Technische kenmerken van versterkte stalen buisisolatie

De stalen pijpleiding is, voor al zijn verdiensten, niet het meest bescheiden product. Bovendien geleidt het metaal perfect warmte, en daarom zijn er tijdens de overdracht van het koelmiddel in de winter zeer hoge warmteverliezen. Om de prestaties van het product te verbeteren, zijn speciale maatregelen vereist.

Beschermende schaal

Externe isolatie van pijpleidingen lost veel problemen op:

  • alleen roestvrijstalen producten zijn niet onderhevig aan corrosie. De kosten van dit laatste zijn echter zeer aanzienlijk, dus de meeste communicatie wordt gerekruteerd uit gewone zwarte buizen. Een dergelijke legering is veel vatbaarder voor corrosie en de beschermende omhulling kan de schade aanzienlijk verminderen en de levensduur van het product verlengen;

Corrosie-isolatie

  • metaal geleidt warmte en geeft het aan lucht en aarde. Om de temperatuur van het koelmiddel te behouden, zijn stalen buizen teploizoliruyut met polyurethaanschuim, geëxtrudeerd polyethyleen, mastiek;
  • het bevriezen van vloeistof in stalen buizen is beladen met schade aan de laatste: water zet uit als het bevriest en het metaal breekt van enige sterkte. Thermische isolatie zal dit fenomeen vermijden;
  • de isolerende mantel beschermt de stalen buizen tegen mechanische schade, vooral wanneer de installatiemethode open is;
  • prijzen zijn afhankelijk van de complexiteit en effectiviteit van de isolatie.

Handmatige methode kan alleen de meest eenvoudige opties worden uitgevoerd, bijvoorbeeld een enkele laag mastiek aanbrengen.

Sterk versterkte isolatie van stalen buizen

GOST omvat goed gedefinieerde beschermingsmaatregelen voor ondergrondse structuren. GOST 9.602-2005 beschrijft meer traditionele methoden om corrosie te voorkomen - dezelfde bitumenmastiek. De ontwikkeling van technologieën maakt het echter mogelijk om alle nieuwe methoden voor isolatie te verkrijgen, zodat GOST 9.602-2016 nieuwe, zeer verbeterde methoden reguleert.

Versterkte isolatie van stalen buizen GOST 9.602-2005 is als volgt.

  • De traditionele optie omvat de behandeling van het oppervlak van bitumen en bitumen-rubber mastiek. Het normale niveau wordt beschouwd als 2 lagen mastik met een dikte van 0,3 cm en een strook kraftpapier. Bovenop de coating wordt een beschermende laag aangebracht. Prijstechniek en materialen het meest betaalbaar.
  • Zeer verbeterde bescherming omvat minimaal 4 lagen mastik. Plaats tegelijkertijd het versterkende opgerolde materiaal tussen 2 en 3 lagen. Door de mechanische beschadiging wordt de bovenste schaal van kraftpapier beschermd.
  • Isolatie van versterkte stalen buizen suggereert een andere, nog betrouwbaardere optie: 6 lagen mastiek en 2 lagen versterking. Tegelijkertijd is hun dikte niet minder dan 0,9 cm. Op de foto - een beschermend omhulsel volgens GOST.

Geen van de beveiligingsmethoden impliceert een handmatige installatiemethode.

De beschreven methoden bieden GOST 9.602-2005. Het is echt betrouwbare en duurzame bescherming. Onder moeilijke omstandigheden - een hoog niveau van grondwater, kanaalloos leggen van stalen buizen is dit echter niet voldoende.

Versterkte isolatie volgens GOST 9.602-2016

Materialen van een ander type worden gebruikt, hoewel de basis nog steeds bitumen of bitumen-rubber mastiek is.

Omvat universiteit volgende:

  • het oppervlak van de stalen buis is gevuld;
  • op het product zit gefixeerd, versterkt glasvezel - de eerste laag;
  • vervolgens wordt een laag bitumenmastiek aangebracht die bescherming biedt tegen water;
  • 3 lagen - nog een glasvezelweefsel;
  • mastiek en 1 of 2 beschermende lagen kraftpapier.

Deze optie biedt de minimale doorlaatbaarheid van zuurstof en water, mechanische sterkte en weerstand tegen de sterkste temperatuurverschillen. Prijzen voor een dergelijke isolatie zijn natuurlijk hoger.

  • GOST omvat een andere methode - nogmaals, niet de handmatige methode, met behulp van een polyethyleen tape-materiaal. De technologie is bijna hetzelfde, dat wil zeggen, de afwisseling van pakkingen gemaakt van polyethyleen en mastieklagen. Isolatie van buizen van versterkt staal - op de foto.

Het gebruik van polymere materialen zorgt voor volledige ongevoeligheid voor vocht in welke vorm dan ook en is bestand tegen mechanische schade. De verwerking biedt ook uitstekende temperatuurbehoud: GOST beveelt het gebruik aan van bescherming op pijpleidingen, waarbij de temperatuur van de overgedragen substantie varieert van -40 tot +60 C.

Polymeer-bitumenbanden

Een van de meest populaire materialen bij het repareren van metalen pijpleidingen, evenals om ze te beschermen tegen corrosieve effecten, zijn polymeerbitumenbanden. Polymeerbitumenbanden worden gemaakt door gesmolten bitumen-polymeermastiek op een polyvinylchloride- of polyethyleenbasistape aan te brengen. Ze hebben hoge anticorrosie-eigenschappen en worden vaak gebruikt om een ​​betrouwbare isolatie van gewrichten en verbindingen op het oppervlak van verschillende bouwconstructies en pijpleidingen te bieden. Ook worden deze materialen op grote schaal gebruikt wanneer dit nodig is om snel verschillende reparaties aan pijpleidingen voor verschillende doeleinden uit te voeren. Afhankelijk van de formulering zijn mastiekbanden beschikbaar voor gebruik in de zomer en in de winter.

