of op een terras, kunnen houten wanden of lambrisering gemakkelijk vlam vatten, zelfs van een kleine vonk als de kabel een beschadigde vlecht heeft.

Let op! Bouwvoorschriften die elektrische bedrading leggen in metalen buizen in dergelijke gebouwen zijn niet voorzien, maar alleen deze methode voor de bescherming van de elektrische kabel kan de brandveiligheid waarborgen.

  • Als de brand zelf een pand heeft vanwege functionele doeleinden. Bijvoorbeeld, in een werkplaats waar ze met metaal werken, kan een vonk van een lasmachine of slijper door de vlecht van een elektrische draad branden en een kortsluiting veroorzaken. In de keuken of in de stookruimte zijn gevaarlijk voor de bedrading van kachel, kachel, verwarmingsketel. In dergelijke gebouwen is het mogelijk om niet alle elektrische bedrading in metalen buizen te verbergen, maar alleen gebieden in brandgevaarlijke gebieden.
  • Het gebruik van pijpen bij het leggen van ondergrondse elektriciteitskabels is noodzakelijk, vooral in rotsachtige grond, onder wegen en voetpaden. In dergelijke gebieden wordt de draad bedreigd door de beweging van stenen tijdens grondkrimp, gronddruk en ondergrondse knaagdieren.
  • Als de bedrading op een open manier wordt gelegd, waar het risico op mechanische schade groot is. In de sportschool bijvoorbeeld, waar ze met simulators werken, is het eenvoudig om de kabel in te drukken of af te snijden; in een werkplaats waar glas, hout of steen worden verwerkt, kan een fragment van het materiaal dat wordt verwerkt de vlecht beschadigen.
  • Als metalen buizen een element van decor zijn. De loftstijl, waarin het pand probeert een gelijkenis te geven met een industrieel object, zorgt voor een open communicatie. Vintage of retro-stijl omvat ook het leggen van bedrading op muren en plafonds - metaal voor isolatie is in dit geval meer geschikt voor andere materialen in zowel stijl als veiligheid.

Veiligheidseisen

Door de kabel in een metalen buis te leggen, is het mogelijk om de brandveiligheid te garanderen en de kabel zelf te beschermen. Maar er is nog een probleem - elektrische veiligheid. Het metaal geleidt een stroom, als de blootgestelde draad in contact is met de buiswand, bestaat het gevaar dat een persoon een elektrische schok krijgt, de beschermende behuizing verwarmt en objecten in de buurt verbranden.

Het is niet voldoende om alleen de elektrische kabel te verbergen - zodat het elektriciteitsnet niet de oorzaak van de tragedie wordt, maar u moet wel aan bepaalde eisen voldoen:

  • Drievoudig gevlochten kabels worden in een metalen buis gelegd - zelfs als een laag vlechtwerk wordt beschadigd wanneer de kabel wordt getrokken, is er geen contact van de draad met het metaal.
  • Als de spanning in de kabel meer dan 42 V bedraagt, moet de behuizing worden geaard. Dit beschermt tegen elektrische schokken bij het raken van de buis waarin contact met de elektrische draad is gemaakt.
  • Zorg ervoor dat er geen vocht in de pijp kan komen, dit zal leiden tot corrosie van de behuizing en de vernietiging van de draadvlecht. Daarom moet het leidingsysteem luchtdicht zijn en moeten de verbindingen betrouwbaar zijn.
  • Als het materiaal van de behuizing corrosief is, moet het op metaal worden geverfd - dit verlengt de levensduur en voorkomt dat het systeem drukloos wordt.
  • De afstand van de pijp met de kabel naar de verwarmingsbuis moet minstens 20 cm zijn. In de buurt van bronnen van hoge temperaturen of open vuur, moet de kabelafdekking worden afgesloten met een hitteschild - een gebogen stalen plaat die een deel van de warmte weerkaatst.

Selectie van metalen buizen voor het leggen van kabels

Elektrische kabels kunnen in bijna elke buis worden gelegd.

De minimale vereiste voor de behuizing is de afwezigheid van roest, bramen en interne onregelmatigheden.

Kies metalen buizen voor verschillende parameters: prijs, decoratie. Let op de stabiliteit van leidingen tegen de vorming van corrosie en hoe gemakkelijk het is om het systeem te monteren.

  • De meest decoratieve zijn koperen en koperen buizen, ze zijn beter dan anderen die het hoofd bieden aan het ontwerpen van elektrische bedrading, die op een open manier worden gelegd en die niet moeten worden geschilderd. Tegelijkertijd maken dunwandige buizen het mogelijk om de behuizing de noodzakelijke vorm te geven zonder gebruik te maken van hulpstukken en dikwandige leidingen - benadruk de opzettelijke grofheid van communicatie door de pijpleiding samen te stellen met fittingen.
  • Roestvast buizen zijn de duurste, maar betrouwbaar en gemakkelijk te installeren: ze hoeven niet te worden geverfd, ze zijn glad van binnen en van buiten, zijn niet onderhevig aan corrosie en zijn geschikt om de kabel op enigerlei wijze te leggen.
  • Gegalvaniseerd hebben dezelfde voordelen als roestvrij staal, maar hun prijs is lager, dus verzinken heeft vaak de voorkeur. De levensduur van gegalvaniseerde buizen is echter minder dan de helft.
  • Stalen buizen die geen beschermende coating en aluminium hebben, moeten voor de installatie aan de binnen- en buitenkant worden geverfd om oxidatie te voorkomen. Als de elektrische kabel in een stalen behuizing in een cementdekvloer wordt geplaatst, kan het buitenoppervlak van de buis niet worden geverfd.
  • Gegolfde buizen zijn eenvoudig te installeren, omdat ze gemakkelijk de benodigde vorm krijgen. Hun nadeel is een zwak niveau van kabelbescherming tegen samendrukken en stoten, daarom mag de golf niet worden gebruikt voor ondergrondse voorzieningen en in ruimten met een hoog risico op een sterke fysieke impact.