Polymeer-bitumenmaterialen hebben een aantal kenmerken die hen alle voordelen bieden. Ten eerste is het een polymeerbasis, die bitumenmastiek wordt aangebracht. Polymeren zijn hoogmoleculaire verbindingen. Hun synthetische variëteiten, die worden gebruikt bij de productie van moderne materialen zoals Litkor of Pirma, bezitten zulke opmerkelijke eigenschappen als sterkte, duurzaamheid, afwezigheid van scheuren en gaten, zelfs onder zware belasting, en heeft ook een laag bitumenmastiek, waardoor hechting aan de buis ontstaat. Tijdens assemblagewerkzaamheden wordt de tape met een mastieklaag op de buis geïnstalleerd, zodat rimpels en onregelmatigheden niet mogelijk zijn. Vervolgens wordt het materiaal verwarmd, waarbij het mastiek wordt gefixeerd. Tijdens het koelen wordt een betrouwbare verbinding gevormd die bestand is tegen de zwaarste belastingen. Polymeer-bitumen tapes worden samen met een speciale primer gebruikt - een primermateriaal, dat zorgt voor een betere verbinding van het oppervlak van pijpen en de bitumenlaag. Het installeren van isolatie is vrij eenvoudig en kost niet veel tijd. Een dergelijke bescherming is echter zeer betrouwbaar en dient jarenlang, waardoor het optreden van corrosie in de gewrichten wordt voorkomen.

LITKOR-L, LITKOR-Z (zomer en winter)

Op voorraad
in Moskou

Rol breedte:
90 mm, 110 mm, 150 mm
225 mm, 450 mm

Prijs: 151 * wrijven. per kg
Kortingen voor kwantiteit.

Polymeer-bitumenband LITKOR op basis van de mastiek "TRANSCOR" is bedoeld voor zelfbescherming tegen corrosie van stalen ondergrondse olie- en gaspijpleidingen, evenals productleidingen en waterleidingen met de temperatuur van het getransporteerde product tot + 40 ° C in beschermende coatings nr. 18 en 21 volgens GOST R 51164-98, № 5 en 6 volgens GOST R 9.602-2005. LITKOR tape wordt ook gebruikt voor de isolatie van gelaste buisverbindingen bij fabrieksisolatie en reparatie van beschadigde gebieden. LITKOR vond brede toepassing in de isolatie van ondergrondse en oppervlakte reservoirs. Door het unieke, polyvinylchloride, zowel op tape als verschillende rollen, is LITKOR even gemakkelijk aan te brengen, zowel handmatig als mechanisch.
Afhankelijk van de formulering van polymeerbitumenmastiek, wordt de LITKOR-band in twee typen vervaardigd: LITKOR-L (zomer) en LITKOR-3 (winter).

Pijpisolatie

De klimaatkenmerken van Rusland zijn zodanig dat het vaak grote bedragen kost om gebouwen te verwarmen en warm te houden. De Russische economie ontwikkelt zich momenteel in de richting van brandstof- en energiebesparing. Een van de succesvolle oplossingen voor het probleem van warmte-isolatie is isolatie van leidingen.

Het bestaat uit het scheiden van een warmtegeleidende van anderen. Isolatie van buizen helpt de temperatuur van de energiedrager effectief te handhaven en voorkomt bevriezing van koude pijpleidingen. Voor dit doel worden hitte-blokkerende materialen gebruikt. Bij het kiezen van de optimale isolatiematerialen moeten de volgende parameters worden overwogen:

  • dichtheid;
  • samendrukbaarheid;
  • thermische geleidbaarheid;
  • dampdichtheid;
  • brandwerendheid;
  • waterafstotendheid;
  • waterabsorberende eigenschappen;
  • geluidsisolatie karakteristieken.

Pijpisolatie - voordelen van gebruik

Bij thermische isolatie van tanks of pijpleidingen wordt de hoofdtaak nagestreefd: betrouwbare en langdurige bescherming van de geïsoleerde oppervlakken. De eisen voor thermische isolatiematerialen kunnen echter variëren afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden.

Thermische isolatie van pijpleidingen voor koudwatervoorziening, airconditioning en koelapparatuur wordt uitgevoerd om te voorkomen dat leidingen bevriezen en condensatie en corrosie. Als er wordt gewerkt met hete pijpleidingen, worden andere taken ingesteld: om warmteverliezen te beperken en het verwarmingssysteem zuinig te maken. Bovendien dient pijpisolatie voor het dempen van ongewenste ruiseffecten die onvermijdelijk optreden in gevallen van drukval in leidingen.

Isolatiemethoden

De cilinders en matten van minerale wol worden gebruikt voor thermische isolatie van tanks en pijpleidingen.

TECHNONICOL-cilinders, gemaakt van steenwol, zorgen voor een effectieve thermische isolatie van pijpleidingen. Naast andere voordelen, is buisisolatie op deze manier gemakkelijk en gemakkelijk te installeren. Voor isolatie van pijpleidingen kan een mat lamellaire TECHNONICOL, een priemende mat TECHNONICOL, een cilinder TECHNONICOL worden gebruikt. Om een ​​hoger niveau van thermische isolatie te bereiken, zijn de matten bedekt met aluminiumfolie. Draad, aluminium kleefband, assemblage klemmen zijn met succes gebruikt voor hun bevestiging.

Lamellenmat TECHNONIKOL wordt gebruikt voor de thermische isolatie van pijpleidingen met verschillende diameters, warmte- en dampisolatie van luchtkanalen, gebruikt bij een temperatuur van geïsoleerde oppervlakken tot 250 graden. Het is gemaakt van stroken minerale vezels, die met lijm op de versterkte folie worden bevestigd. De lamellaire mat wordt gekenmerkt door een hoge druksterkte en lage vervorming tijdens de installatie.

De doorprikkende mat TECHNONICOL wordt gebruikt om ventilatiekanalen en pijpleidingen te isoleren. Het is een niet-ontvlambaar warmte- en geluidsisolatiemateriaal gemaakt van minerale wol. Soms is de TEHNONIKOL naaimat gemaakt van glasvezel of aluminiumfolie voering. De isolatie wordt verstevigd door een gegalvaniseerd stalen gaas, dat met staaldraad aan de mat is genaaid.

De TECHNONICOL-cilinder wordt gebruikt voor het isoleren van buizen voor industrieel gebruik in faciliteiten van verschillende takken van de economie. Om energie te besparen, is de meest effectieve manier om warmteverlies te verminderen door tanks en pijpleidingen te isoleren.

Om energie te besparen, is de meest effectieve manier om warmteverlies te verminderen door tanks en pijpleidingen te isoleren.

Sterk versterkte stalen buis (VSL) isolatie: soorten en hun eigenschappen

Alle fabrikanten van stalen buizen stellen zichzelf de eerste taak - het is een effectieve bescherming van pijprolmaterialen tegen het destructieve effect van corrosie.

Op dit moment, vanuit het oogpunt van economische voordelen, is de meest veelbelovende en langwerkende methode de optie van geëxtrudeerd polyethyleen, dat de naam heeft gekregen van een zeer versterkte isolatie van stalen buizen.

Dit type coating voor stalen buizen heeft zich zo goed bewezen dat het in korte tijd snel de leidende plaatsen van populariteit onder bouwmaterialen heeft geleid.

Producten met dit type coating zijn geschikt voor gebruik in dergelijke gebieden:

  • In een ondergrondse pijpleiding die gas vervoert met een druk van niet meer dan 5,5 MPa.
  • Ze kunnen ook worden geïnstalleerd in een netwerk dat olie en water transporteert.
  • Vervoer van rioolputten.

Productvarianten met sterk versterkte coatings onderscheiden zich door hoogwaardige anticorrosiebescherming en voldoen aan alle huidige wettelijke criteria.

Zeer verbeterde verwerking van stalen pijpleidingen voor betrouwbaarheid is veel hoger bij andere vergelijkbare materialen.

Polyethyleen wordt op een solide basis aangebracht om de hechting van het isolatiemateriaal aan de buis te verbeteren, en dit vermindert de gevoeligheid van het product voor externe mechanische schade, vermindert de hoeveelheid geabsorbeerd water en verbetert de waterbestendigheid.

Deze productlijn wordt gekenmerkt door een lange levensduur, met een levensduur van 30 jaar of langer. Gedurende deze periode hoeft de leiding niet te worden gerepareerd en moeten de leidingen worden vervangen.

De temperatuurindicator van het gedestilleerde medium in dergelijke producten ligt in het gebied van -40 tot +80 graden. De werkdruk is van 2,5 tot 5,5 MPa. Het is mogelijk om deze buizen te beschermen tegen de invloed van zeer lage temperaturen door middel van isolatie.

Samenvatting van het artikel

Zeer sterke bescherming

Isolatie van een zeer versterkt type lost effectief het probleem op van het verschijnen van corrosieve formaties op de pijpleiding. En dit probleem is altijd acuut gebleven.

Ongeacht de optie om te leggen, worden pijpen altijd beïnvloed door water en zuurstof. En dit zijn de belangrijkste factoren die corrosievorming op het metaal veroorzaken. Als de pijpleiding ondergronds passeert, wordt deze ook beïnvloed door grondwater en zijn ze vaak chemisch agressief.

Als we de volgende methoden overwegen om de MAS te gebruiken:

  1. De traditionele optie voor het versterken van stalen pijpleidingsystemen is de verwerking ervan met bitumen en bitumen-rubber mastieken. Op deze behandeling wordt een beschermende of versterkende coating aangebracht. Het normale niveau van deze behandeling is de aanwezigheid van een paar mastieklagen, waarvan de dikte gelijk is aan 0,3 cm en de laag - bescherming tegen Kraft - papier.
  2. In de MAS wordt de mastiek in vier lagen aangebracht. De tweede en derde laag delen het rolversterkende materiaal. De rol van de hoofdcoating, die beschermd is tegen mechanische invloeden, is Kraft.
  3. De volgende methode is een nog betere behandeling bestaande uit zes lagen en een paar versterkingslagen. De dikte van de beschermende lagen in deze uitvoeringsvorm is 0,9 cm.

VUS GOST 9.602 2005


De ontwikkeling van het gebied van het creëren van materialen voor isolatie staat niet stil. Wetenschappers zijn constant in ontwikkeling en hebben het mogelijk gemaakt om nieuwe bouwmaterialen en technologieën te creëren om hen bescherming te bieden.

Dit verlengt het gebruik van producten aanzienlijk. Aldus verschenen pijpen met een zeer hoge bescherming.

Isolatie is zeer versterkt door GOST 9.602 2005 is in de praktijk zeer effectief gebleken. Op dit moment wordt een dergelijke norm een ​​garantie voor producten van hoge kwaliteit, die, volgens de beschikbare kenmerken, hoger is dan andere vergelijkbare opties.

Moderne soorten producten GOST 9.602 2005 bezet snel de leidende plaats in de rest van de bescherming van stalen buizen tegen corrosie. Ze worden gekenmerkt door minimale vochtopname. En ze kunnen meer dan vijftig jaar zonder ongeval dienen. Hoge transiënte weerstand creëert effectieve kathodische bescherming.

Dit type materialen met twee- en drielaagse afwerking wordt op verschillende snelwegen gebruikt en dit vermindert de kosten van reparaties en werkzaamheden in verband met het opgraven van een beschadigde pijpleiding.

Naast de isolatie van pijpleidingsystemen wordt tap gain ook gebruikt. De essentie ligt in dit geval in het feit dat de corrosiebestendige coating op de bevestigingsdelen van de lijnen wordt geplaatst. Het volume van deze elementen mag niet groter zijn dan 53 cm.

Bitumineuze VUS

Sterk versterkte bitumenisolatie wordt gebruikt als afdichting en als middel om corrosie op de stamleiding te voorkomen door stalen buizen met kanalen zonder leidingen en industriële leidingen.

Het belangrijkste toepassingsgebied van bestaande coatings is het voorkomen van corrosieve formaties in een netwerk van buizen met een kleine diameter, die werken bij normale temperaturen.

De meerlaagse structuur van bitumen - mastiekverwerking bestaat uit:

  1. primer op het oppervlak van de buis;
  2. de eerste laag is versterkt glasvezel;
  3. de tweede laag bestaat uit bitumenmastiek, die uit hydrofobe materialen bestaat;
  4. de volgende versterkende laag bestaat uit glasvezel;
  5. paar of een enkele laag kraftpapier.

Sterk versterkte bitumenpolymeerisolatie onderscheidt zich door dergelijke voordelen:

  1. Eenvoudig aan te brengen.
  2. Groot niveau van kracht.
  3. Weerstand tegen mechanische schade.
  4. Weerstand tegen kathodische peeling.
  5. Uitstekende hechtingseigenschappen voor stalen onderdelen.
  6. De minimale doorlaatbaarheid van zuurstof en water.
  7. Weerstand tegen de vorming van corrosie.
  8. Overdraagbaarheid van temperatuurveranderingen.