In hardware-winkels kunt u verbruiksartikelen kiezen voor het leggen van elektrische kabels voor elke smaak. Maar de leidingen die overblijven na de ontmanteling van het gas- of watertoevoersysteem zullen ook geschikt zijn.

Het is belangrijk om de toekomstige behuizing van tevoren te onderzoeken en de staat ervan te beoordelen: als de leidingen geen scheuren, interne naden en andere onregelmatigheden vertonen, kunnen ze worden gebruikt.

Dit is belangrijk! Voor de installatie moet het binnenoppervlak van de gevormde afzettingen worden gereinigd door de stalen kraag met een kabel uit te rekken.

Als de pijp geen beschermende coating heeft, moet deze worden geverfd. Aan de binnenkant wordt de verf geproduceerd door een spons met verf of gietverf in een verticale buis te tekenen.

Installatie functies

Bij installatie is het belangrijk om de regels van installatiewerk te volgen:

  • Het is wenselijk om het aantal windingen van de pijpen te minimaliseren, omdat elke hoek het trekken van de kabel bemoeilijkt.
  • Distributie- en wikkelframes (broaching) worden geïnstalleerd op de knooppunten van het netwerk - bochten, vertakkingen en aansluitpunten van elektrische apparaten. Dit vereenvoudigt het trekken van de kabel na de assemblage van de pijpleiding en onderhoud van het elektriciteitsnet tijdens bedrijf.
  • Voor het trekken van elektrische kabels met behulp van staalsnaar: trek eerst door het resulterende kabelkanaal, haak het touwtje vast aan de kabel en trek aan de andere kant. Dus geleid de kabels geleidelijk door de pijpleiding en verbind de kabelsegmenten in de dozen, en vorm een ​​enkelvoudig elektriciteitsnet.
  • Aan de uiteinden van de buizen zijn plastic bussen bevestigd, die tot doel hebben schaven van de kabelvlecht te voorkomen.
  • Pijpverbindingen worden het best gemaakt met behulp van draadfittingen - speciale verbindingselementen, in plaats van gelast. Dit zal de installatie en verdere reparaties vereenvoudigen.
  • De pijpleiding wordt bevestigd met klemmen en beugels, waarvan de afstand afhangt van de binnendiameter van de pijpen.

Het schilderen van gegalvaniseerde buizen: arbeidsomstandigheden

  • Over de noodzaak om pijpen te schilderen
  • Welke lakken zijn geschikt voor gegalvaniseerd metaal?
  • Voorbereiding en schilderen van buisoppervlakken

Moet ik een gegalvaniseerde pijp verven? Als gegalvaniseerde buizen thermisch verzinkt zijn, betekent dit dat het staal zowel van binnen als van buiten wordt beschermd.

Het is nogal moeilijk om gegalvaniseerd metaal te schilderen en daarom moet het eerst worden geëtst met een zure verbinding om zijn beschermende eigenschappen te verminderen.

En de plaats van lassen? Er is immers praktisch geen zink. Als je kleuren nodig hebt, welke kleuren dan? Zal het schilderen van pijpen leiden tot een overtreding van de coating?

Over de noodzaak om pijpen te schilderen

Stalen buizen voor water- en gasleidingen (VGP-systemen) kunnen gegalvaniseerd en gewoon zijn, dat wil zeggen niet beschermd tegen roest. In koudwatertoevoersystemen kunt u producten gebruiken die niet alleen van buitenaf, maar ook van binnenuit worden beschermd. In warmwatertoevoersystemen kunnen producten die zink aan de binnenkant bevatten niet worden gebruikt, omdat onthechting met zink al bij een temperatuur van 60 ° C optreedt.

Waarom is het nodig dat een metaal dat al is beschermd verder wordt beschermd door schilderen? Alleen omdat deze bescherming onbetrouwbaar is. Er bestaat geen consensus tussen specialisten over het schilderen van gegalvaniseerde producten in de woonkamer. Bijvoorbeeld, bij de klant en de aannemer, zijn meningen over of het schilderen van dergelijke producten noodzakelijk is, direct tegenovergesteld. Daarom, als we het hebben over een privéhuishouden of een appartement in een hoog gebouw, moet de eigenaar dit probleem oplossen.

Het is mogelijk om zink van vet en olie te verwijderen door detergent en remmend middel "FAS-104", dat geen zuren of logen bevat.

In feite begint een dunne laag zink, bijvoorbeeld op het dak van een huis bedekt met gegalvaniseerd ijzer, te roesten onder de invloed van de omgeving. Alleen die roest wordt wit genoemd. Dergelijk ijzer wordt op het dak geschilderd met speciaal daarvoor gemaakte verven. Corrosiewerende verf cycrol wordt gebruikt voor het verven van metaal, bediend in een open atmosfeer.

De verf van roestvrij staal wordt samen met de primer gebruikt voor het schilderen van hetzelfde metaal, dat werkt in de omstandigheden van een agressieve atmosfeer. In dit geval moet één laag grond worden bedekt met drie verflagen. Hieruit een conclusie: het is noodzakelijk om een ​​gegalvaniseerd oppervlak te beschermen in een bepaalde werkomgeving.

Moet ik dit in het appartement doen? Geen speciale behoefte. Het is genoeg om de plaats van lassen te beschermen tegen roest en het is waarschijnlijk niet de moeite waard om het hele oppervlak te schilderen. VGP-systeem kan alleen worden geverfd om de saaie grijze kleur op de achtergrond van de wanden van de keuken of badkamer te verbergen, waar de pijpen zich meestal bevinden. Dat wil zeggen, als ze zijn geverfd, is dit alleen om esthetische redenen.