Corrosiewerende UIC

Sterk versterkte anti-corrosie isolatie gemaakt van tape-polyethyleen materiaal verdient speciale aandacht. Het voldoet aan alle moderne technische en sanitaire eisen.

Als we dit type bescherming met andere vergelijken, maakt de technologie van het aanbrengen van plakband in dit geval het mogelijk om een ​​hogere kwaliteit van de coating te verkrijgen. Dit verhoogt:

  • weerstand tegen uitwendige mechanische belasting;
  • hechting op het oppervlak van de buis;
  • weerstand tegen waterabsorptie;
  • duur van gebruik.

De belangrijkste voordelen van deze buizen zijn:

  • Weerstand tegen mechanische impact.
  • Zeer lage wateropname.
  • Hechting die de standaardwaarden aanzienlijk overschrijdt.

De pijpwalsenmix met dergelijke bescherming wordt in het netwerk geplaatst met de bedrijfstemperatuur van het koelmiddel van -40 tot +60 graden. Deze bescherming verliest zijn technische indicatoren niet voor een halve eeuw.

Productietechnologie en gebruikte grondstoffen voldoen volledig aan alle wettelijke vereisten. Dergelijke producten zijn te vinden bij het leggen van riool- en afvoersystemen.

Anticorrosieve isolatie van een sterk versterkt type wordt een betrouwbare bescherming van het systeem en garandeert een probleemloze werking gedurende een lange levensduur.

Wat bitumen-polymeerverwerking betreft, is dit goed bewezen. Om deze redenen wordt het gebruikt bij het werken met verschillende soorten grond. Dit type bescherming maakt het mogelijk om het systeem te gebruiken bij grondtemperaturen van -5 tot +30 graden.

De verwerkingsdikte van het versterkte type is vier tot zes millimeter, en de bescherming van een zeer versterkt type wordt gekenmerkt door een dikte van maximaal negen millimeter.

Het gebruik van cementzandrassen: zandisolatie (CRI) en cementzandcoating (CPP) is aanvaardbaar voor stalen systemen die drinkwater leveren en in economische pijplijnen.

Deze isolatie dient minimaal 30 jaar en verlengt de levensduur van het systeem effectief. Het vermindert ook de reparatiekosten. Dit is mogelijk vanwege het feit dat de interne afzetting en vervuiling van leidingen bijna afwezig is.

Een ander voordeel in dit geval is de goede kwaliteit van water, dat zijn eigenschappen niet verliest tijdens corrosie en de aanwezigheid van bacteriën.

Geval staal met VUS

Het geval van staal is zeer versterkte isolatie die wordt gebruikt in situaties waar de pijpleiding onder de weg passeert voor auto's en onder spoorwegsporen.

Op dergelijke plaatsen zijn pijpleidingen verstopt in een pijphuis dat, in termen van sterkte, de te beschermen pijpleidingen moet overschrijden.

Stalen behuizingen nemen extra mechanische spanning op en verhogen de tijd om de lijn te gebruiken. VUS verhoogt de beschermende eigenschappen van de behuizing van staal en geëxtrudeerd polyethyleen wordt hiervoor een van de beste materialen genoemd.

De onderscheidende kenmerken van dit materiaal zijn:

  1. absolute ondoordringbaarheid van water;
  2. klein gewicht;
  3. weerstand tegen de groei van schimmels, mos en schimmels;
  4. besparing van prestaties bij verschillende temperatuurbereiken;
  5. slijtvastheid;
  6. lage kosten.

Door productie van koffers van VUS worden ze bedekt met een speciale kleefstof die de hechting van het polymeer en staal versterkt. Vervolgens wordt geëxtrudeerd polyethyleen aangebracht op het oppervlak van de behuizing. De eindproducten worden vervolgens grondig getest in het laboratorium.

Omvang van cases:

  • diameter van 21,9 tot 102 cm;
  • wanddikte van 0,5 tot 1,8 cm.

Volgens de regels moet de diameter van de behuizing de 20 cm lange buis overtreffen. Alle producten van verschillende fabrikanten voldoen aan de wettelijke vereisten van de wereldstandaarden en kunnen in elke regio van Rusland worden toegepast.

waardigheid

Een zeer versterkte isolatie van pijpleidingen is gesuperponeerd op een pijpgewalste productmix op het gebied van fabrieksproductie.

Deze productie wordt een garantie voor het kwaliteitsresultaat van het eindproduct, dat wordt gekenmerkt door uniforme prestaties en uniformiteit.

Bijna altijd is sterk versterkte isolatie een coating van vele tussenlagen, waarbij de oppervlaktelaag een polymeer is, dat zich onderscheidt door de volgende kenmerken:

  • Lang in het water blijven, mist hij het niet.
  • Bio-resistent, wat betekent dat het de invloed van schimmels, organismen in de aarde niet vernietigt.
  • Weerstand tegen temperatuurveranderingen. Dit type isolatie behoudt zijn capaciteiten zelfs in extreme kou, wanneer de grond volledig bevriest. Verwarmen verandert ook niets aan de kenmerken ervan. Stalen pijpleidingen onder dergelijke isolatie worden niet blootgesteld aan zwerfbelevenissen. En ze zijn de belangrijkste oorzaak van corrosieve formaties op stalen producten die ondergronds zijn.
  • Weerstand tegen verstuikingen, breuken, wrijving en trillingen.
  • Duurzaam en slijtvast.
  • Laag coatinggewicht, wat het totale gewicht van afzonderlijke delen van de structuur en het systeem als geheel niet verandert.

Een pijpleiding met dit type bescherming zonder reparatie dient minstens dertig jaar. Gedurende deze tijd hoeft de snelweg niet te worden gerepareerd, de beschermende eigenschappen van het materiaal blijven gedurende deze tijd volledig intact.

Wanneer deze periode ten einde loopt, moet het netwerk worden onderzocht. Plaatsen waar mechanische beschadigingen en slijtage werden gevormd, zijn gemakkelijk te repareren onder alle omstandigheden. Gebruik hiervoor speciale materialen uit het polymeer: ​​tapes, primers en meer.

Toepassing VUS

De toepassing van sterk gewapende isolatie onderscheidt zich door verschillende kenmerken. Voordat de coating van geëxtrudeerd polyethyleen wordt aangebracht, worden alle delen van het netwerk verwerkt.

De eerste fase is het reinigen van het stalen oppervlak van roestige formaties, vuil en verfresten.

Gebruik speciale shotgun-installaties om dit te verwijderen. Na voltooiing van het werk moeten de voorbereide onderdelen zorgvuldig worden onderzocht. In het verdere werk nemen die producten die geen gebreken bevatten en verschillen in de juiste geometrische vormen.

Speciale mengsels worden aangebracht op de pijpwalsenmix, die werd bereid en getest:

Deze fondsen worden een verbeterde bescherming van geëxtrudeerd polyethyleen uit schilprocessen en zorgen voor een zeer lange levensduur van producten met zeer versterkte isolatie.

Producten na het coaten worden in de eerste plaats onderworpen aan laboratoriumtesten. Testbanken importeren voorwaarden zo dicht mogelijk bij echt mogelijk. Producten die met succes aan deze tests hebben voldaan, krijgt een hoge kwaliteit.

De veiligheid en betrouwbaarheid van elk systeem is afhankelijk van het kwaliteitsniveau van apparatuur en componenten die tijdens de installatie zijn geïnstalleerd. In sommige gevallen, en bij het leggen van de pijpleiding door een ondergrondse methode, wordt extra versterkte isolatie van stalen buizen gebruikt.

Een dergelijke afwerking is onmisbaar voor een solide staalsysteem, dat onder zeer moeilijke omstandigheden moet werken. Met dit moderne type bescherming kunt u de stalen pijpleiding betrouwbaar beschermen tegen invloeden van buitenaf.

Isolerend bitumen-polymeermastiek en werkwijze voor de vervaardiging ervan

Mastiek is bedoeld voor anticorrosie beschermende coatings van ondergrondse pijpleidingen. Het mastiek een mengsel van bitumen, een thermoplastisch elastomeer, een weekmaker en een vulstof, waarbij als bitumen gebruikt een mengsel van bitumen BND-60/90 en BNI-4 of BN-70/30, wordt de thermoplastische elastomeer divinilstirolny TPE en in het mastiek verdere geïntroduceerd modificator, petroleumhars en adhesief additief, terwijl het mastiek de volgende samenstelling van componenten heeft, gew.%: bitumen BND-60/90 8,5-90, bitumen BNI-4 1-20 of bitumen BN-70/30 1-90, divinylstyreen thermoelastoplast 1,5 - 5, weekmaker 1-5, vulstof 1-8, petroleumhars 2-8, adhesief additief 0.3-1.5, modifier 1-6. Een werkwijze voor het maken van mastik bestaat uit het mengen van bitumens, een thermoplastisch elastomeer, een weekmaker en een vulmiddel, waarbij de componenten van het mastiek als volgt worden gemengd: eerst wordt een mengsel bereid uit de weg en isolerend bitumen of bouwbitumen, vervolgens wordt het mengsel ontwaterd door verhitting tot een temperatuur van 160-170 ° C, de menger en voeg toe aan de laatste weekmaker, het mengsel wordt gedurende 2,5-3,5 uur bij een temperatuur van 165-175 ° C geroerd totdat de weekmaker volledig oplost en vervolgens een vulmiddel toevoegt, bijvoorbeeld meet gemalen rubber, en het resulterende mengsel werd gedurende 25-35 minuten, waarna het roeren werd voortgezet en toegevoegd petroleumhars modificator, een adhesiemiddel en een thermoplastisch elastomeer. Het technische resultaat is een verhoogde betrouwbaarheid van de coating. 1 tabblad.

De uitvinding heeft betrekking op materialen die worden gebruikt voor de isolatie van pijpen en leidingsystemen, en kan worden gebruikt bij de constructie en reparatie van pijpleidingen voor verschillende doeleinden, waaronder ondergrondse pijpleidingen, pijpleidingen en gaspijpleidingen in de zomer- en winterperioden.

Bekende mastiek voor bescherming tegen corrosie, die bitumen, cement, zand en korrelig materiaal bevat (zie Amerikaans octrooi 4196922, IPC F 16 L 58/12, 04/08/1980).

Uit hetzelfde octrooi is een werkwijze voor het maken van mastik bekend, die bestaat uit het mengen van bitumen en vulstof.

Deze mastiek en de werkwijze voor het vervaardigen ervan maken het mogelijk mastiek te verkrijgen, dat alleen kan worden gebruikt in de zomerperiode of in omstandigheden waarbij er geen temperatuurdaling onder 0 ° C is, in het bijzonder voor de bescherming van onderzeese pijpleidingen. Het gebruik van dit soort mastik is dus beperkt.

Het dichtst bij de uitvinding ligt de technische essentie en het behaalde resultaat is bitumen-polymeermastiek voor bescherming tegen corrosie, dat bitumen, thermoplastisch elastomeer en vulmiddel bevat (zie de aanvraag UK 1538267, IPC F 16 L 58 / 12,17.01.1979).

Uit dezelfde aanvraag UK 1538267 bekende werkwijze voor het vervaardigen van mastik, waaronder het mengen van de componenten die het mastiek vormen.

Deze mastiek heeft echter onvoldoende hechting op staal - het materiaal waaruit pijpleidingen het vaakst worden vervaardigd. Bovendien biedt dit mastiek niet de vereiste betrouwbaarheid van bescherming van de pijpleiding tegen corrosie in omstandigheden van aanzienlijke temperatuurverschillen, evenals bij negatieve omgevingstemperaturen. Wat betreft de methode om mastiek te maken, het is vrij tijdrovend.

Het probleem waarop de onderhavige uitvinding is gericht, is het verbeteren van de kwaliteit van de corrosiebescherming van ondergrondse pijpleidingen en het verbeteren van de probleemloze levensduur van ondergrondse olie- en gaspijpleidingen.