Inderdaad, de kleur van de muren in het appartement harmonieert niet met de grijze kleur van zink. Als het VGP-systeem is geverfd in de kleur die overeenkomt met het kleurbereik van de wanden, wordt het onzichtbaar.

Om de leidingen in het appartement te beschilderen, is het niet alleen nodig om de verf op te nemen die nog lang op het gegalvaniseerde oppervlak blijft liggen, maar de kleur ervan moet overeenkomen met de stijl van de kamer.

LLC ONTWERP PRESTIGE

Welke lakken zijn geschikt voor gegalvaniseerd metaal?

Het tegen zink beschermde oppervlak heeft minder hechting op conventionele verven dan zwart staal. Daarom vereist het schilderij geen gewone, maar speciale verven. Ze moeten veerkrachtiger zijn en een betere hechting hebben.

Voor de eerder genoemde anticorrosiecoatings, die worden gebruikt voor het beschermde metaal, is het nodig zilver, verf toe te voegen, die net als roestvrij staal wordt gebruikt voor structuren die worden gebruikt in gewoon en zeewater.

De oplossing "FAS-104" verdund met water in een verhouding van 1: 100, en dan zet het gereedschap en getritureerd met vodden.

  • Tsikrol. Het wordt gebruikt voor het coaten van gegalvaniseerd plaatstaal, maar door alle maatregelen is deze acrylverf op een organisch oplosmiddel geschikt voor leidingen beschermd door zink. Wit, grijs, bruin, bordeaux, groene kleuren zijn beschikbaar voor verkoop. Het voordeel van schilderen met fietsen is dat er geen noodzaak is om het oppervlak te primen voor het coaten, en het is voldoende om één laag aan te brengen. Door deze verf te kopen, moet je de instructies voor het gebruik en de opslag strikt volgen. Werk eraan moet in een gasmasker zijn. Tijdens het werk en nadat de ruimte goed geventileerd moet zijn. Het is noodzakelijk om verf op te slaan in een dichte container, ver van zonnestralen en hete verwarmingselementen en niet langer dan 6 maanden. Vooral is het noodzakelijk om het op te slaan door technische communicatie ► uit vuur te installeren.
  • Nerzhalyuks. Acryllijm met hoge kleefkracht voor het coaten van non-ferrometalen en gegalvaniseerd ijzer. De basiskleur is wit met een matte tint. Op maat gemaakt, je kunt andere kleuren krijgen, maar je moet niet 5-10 kg bestellen, maar veel meer. De voorwaarden voor werk en opslag zijn hetzelfde als voor fietsen. Opslagtijd in de originele verpakking 6 maanden.
  • Serebrol. De basis van deze verf is aluminiumpoeder. Dit emaille wordt gebruikt om zowel zwart als gegalvaniseerd metaal te bedekken. Het bevat een mengsel van organische oplosmiddelen en additieven die bestand zijn tegen corrosie. De voorwaarden voor werk en opslag zijn hetzelfde als voor fietsen. Houdbaarheid in originele verpakking gedurende 1 jaar.

    LLC ONTWERP PRESTIGE

    Voorbereiding en schilderen van buisoppervlakken

    Voordat het glazuur voor gegalvaniseerde plaat wordt gebruikt, wordt er een verharder aan toegevoegd en grondig gemengd.

    Voor het schilderen moet het oppervlak worden voorbereid. Met pijpen is het noodzakelijk om het vet dat zich erop vormt te verwijderen, vooral in de keuken.

    Organische oplosmiddelen, speciale reinigingsmiddelen, opgelost in water of emulsie die voor dit doel zijn bedoeld, worden gebruikt om vet te verwijderen. In het bijzonder kan "Chistomet-C" worden gebruikt voor ontvetting.

    Alvorens koudwaterleidingen te verven, kan er een probleem zijn met de vorming van condensaat op hun oppervlak.

    Dit gebeurt als hun temperatuur lager is dan de omgevingsluchttemperatuur, dat wil zeggen als er water langs stroomt en ze constant worden gekoeld. Het is noodzakelijk om de oorzaak te elimineren. Waarschijnlijk is er ergens een lek, misschien in een van de kranen of in de wc-pot.

    Het is mogelijk om met een verf zoals een cyclus op kamertemperatuur te werken. De verfconsumptie is 0,3 kg / m2. Het is eenvoudig om te berekenen dat voor een pijplengte van 10 m, waarvan het oppervlak ongeveer 1 m2 zal zijn, 300 g verf vereist zal zijn. Om goede kleuring te garanderen, wordt de cycrol verdund met butylacetaat of oplosmiddel P646. Als de temperatuur in de kamer niet minder dan 20 ° C is, droogt de verf in 12, maximaal in 18 uur.

    Oppervlaktevoorbereiding voor glazuurroest is hetzelfde als voor fietsen. Plaatsen waar wordt gelast, moeten vooraf worden voorbereid met fosforgaten. Verf in 2-3 lagen. De droogtijd is 30 minuten. De totale droogtijd bedraagt ​​niet meer dan 2 uur, bij een dikte van één laag van 25-30 micron is het glazuurverbruik per laag 180 g / m2. Verdun het glazuur met organische oplosmiddelen Р-4, Р-4А of oplosmiddel.

    Oppervlaktevoorbereiding voor zilver is hetzelfde als voor fietsen, maar het wordt aanbevolen om het oppervlak te voorzien van primer met fosfo-primer en in twee lagen te schilderen voordat u gaat schilderen. Herhaalde laag wordt aangebracht na volledige droging van de vorige laag, die bij een omgevingstemperatuur van 20 ° C niet langer dan 3 uur zal duren.