Dit doel wordt bereikt door het feit dat de inrichting als een doel van de uitvinding isolerende bitumen-polymeer kit voor roestwerende coatings ondergrondse leidingen een mengsel van bitumen, een thermoplastisch elastomeer, een weekmaker en een vulstof, waarbij als bitumen een mengsel van asfalt als BND-60/90 en BNI -4 of BN-70/30, wordt divinylstyreen thermoplastisch elastomeer gebruikt als een thermoplastisch elastomeer, en een modificator, petroleumhars en kleefstofadditief worden aan het mastiek toegevoegd, terwijl het mastiek is en heeft de volgende samenstelling van componenten, gew.%: bitumen BND-60/90 8,5-90, bitumen BNI-4 1-20 of bitumen BN-70/30 1-90, divinylstyreen thermoplastisch elastomeer 1,5-5, weekmaker 1 -5, vulmiddel 1-8, petroleumhars 2-8, hechtmiddeladditief 0,3 - 1,5 en modificator 1-6.

Als onderdeel van de werkwijze als een doel van de uitvinding wordt dit doel bereikt door het feit dat de werkwijze voor het vervaardigen bitumenpolymeer mastiek omvat het mengen van een bitumen, een thermoplastisch elastomeer, een weekmaker en een vulstof, waarbij het mengen van het mastiek bestanddelen als volgt geproduceerd: eerst, bereid een mengsel van de weg en de isolerende bitumen of gebouw bitumen vervolgens wordt door verwarmen tot een temperatuur van 160-170 ° C dit mengsel gedehydrateerd, wordt het mengsel van bitumen in de menger gevoerd en toegevoegd aan de laatste weekmaker, wordt het mengsel geroerd Bij een temperatuur van 165-175 ° C gedurende 2,5-3,5 uur totdat de weekmaker volledig oplost, wordt een vulmiddel toegevoegd, bijvoorbeeld rubberkruimel, en het mengsel wordt gedurende 25-35 minuten geroerd, waarna het roeren wordt voortgezet en de petroleumhars, modificator, zelfklevend additief en thermoplastisch elastomeer.

Zoals studies hebben aangetoond, verschilt de voorgestelde isolerende bitumen-polymeermastiek gunstig van bitumenmastiek die traditioneel wordt gebruikt om bekledingen van bitumenmastiek te vormen met een verhoogde hechting aan staal en polymere materialen in het temperatuurbereik van plus 40 ° C tot minus 20 ° C en blijft het bestand tegen mechanische afschuiving, impact en andere effecten (vervormingen) bij negatieve temperaturen (tot minus 20 ° С).

De toepassing van de voorgestelde isolatiemastiek vermindert de kans op calamiteiten op oliepijpleidingen, wat leidt tot een verslechtering van de milieusituatie in het gebied waar ze worden gelegd.

Het gebruikte bitumen is bitumen-weg viskeus BND-60/90 volgens GOST 22245-90, bouwbitumen BN-70/30 volgens GOST 6617-76, isolerend bitumen BNI-4 volgens GOST 9812-74.

Gebruik als divinylstyreen thermoplastisch elastomeer DST 30P-01 groep 1 volgens TU 38.40327-98, Meas. №1.

Als een modifier - rubber PBN TU 38103641-98.

Als een vulmiddel wordt verbrijzeld rubberen kruimeltje RD-05 gebruikt in overeenstemming met TU 38-108-03597 en de weekmaker is industriële olie I-40A volgens GOST 20799-88.

Als een sterkte-additief wordt een petroleumhars lakwerkhars aangebracht volgens TU 38.10916-79.

Als een adhesieve toevoeging wordt een oppervlakteactieve stof met een laag molecuulgewicht van gemu- newiseerd polybutadieen gebruikt.

Tijdens het onderzoek werd een coating op basis van isolerend bitumen-polymeermastiek mechanisch of handmatig aangebracht door uitgieten met gesmolten mastiek, vooraf gereinigd en gecoat met bitumenprimer (BNI-4 bitumenoplossing in benzine in een verhouding van 1: 2 op gewichtsbasis) van het buis (pijpleiding) oppervlak. Om de vereiste dikte te bereiken, werd de mastieklaag versterkt met glasvezel of niet-geweven polymeerweefsel. Een wikkellaag van polymeerband, bijvoorbeeld polyvinylchloride (PVC) of polyethyleen (PE), werd over de versterkte mastieklaag gespiraliseerd.

Om de hechtingskracht van de mastiekcomponenten aan elkaar te vergroten, wordt petroleumhars aan het mastiek toegevoegd. Door toevoeging van hars kunt u de sterktekarakteristieken van mastiek vergroten (weerstand tegen inslag, afschuiving en inkeping).

Zoals uit de tabel blijkt, heeft de coating van de voorgestelde bitumen-polymeermastiek een hogere hechting aan stalen en aan polymeer kleefbanden. Bovendien heeft de coating verkregen door het toepassen van de inventieve bitumen-polymeermastiek op een stalen pijp volgens een bitumenprimer een hogere sterkte vergeleken met de bekende isolerende bitumen-polymeermastiek, terwijl de sterkte van de coating na stoten bij een temperatuur van minus 15 ° C 2,0 is J..

Zoals studies hebben aangetoond, maakt de toepassing van de voorgestelde mastiek het mogelijk om hechting aan staal van meer dan 0,6 MPa bij 20 ° C te bereiken en het bij temperaturen tot minus 15 ° C op een niveau van niet minder dan 0,2 MPa te houden. Vanwege het feit dat het isolerende bitumen-polymeer mastik hechting en plasticiteit bij negatieve omgevingstemperaturen behoudt, heeft de daaruit gevormde coating een hoge mechanische sterkte, barst niet en lost niet af bij het leggen van de pijpleiding in de grond gedurende de winterperiode.

De voorgestelde isolerende mastik wordt als volgt verkregen.

In een bepaalde hierboven beschreven verhouding wordt een mengsel van weg- en isolatie- of bouwbitumen bereid en dit mengsel wordt gedehydrateerd door verhitting tot een temperatuur van 160-170 ° C.

Het mengsel van bitumen wordt in de menger gebracht, waaraan een weekmaker wordt toegevoegd, en dit alles wordt geroerd bij een temperatuur van 165-175 ° C, bij voorkeur 170 ° C, gedurende 2,5-3,5 uur, bij voorkeur 3 uur, totdat de weekmaker volledig oplost.

In de volgende fase wordt een rubber kruimel aan het geroerde mengsel toegevoegd en het mengen duurt ongeveer 0,5 uur.

In het laatste stadium worden de overblijvende componenten toegevoegd aan het geroerde mengsel, d.w.z. petroleumhars verf en lak, modificator - vloeibaar rubber, adhesief additief - maleized polybutadieen met een laag moleculair gewicht en thermoplastisch elastomeer - difenylstyreen thermoplastisch elastomeer.

De totale bereidingstijd is 4,5 - 5 uur.

In de loop van het onderzoek werden een aantal samenstellingen verkregen met de meest optimale verhoudingen van de componenten in de voorgestelde mastiek, waarvan de coatings op de pijpen werden gevormd. Het gehalte van de componenten in de voorbeelden aangegeven in gew.%.

Voorbeeld 1. Bitumen BND 60/90 72%, bitumen BNI-4 10%, divinylstyreen thermoplastisch elastomeer 4,0%, weekmaker 2,0%, vulstof 6,0%, petroleumhars 2,0%, hechtadditief 1,0% modifier 3.0%.

Voorbeeld 2. Bitumen BND 60/90 10%, bitumen BN 70/30 78,5%, divinylstyreen thermoplastisch elastomeer 2,5%, weekmaker 2,0%, vulstof 1%, petroleumhars 3,0%, klevend additief 1,0 % modifier 2,0%.

De bitumen-polymeermastiek beschreven in de uitvinding heeft een universeel karakter in termen van zijn toepassing zowel voor het vormen van isolerende coatings direct op de pijpleiding (of op een pijp) en voor het creëren van halffabrikaten (blanco's voor coatings), in het bijzonder voor de vervaardiging van polymeer-bitumenbandmaterialen.

1. isolerend bitumen-polymeermastiek voor anticorrosie beschermende bekledingen van ondergrondse pijpleidingen, waaronder een mengsel van bitumen, een thermoplastisch elastomeer, een weekmaker en een vulmiddel, met het kenmerk, dat een mengsel van bitumen BND-60/90 en BNI-4 of BN-70/30 als bitumen wordt gebruikt, divinylstyreen thermoplastisch elastomeer werd gebruikt als een thermoplastisch elastomeer, en een modificator, petroleumhars en adhesief additief werden aan het mastiek toegevoegd, het mastiek heeft de volgende samenstelling, gew.%: Bitumen BND-60/90 8,5-90, Bitumen BN -4 1-20 of bitumen BN-70/30 1-90, divinylstyreen thermoplastisch elastomeer 1,5-5, weekmaker 1-5, vulstof 1-8, petroleumhars 2-8, kleefstofadditief 0,3-1,5, modifier 1-6.

2. Werkwijze voor het maken van mastiek volgens conclusie 1, omvattende het mengen van bitumen, thermoplastisch elastomeer, weekmaker en vulmiddel, met het kenmerk, dat het mengen van mastiekcomponenten als volgt wordt uitgevoerd: bereid eerst een mengsel van weg- en isolerend bitumen of bouwbitumen, vervolgens door verhitting tot een temperatuur van 160- 170 ° C ontwatert dit mengsel, voert het bitumenmengsel in de menger en voegt het toe aan de laatste weekmaker, mengt het mengsel bij 165-175 ° C gedurende 2,5-3,5 uur tot de weekmaker volledig oplost, ja wordt toegevoegd een vulmiddel, zoals gemalen rubber, en het resulterende mengsel werd gedurende 25-35 minuten, waarna het roeren werd voortgezet en toegevoegd petroleumhars modificator, een adhesiemiddel en een thermoplastisch elastomeer.

Isolatie van buizen versterkt polymeer bitumen

Isolatie van buizen versterkt polymeer bitumen is noodzakelijk bij het leggen van verschillende soorten leidingen - waterleidingnetwerken (in combinatie met interne isolatie), industriële waterleidingen en rioolnetwerken, gasnetten, ondergrondse aanleg, hoofdolie- en gasleidingen.

Dit type coating veronderstelt de toepassing van een groot aantal lagen op een stalen buis. In de regel is het:

  1. De grondlaag direct op het oppervlak van de buis aangebracht.
  2. De eerste bitumen-polymeerlaag van hydrofobe materialen
  3. De eerste versterkende laag (glasvezeldoek).
  4. De tweede bitumen-polymeerlaag van hydrofobe materialen
  5. De tweede versterkende laag (glasvezeldoek).
  6. Een of meer coatinglagen (kraftpapier).

Het belangrijkste doel waarmee pijpen en andere elementen van pijpleidingen worden bedekt met bitumen-polymeer isolatie is bescherming tegen corrosie (alle soorten buizen zijn geïsoleerd). De materialen die worden gebruikt voor het coaten van buizen met deze isolatie zijn absoluut bestand tegen de meeste corrosieve factoren - vochtigheid, temperatuurverschillen, agressieve media. Bitumenisolatie voldoet aan alle vereisten van pijpleidingbescherming, bezit hoge sterkte-eigenschappen, weerstand tegen mechanische schade en kathodeschil, een breed bereik van bedrijfstemperaturen, lage zuurstof- en vochtdoorlatendheid, betrouwbare hechting aan staal van die kwaliteiten waaruit pijpen zijn gemaakt. Hierdoor biedt bitumenisolatie niet alleen corrosieweerstand, maar ook extra thermische isolatie.

Externe roestwerende isolatie van sterk gewapend VUS-type wordt door ons bedrijf vervaardigd in een tweelaags drielaags en meer corrosiebestendig ontwerp en is bedoeld om het externe uitwendige oppervlak van stalen buizen te beschermen tegen corrosie en de werking ervan te beperken.

LLC Plant of Insulating Anticorrosion Technologies of PolymerKOR voert werkzaamheden uit met betrekking tot het aanbrengen van versterkte isolatie VS en isolatie van sterk gewapende VUS in elke variant van het ontwerp en de eisen van de klant, evenals alle andere isolerende beschermende coatings op stalen metalen en andere pijpen, pijpsecties, uitlaten, T-stukken en details van pijpleidingen en beschermt gelaste verbindingen, het binnenoppervlak van diameters van 45 mm tot 1720 mm. Altijd klaar om nuttig voor u te zijn!