    Om de levensduur van AIV-systemen te verlengen, moeten deze worden geverfd. Dit is met name handig voor degenen van wie het binnenoppervlak dezelfde coating heeft. Als het binnenoppervlak geen speciale coating heeft, zal de buitenschildering de levensduur niet verlengen, omdat de VGP-systemen van binnenuit roesten. Er is voldoende zuurstof in het water.

    Deel een nuttig artikel:

    Gerelateerde artikelen: Aanbevolen artikelen

    Diensten voor de installatie van verwarmingswater

    LLC DESIGN PRESTIZH 8 (495) 744-67-74

    Naast snelle en hoogwaardige reparatie van verwarmingsbuizen, bieden wij professionele installatie van kant-en-klare verwarmingssystemen. Op onze pagina over het onderwerp verwarming> resant.ru/otoplenie-doma.html resant.ru/otoplenie-dachi.html

    Ons bedrijf LLC ONTWERP PRESTIGE onderdeel van een non-profitorganisatie ANO INTERREGIONAAL COLLEGE VAN JURIDISCHE DESKUNDIGEN. We bieden ook diensten voor onafhankelijke bouwtechnische expertise.

    Welke verf om een ​​nieuwe gegalvaniseerde riser warmwatervoorziening te schilderen?

    Welke verf om een ​​nieuwe gegalvaniseerde riser warmwatervoorziening te schilderen? Natuurlijk is het al verbonden, d.w.z. best heet. En op het alkyd-glazuur voor het verwarmen van radiatoren (op waterbasis) staat "tot +50 graden kan het oppervlak worden geverfd".
    Ja, en gegalvaniseerd. Moet je primen?

    Ik hoop niet off-topic, hoewel de kleur, maar gewoon sanitair pijp

    Grootmoeders zijn altijd met olie geschilderd. :-( niet geschikt?

    Bypass schreef:
    mat pentaphthalic

    alles zal na verloop van tijd loslaten en zink zal naar beneden komen

    Bypass schreef:
    alles zal na verloop van tijd loslaten en zink zal naar beneden komen

    Kijk hoe laat het is. Avon bij de schoonmoeder in "Chroesche" uit 1959, zink. staal - en de risers en bedrading, tot nu toe is er nergens ergens (zelfs niet beschilderd) niets aan de hand.

    Ilya987 schreef:
    Ja, en gegalvaniseerd. Moet je primen?

    Primen is noodzakelijk, en het is beter voor gegalvaniseerd staal, dan voor verf, bijvoorbeeld. Acrylradiator voor sneldrogend, maar warm is beter om niet te schilderen - wacht op de nacht () en als u geen circulatie heeft, dan verwerken.

    Hammerayt. Je kunt roesten. Van metalen in kleur. Normaal heet. Er is een hamereffect

    Ilya987 schreef:
    Welke verf om een ​​nieuwe gegalvaniseerde riser warmwatervoorziening te schilderen?

    En waarom zou ze überhaupt schilderen?

    Ik heb siliconenaluminiumverf Tikkurila Termal geverfd.
    Stalen buizen werden voorbehandeld met onze antiroest- en Beckers Metallprimer-grondlak.

    Bericht van iale:
    Primen is noodzakelijk, en het is beter voor gegalvaniseerd staal, dan voor verf, bijvoorbeeld. acryl voor radiatoren sneldrogend.

    Is de primer waarschijnlijk degene die op acryl past? Er is nog geen roest. En lasnaden mogen niet over iets speciaals schilderen?
    Loodgieters boden lasnaden aan met bitumenvernis en de rest met nitroenamel, maar op de een of andere manier spande ik me wat aan van dit voorstel

    Bericht van Prok12:
    Hammerayt. Je kunt roesten. Van metalen in kleur. Normaal heet. Er is een hamereffect

    Hammerayt is de naam van de fabrikant? Wat is de verf? Acryl, nitro-glazuur?
    Wat is het hamereffect?

    Ilya987 schreef:
    Welke verf om een ​​nieuwe gegalvaniseerde riser warmwatervoorziening te schilderen?

    Als de riser in een doos is verborgen, volstaat dit met een primer GF 021.
    Je neemt slechts een greintje grijs, maar meestal is het roodbruin - zoals "rode draad".
    Hij schilderde zichzelf zeer comfortabel.

    1. legt een dikke laag neer (één is genoeg);
    2. Heet - droogt snel en stinkt bijna niet.
    3. diep geweven (schijnt niet)
    4. Als je dan schildert voor schoonheid - goed genoeg skins.
    5. goedkoop en vrolijk. (1l - 70r)

    Ilya987 schreef:
    Is de primer waarschijnlijk degene die op acryl past?

    Onder de acrylbeoefening is alles (gewenst. Anticor.) Geschikt.

    Ilya987 schreef:
    En lasnaden mogen niet over iets speciaals schilderen?

    Dat is alleen maar een inleiding op de zwarte ontmoet. / Zink met antikorr. effect en naden, en pijp:
    ">
    kan autoprimer ">

    Ilya987 schreef:
    Loodgieters boden lasnaden aan met bitumenvernis en de rest met nitroenamel, maar op de een of andere manier spande ik me wat aan van dit voorstel

    Dit is de "budget" -optie - wat ze worden gegeven en dus besmeurd. maar ze kennen elkaar vaak niet.

    Ilya987 schreef:
    Hammerayt is de naam van de fabrikant?

    Dit is een handelsmerk van de ICI-kwestie (misschien gehoord - Cuprinol, Dulux).

    Ilya987 schreef:
    Wat is de verf? Acryl, nitro-glazuur?
    Wat is het hamereffect?

    Ilya987 schreef:
    Hammerayt is de naam van de fabrikant? Wat is de verf? Acryl, nitro-glazuur?

    Dit is een Engelse fabrikant van speciale verven voor metaal. In veel winkels te koop.

    Prok12 schreef:
    Dit is een Engelse fabrikant van speciale verven voor metaal.

    iale schreef:
    Het is een handelsmerk van ICI.

    ">
    Merk (merk) en bedrijfsnaam zijn vaak verschillend

    Dank u allen voor uw aandacht voor mijn vraag en voor de antwoorden daarop!

    Ik heb veel nieuws geleerd!

    2Ilya987
    Hammeraight is ook redelijk goed (een bank van 0.8l kost 500 roebel), maar de balustrades werden in de zomer in de hitte geverfd - het blijkt niet erg goed - het droogt zeer snel respectievelijk stroomt uit de borstel (de rol blijft hangen en valt uit) - je hebt geen tijd om aan te brengen. De laag is zeker dunner dan die van de primer.
    Maar het is mogelijk om met elke verf een hete pijp te schilderen.

    Nou, als schilder zal ik zeggen dat de olieverf vloeibaar wordt en het water snel droogt op de hete pijp, maar ik heb het zo dun gemaakt dat ik de metallprimer Beckers bedekt met een dunne laag
    hier, trouwens, kocht hij heel licht en bovenop bracht hij verf voor radiatoren op elementfarg-v aan met een spons en nam radiatorverf op Maroseyka

    Samar schreef:
    2Ilya987
    Hammeraight is ook redelijk goed (een bank van 0.8l kost 500 roebel), maar de balustrades werden in de zomer in de hitte geverfd - het blijkt niet erg goed - het droogt zeer snel respectievelijk stroomt uit de borstel (de rol blijft hangen en valt uit) - je hebt geen tijd om aan te brengen. De laag is zeker dunner dan die van de primer.
    Maar het is mogelijk om met elke verf een hete pijp te schilderen.

    Zink kan alleen worden geverfd met speciale materialen bestemd voor galvanisatie. Normaal alkydglazuur houdt niet vast aan zink.
    Materialen onder de merknaam "straight rust" worden niet aanbevolen om te worden aangebracht op een niet-roestig oppervlak, zoals ze bevatten roestconverters in hun samenstelling, die, wanneer ze niet kunnen reageren met het roestige metaal, de kwaliteit van de coating verslechteren.

    Gretchen schreef:
    Zink kan alleen worden geverfd met speciale materialen bestemd voor galvanisatie. Normaal alkydglazuur houdt niet vast aan zink.

    in feite - en de gebruikelijke olie / alkyd zonder speciale primer zal behouden blijven (zie vele voorbeelden - geverfd zink, risers, eb, waar de verf 20-30 jaar is), vooral als het "verse" zink een beetje oud was (een jaar of twee), en onmiddellijk voor het verven - schurend gereinigd, gewassen en ontvet.

    iale schreef:
    in feite - en de gebruikelijke olie / alkyd zonder speciale primer zal behouden blijven

    Dit is de uitzondering in plaats van de regel.
    Normaal PF-115-email wordt bijvoorbeeld van ons afgenomen en gegalvaniseerde daken worden ermee geverfd, hoewel we kopers waarschuwen dat het niet op gegalvaniseerd staal kan worden geverfd.
    Luister nog steeds niet en schilder op eigen risico en gevaar.
    En, in de regel, geldt. Hoewel in het laboratorium, op de platen van de "juiste" galvanisatie, niet aanwezig is. Waarschijnlijk dergelijke gegalvaniseerde daken.

    Gretchen schreef:
    Hoewel in het laboratorium, op de platen van de "juiste" galvanisatie, niet aanwezig is

    "Juist" is wat?

    Eerlijk gezegd, ik weet het niet :-)
    Goed, een soort buitenlandse, waarschijnlijk duur, gesneden in platen van 10x25 cm.

    Gretchen schreef:
    Zink kan alleen worden geverfd met speciale materialen bestemd voor galvanisatie. Normaal alkydglazuur houdt niet vast aan zink.
    Materialen onder de merknaam "straight rust" worden niet aanbevolen om te worden aangebracht op een niet-roestig oppervlak, zoals ze bevatten roestconverters in hun samenstelling, die, wanneer ze niet kunnen reageren met het roestige metaal, de kwaliteit van de coating verslechteren.

    Auteur zhzhot. Zeker!
    Probeer Navahtann of Drewtan te vinden.
    Dit zijn roestconverters, maar goedgekeurd voor gegalvaniseerde oppervlakken. Waar roest wordt omgezet, waar normale galvanisatie een scheidingsfilm zal creëren. Verfhechting is laag, daarom zijn mechanische belastingen ongewenst.
    Dek af, laat drogen, veeg af met een droge doek, breng primers aan, verven (alle, behalve op waterbasis!)

    Gegalvaniseerde buizen: schilderkenmerken

    Moet ik een gegalvaniseerde pijp verven? Als gegalvaniseerde buizen thermisch verzinkt zijn, betekent dit dat het staal zowel van binnen als van buiten wordt beschermd.

    Het is nogal moeilijk om gegalvaniseerd metaal te schilderen en daarom moet het eerst worden geëtst met een zure verbinding om zijn beschermende eigenschappen te verminderen.

    En de plaats van lassen? Er is immers praktisch geen zink. Als je kleuren nodig hebt, welke kleuren dan? Zal het schilderen van pijpen leiden tot een overtreding van de coating?

    Over de noodzaak om pijpen te schilderen

    Stalen buizen voor water- en gasleidingen (VGP-systemen) kunnen gegalvaniseerd en gewoon zijn, dat wil zeggen niet beschermd tegen roest. In koudwatertoevoersystemen kunt u producten gebruiken die niet alleen van buitenaf, maar ook van binnenuit worden beschermd. In warmwatertoevoersystemen kunnen producten die zink aan de binnenkant bevatten niet worden gebruikt, omdat onthechting met zink al bij een temperatuur van 60 ° C optreedt.

    Waarom is het nodig dat een metaal dat al is beschermd verder wordt beschermd door schilderen? Alleen omdat deze bescherming onbetrouwbaar is. Er bestaat geen consensus tussen specialisten over het schilderen van gegalvaniseerde producten in de woonkamer. Bijvoorbeeld, bij de klant en de aannemer, zijn meningen over of het schilderen van dergelijke producten noodzakelijk is, direct tegenovergesteld. Daarom, als we het hebben over een privéhuishouden of een appartement in een hoog gebouw, moet de eigenaar dit probleem oplossen.

    Het is mogelijk om zink van vet en olie te verwijderen door detergent en remmend middel "FAS-104", dat geen zuren of logen bevat.

    In feite begint een dunne laag zink, bijvoorbeeld op het dak van een huis bedekt met gegalvaniseerd ijzer, te roesten onder de invloed van de omgeving. Alleen die roest wordt wit genoemd. Dergelijk ijzer wordt op het dak geschilderd met speciaal daarvoor gemaakte verven. Corrosiewerende verf cycrol wordt gebruikt voor het verven van metaal, bediend in een open atmosfeer.

    De verf van roestvrij staal wordt samen met de primer gebruikt voor het schilderen van hetzelfde metaal, dat werkt in de omstandigheden van een agressieve atmosfeer. In dit geval moet één laag grond worden bedekt met drie verflagen. Hieruit een conclusie: het is noodzakelijk om een ​​gegalvaniseerd oppervlak te beschermen in een bepaalde werkomgeving.

    Moet ik dit in het appartement doen? Geen speciale behoefte. Het is genoeg om de plaats van lassen te beschermen tegen roest en het is waarschijnlijk niet de moeite waard om het hele oppervlak te schilderen. VGP-systeem kan alleen worden geverfd om de saaie grijze kleur op de achtergrond van de wanden van de keuken of badkamer te verbergen, waar de pijpen zich meestal bevinden. Dat wil zeggen, als ze zijn geverfd, is dit alleen om esthetische redenen.

    Inderdaad, de kleur van de muren in het appartement harmonieert niet met de grijze kleur van zink. Als het VGP-systeem is geverfd in de kleur die overeenkomt met het kleurbereik van de wanden, wordt het onzichtbaar.

    Om de leidingen in het appartement te beschilderen, is het niet alleen nodig om de verf op te nemen die nog lang op het gegalvaniseerde oppervlak blijft liggen, maar de kleur ervan moet overeenkomen met de stijl van de kamer.

    Welke lakken zijn geschikt voor gegalvaniseerd metaal?

    Het tegen zink beschermde oppervlak heeft minder hechting op conventionele verven dan zwart staal. Daarom vereist het schilderij geen gewone, maar speciale verven. Ze moeten veerkrachtiger zijn en een betere hechting hebben.

    Voor de eerder genoemde anticorrosiecoatings, die worden gebruikt voor het beschermde metaal, is het nodig zilver, verf toe te voegen, die net als roestvrij staal wordt gebruikt voor structuren die worden gebruikt in gewoon en zeewater.

    De oplossing "FAS-104" verdund met water in een verhouding van 1: 100, en dan zet het gereedschap en getritureerd met vodden.

    1. Tsikrol. Het wordt gebruikt voor het coaten van gegalvaniseerd plaatstaal, maar door alle maatregelen is deze acrylverf op een organisch oplosmiddel geschikt voor leidingen beschermd door zink. Wit, grijs, bruin, bordeaux, groene kleuren zijn beschikbaar voor verkoop. Het voordeel van schilderen met fietsen is dat er geen noodzaak is om het oppervlak te primen voor het coaten, en het is voldoende om één laag aan te brengen. Door deze verf te kopen, moet je de instructies voor het gebruik en de opslag strikt volgen. Werk eraan moet in een gasmasker zijn. Tijdens het werk en nadat de ruimte goed geventileerd moet zijn. Het is noodzakelijk om verf op te slaan in een dichte container, ver van zonnestralen en hete verwarmingselementen en niet langer dan 6 maanden. Vooral moet worden weggehouden van vuur.
    2. Nerzhalyuks. Acryllijm met hoge kleefkracht voor het coaten van non-ferrometalen en gegalvaniseerd ijzer. De basiskleur is wit met een matte tint. Op maat gemaakt, je kunt andere kleuren krijgen, maar je moet niet 5-10 kg bestellen, maar veel meer. De voorwaarden voor werk en opslag zijn hetzelfde als voor fietsen. Opslagtijd in de originele verpakking 6 maanden.
    3. Serebrol. De basis van deze verf is aluminiumpoeder. Dit emaille wordt gebruikt om zowel zwart als gegalvaniseerd metaal te bedekken. Het bevat een mengsel van organische oplosmiddelen en additieven die bestand zijn tegen corrosie. De voorwaarden voor werk en opslag zijn hetzelfde als voor fietsen. Houdbaarheid in originele verpakking gedurende 1 jaar.

    Voorbereiding en schilderen van buisoppervlakken

    Voordat het glazuur voor gegalvaniseerde plaat wordt gebruikt, wordt er een verharder aan toegevoegd en grondig gemengd.

    Voor het schilderen moet het oppervlak worden voorbereid. Met pijpen is het noodzakelijk om het vet dat zich erop vormt te verwijderen, vooral in de keuken.

    Organische oplosmiddelen, speciale reinigingsmiddelen, opgelost in water of emulsie die voor dit doel zijn bedoeld, worden gebruikt om vet te verwijderen. In het bijzonder, voor ontvetten, kunt u Chistomet-Ts aanbrengen.

    Alvorens koudwaterleidingen te verven, kan er een probleem zijn met de vorming van condensaat op hun oppervlak.

    Dit gebeurt als hun temperatuur lager is dan de omgevingsluchttemperatuur, dat wil zeggen als er water langs stroomt en ze constant worden gekoeld. Het is noodzakelijk om de oorzaak te elimineren. Waarschijnlijk is er ergens een lek, misschien in een van de kranen of in de wc-pot.

    Het is mogelijk om met een verf zoals een cyclus op kamertemperatuur te werken. De verfconsumptie is 0,3 kg / m 2. Het is gemakkelijk om te berekenen dat voor een inch pijp met een lengte van 10 m, waarvan het oppervlak ongeveer 1 m 2 zal zijn, 300 g verf nodig zal zijn. Om goede kleuring te garanderen, wordt de cycrol verdund met butylacetaat of oplosmiddel P646. Als de temperatuur in de kamer niet minder dan 20 ° C is, droogt de verf in 12, maximaal in 18 uur.

    Oppervlaktevoorbereiding voor glazuurroest is hetzelfde als voor fietsen. Plaatsen waar wordt gelast, moeten vooraf worden voorbereid met fosforgaten. Verf in 2-3 lagen. De droogtijd is 30 minuten. De totale droogtijd zal niet meer dan 2 uur bedragen, met een dikte van één laag van 25-30 micron is het glazuurverbruik per laag 180 g / m2. Verdun het glazuur met organische oplosmiddelen Р-4, Р-4А of oplosmiddel.

    Oppervlaktevoorbereiding voor zilver is hetzelfde als voor fietsen, maar het wordt aanbevolen om het oppervlak te voorzien van primer met fosfo-primer en in twee lagen te schilderen voordat u gaat schilderen. Herhaalde laag wordt aangebracht na volledige droging van de vorige laag, die bij een omgevingstemperatuur van 20 ° C niet langer dan 3 uur zal duren.

    Om de levensduur van AIV-systemen te verlengen, moeten deze worden geverfd. Dit is met name handig voor degenen van wie het binnenoppervlak dezelfde coating heeft. Als het binnenoppervlak geen speciale coating heeft, zal de buitenschildering de levensduur niet verlengen, omdat de VGP-systemen van binnenuit roesten. Er is voldoende zuurstof in het water.

    Hoe gegalvaniseerd metaal te schilderen: een beoordeling van verven en hun kenmerken

    Gegalvaniseerd metaal wordt als bestand tegen verwering beschouwd. En de eenvoud en het gebruiksgemak maken een van de beste bouwmaterialen verzinkend. Er moet echter rekening mee worden gehouden dat de zinklaag klein is, wat betekent dat het extra moet worden beschermd tegen de effecten van de atmosfeer, vocht en corrosie. Een populaire beschermingsmethode is verf voor gegalvaniseerd metaal.

    Wat is gegalvaniseerd staal?

    Dit zijn de staalplaten bedekt met de dunste laag van ander metaal. De coating wordt op een industriële manier uitgevoerd. Dit is de zogenaamde anodebekleding. Zink heeft in dit geval een lagere elektrodenpotentiaal.

    Zinkcoating biedt oppervlakken een veelzijdige bescherming:

    • Mechanisch - dit is isolatie van agressieve omgevingsinvloeden;
    • Elektrochemisch - zelfs als de zinklaag is beschadigd, kan corrosie het staal niet vernietigen, omdat het een kathode is.

    Moet ik gegalvaniseerd metaal schilderen?

    Gegalvaniseerd staal wordt effectief beschermd, maar de zinklaag is vrij dun - de dikte is ongeveer 0,8-2 micron. Na verloop van tijd, met agressieve effecten, begint zink zelf te corroderen. Op het oppervlak verschijnt de zogenaamde "witte roest" - wit poeder. Deze roest heeft een onesthetische uitstraling en het oppervlak van het staal wordt nergens beschermd en is meer blootgesteld aan schadelijke effecten.

    Gegalvaniseerd metaal wordt vaak gebruikt voor dakbedekkingen, maar ook voor andere constructiewerken. Het oppervlak moet dus worden geverfd om het staal tegen corrosie te beschermen.

    Typen verven

    Het schilderen van gegalvaniseerd metaal met hoge passiviteit is een vereiste als het nodig is om de levensduur van het materiaal te maximaliseren. Bij het kiezen van een geschikte verf moet er op gelet worden dat het kleurende materiaal hoge elasticiteits- en hechtingskarakteristieken heeft.

    Niet alle verven hebben voldoende eigenschappen voor het schilderen van gegalvaniseerde oppervlakken. Olie zal bijvoorbeeld niet werken. Wanneer het op metalen oppervlakken wordt aangebracht, zal een chemische reactie beginnen, die de adhesie- en adhesiekarakteristieken van de kleurstof zal verminderen. Als gevolg hiervan zal de verf na enige tijd loslaten.

    De beste optie is de keuze van kleurende samenstellingen voor staal en aluminium. Dit zijn alkyd-, acryl-, vinyl- en rubberverven.

    Experts bevelen aan dat de anodische zinkoppervlakken de kleursamenstelling kiezen, die bedoeld is voor zinkcoating. Ondanks het feit dat primers voor gegalvaniseerd metaal en email worden aangeboden tegen hogere prijzen, zijn ze niet in staat om voldoende bescherming te bieden, maar verhogen ze alleen de esthetische kenmerken.

    acryl

    Elke verf op galvanisatie heeft zijn eigen technische kenmerken, voor- en nadelen. Acrylmengsels die zijn gebaseerd op organische oplosmiddelen, bevatten additieven die beschermen tegen corrosie. Na het schilderen en drogen is het oppervlak mat.

    Acrylverf is zeer goed bestand tegen ongunstige weersomstandigheden. Dit is belangrijk als het dak van metaal is. Acrylcoatings zijn bestand tegen direct zonlicht en zijn waterafstotend.

    Acrylverf heeft een goede hechting op metalen en een lange levensduur. Samen met dit alles hebben kleurstoffen een democratische waarde.

    alkyd

    Alkyd verf op gegalvaniseerd metaal is toepasbaar in omstandigheden waar speciale klimaat heerst. Ook wordt de samenstelling veel gebruikt in de industrie. Dit emaille is goedkoop, dus in industriële volumes wordt het gebruikt als verf voor gegalvaniseerde buizen en andere metalen constructies.

    Alkidnye emailt na het drogen een glanzend oppervlak. De verf bevat anticorrosieve pigmenten en heeft hoge prestatiekenmerken. Net als bij olieverf reageren ze echter met de zinklaag en bederven ze de structuur.

    Vinyl email

    Deze kleurstoffen zijn niet minderwaardig in weerstand tegen ongunstige weersomstandigheden. Deze emails worden gekenmerkt door een hoge duurzaamheid en kunnen bestand zijn tegen hoge temperaturen. Zinkcoating is duurzaam en heeft hoge elastische eigenschappen. Het enige negatieve - de kosten van verf.

    De verf is gemaakt op acrylbasis en bij het drogen wordt een sterke beschermende laag gevormd die lijkt op rubber. Een belangrijk voordeel is bescherming tegen mechanische schade.

    Speciale kleurstoffen

    Zoals u kunt zien, hebben alle bovenstaande opties bepaalde nadelen bij het werken met een gegalvaniseerd oppervlak. In de moderne markt zijn speciale verven speciaal ontworpen voor gegalvaniseerd staal.

    De beste optie is het gebruik van acrylprimers voor verzinken. Het is zowel een beschermende primer als email. De prijs van een dergelijke coating is hoger, maar het niveau van bescherming van het geverfde oppervlak is veel beter, terwijl de esthetische kenmerken ook hoog zijn.

    Geïmporteerde verven

    De meest populaire verf voor galvanisatie voor buitenwerkzaamheden is dakafwerking van merken zoals Hammerite en Tikkurilla. Het eerste product is goed omdat het zelfs kan worden aangebracht op oppervlakken die zijn beschadigd door corrosie.

    Een van de belangrijkste voordelen zijn:

    • slijtvaste en duurzame coating;
    • hoge hechting met metalen;
    • anticorrosiebescherming;
    • esthetiek;
    • droogsnelheid;
    • aantal beschikbare kleuren;
    • UV-bestendig.

    Onder de nadelen zijn zoutafzettingen die zich in de loop van de tijd vormen, al na enkele jaren corrosie, barsten met onvoldoende ontvettende, luchtbellen wanneer aangebracht op een metalen oppervlak met een roller.

    Een variant van de Finse fabrikant Tikkurilla heeft meer voordelen - het is een epoxyverf en tegelijkertijd een grondlaag voor metaal. Hier, naast de bovengenoemde eigenschappen: een hoge weerstand tegen verwering en de effecten van de chemische omgeving, hittebestendigheid, het vermogen om op te slaan bij lage temperaturen, het vermogen om verf met uw eigen handen aan te brengen.

    De fabrikant beveelt aan de coating bij relatief warm weer aan te brengen. Heet metaal bevordert een betere hechting.

    In de video: verf voor metalen constructies van Tikkurila.

    Binnenlandse producten

    Samen met geïmporteerde materialen zijn niet minder dan hoogwaardige binnenlandse producten te koop. De meest populaire optie is de verf "Tsikrol". Dit is een speciale acrylverfsamenstelling, die is ontworpen om te werken met gegalvaniseerde oppervlakken. De basis is acrylharsen met additieven uit polymeren en organische oplosmiddelen.

    Het materiaal heeft veel voordelen:

    • hoge grip;
    • hoge dekkracht;
    • hoge mate van corrosiebescherming;
    • hoge weerstand tegen vocht;
    • weerstand tegen zonlicht;
    • sneldrogend.

    U kunt deze verf aanbrengen op de daken van gegalvaniseerde plaat, golfplaten, blik. Deze samenstelling wordt veel gebruikt voor gegalvaniseerde buizen en andere structuren, metaal.

    Het is mogelijk om verf Tsikrol zonder verplichte aanzuigwerkzaamheden toe te passen, in plaats van een enkele laag tekening.

    Hoe gegalvaniseerd metaal te schilderen

    Voor een kwaliteitsresultaat is het niet alleen belangrijk om de juiste verf te kiezen, maar ook om te weten hoe te schilderen. De eerste stap is het voorbereidende werk:

    • verwijder oude verf;
    • verwijder vuil;
    • het oppervlak is gewassen;
    • ontvetten;
    • gedroogd;
    • close-up gebreken.

    Dan is het noodzakelijk om gegalvaniseerd metaal te schilderen. Verf op een gegalvaniseerd ijzer wordt aangebracht met vliegenborstels, rollers of spuitpistolen. Acryl primer-glazuur kan in 2-3 lagen worden aangebracht. Het is mogelijk om de efficiëntie te verhogen door het gebruik van verschillende priming-structuren.

    Breng eerst de eerste compositie aan vóór het schilderen en daarna na het volledig drogen van de tweede. De primer wordt aangebracht met een roller met een nap. Breng vervolgens een primer aan met corrosiewerende eigenschappen. Daarna kunt u primer-glazuur aanbrengen.

    Hoe gegalvaniseerde leidingen te schilderen

    Fragmenten uit andere soortgelijke raadplegingen.

    Vasily Rusinov
    Moe van deze snelroestende rioolbuizen. Vertel eens, hoe en waar kan ik kwaliteitspijpen kopen? Het is al lange tijd, zoals geproduceerde plastic buizen, die vele malen beter zijn dan metaal, en hun houdbaarheid is veel langer. Op de site kunt u bijvoorbeeld zien hoe u plastic buizen voor riolering en andere behoeften kunt kiezen. Ruw ijzer riool na 35 jaar verkruimelde van een lichte slag met een hamer bij het demonteren