Isolatie Anticorrosie Technologie Fabriek

Polymere isolatiematerialen voor pijpleidingen

Polymere isolatiematerialen voor pijpleidingen worden tegenwoordig gerepresenteerd door linten en wikkels. Dit zijn gewalste materialen op basis van polymeren die zijn ontworpen om pijpleidingen tegen corrosie te beschermen. Dit type isolatie kan zowel in de werkplaats als in de weg worden gebruikt. Uitstekend geschikt voor alle soorten pijpleidingen, inclusief de olie- en gasindustrie.

Productie van isolatiematerialen

De productie van polymeerisolatie voor pijpleidingen is gebaseerd op het gebruik van polymeergrondstoffen met de toevoeging van extra componenten. In de regel is polymeerisolatie een meerlagig product. De productie van bitumen-polymeerband omvat het aanbrengen van een bitumen-polymeerlaag op het substraat. De warmtekrimpbare tape bestaat uit twee of drie lagen en is een polymeerbasis waarop tijdens het productieproces hotmeltlijm wordt aangebracht. De basis van polymere banden en wikkels is ook een polymeerbasis. Maar in dit geval wordt er een mastieklaag op aangebracht.

Hoe te besparen op reparaties? - Voer de leidingisolatie uit!

Moderne productie van isolatie en het gebruik van hoogwaardige grondstoffen zorgen voor een sterke, duurzame en betrouwbare isolatie van pijpleidingen. Dergelijke materialen hebben een uitstekende hechting en voorkomen dat zuurstof, water en andere bijtende stoffen het metalen oppervlak van de buis binnendringen.

Naast rolmaterialen worden vloeibare producten gebruikt om de pijpleiding te isoleren. Deze omvatten bitumen-polymeerprimer, die ook het polymeer omvat.

Soorten isolatiematerialen

Polymeerisolatie is verkrijgbaar in twee versies: rol en vloeistof. Vloeibare isolatie is mastiek en primer. Dit zijn mengsels met meerdere componenten die op het substraat worden aangebracht met een roller, borstel of speciale machine.

Wikkels en linten zijn een polymeerisolatie op rol. Het kunnen polymeer-bitumenbanden, polyethyleenbanden en wikkels, warmtekrimpbare banden en wikkels zijn. De functie van de tape is om het metalen oppervlak te beschermen tegen corrosie. Een wikkel is ontworpen om de mechanische sterkte van tapecoating te beschermen en te vergroten. Voor het aanbrengen van tapes en wikkels worden speciale isolatiemachines gebruikt.

Het bedrijf YugPromIzolyatsiya biedt te koop aan en levert een enorme selectie isolatiematerialen: polymeerbitumen en polyethyleenbanden en wikkels, bitumenprimers en mastieken, PVC-tapes, warmtekrimpende manchetten.

Bestellen producten per telefoon vermeld in het gedeelte "Contacten", of via het online formulier op de website. We zullen de goederen binnen een korte tijd in alle regio's van Rusland leveren. Neem contact op met onze managers als u vragen heeft.

Grote encyclopedie van olie en gas

Bitumen-rubber isolatie

Bitumen-rubber isolatie wordt normaal, versterkt en zeer versterkt aangebracht. [1]

Bitumen-rubber isolatie wordt aangebracht op de buis, hetzij in de vorm van een wikkelrolmateriaal - Brizol, of in de vorm van mastiek, dat sterkte, elasticiteit, lage waterverzadiging en verhoogde verwekingstemperatuur heeft. In plaats van gemalen kalksteen is aaolin toegestaan. [2]

Bitumen-rubber isolatie, evenals bitumen, wordt normaal, versterkt en zeer versterkt aangebracht. Normale isolatie 3 mm dik bestaat uit een primer, een enkele laag van bitumen-rubber mastiek en kraftpapier in een enkele laag. [3]

Bitumen-rubber isolatie is moeilijk te beschermen tegen discontinuïteit tijdens laden en lossen, transport en constructie van pijpleidingen, waardoor de levensduur van de pijpleiding wordt verkort, gedefinieerd door GOST 12 5 jaar. Daarom is bij JSC Tatneft een programma voor de reconstructie van externe isolatielijnen goedgekeurd. [4]

Bitumen en bitumen-rubber isolatie worden in een bepaalde volgorde uitgevoerd: eerst wordt het buitenoppervlak van de buis schoongemaakt van vuil, roest en kalkaanslag, na het reinigen van de buis, wordt een primer aangebracht en vervolgens worden de coating en het verpakkingsmateriaal aangebracht. [5]

De toepassing van bitumen-rubber isolatie van een normaal type op, leidingen kunnen handmatig of gemechaniseerd worden gemaakt. [7]

De toepassing van bitumen-rubber isolatie van een normaal type op de buizen kan handmatig of gemechaniseerd worden uitgevoerd. [9]

Het behoud van bitumen-rubber isolatie van structureel-mechanische eigenschappen en elektrische weerstand, evenals zijn lage waterverzadiging en weerstand tegen kathodische bescherming, tonen aan dat deze isolatie, versterkt door brisol, hoge beschermende eigenschappen heeft. [10]

Dus, veld bitumen-rubber isolatie bevat al relatief kleine reserves om de geschatte kosten verder te verminderen. De volgende stap in de technische ontwikkeling moet de fabrieksisolatiemethode en het gebruik van geïsoleerde leidingen op de weg zijn, die een veel groter potentieel hebben om kosten te besparen dan de traditionele methode voor het aanbrengen van een geïsoleerde coating. [11]

De meest voorkomende bitumen- en bitumenrubberisolatie. Bovendien wordt de bitumenisolatie in de fabriek met glaswisser en plasticfolie wijdverspreid. [12]

Na het aanbrengen van bitumenrubber isolatie wordt de buis gewikkeld in een beschermende wikkel. [13]

Voor de toepassing van bitumen-rubber isolatie in snelwegomstandigheden gebruikte zelfrijdende isolatiemachine van het type IM. Bij het aanbrengen van bitumenrubberisolatie moet speciale aandacht worden besteed aan het waarborgen van een voldoende en uniforme dikte van de mastieklaag langs de gehele omtrek van de pijpleiding en in het bijzonder aan het onderste deel ervan. De vereiste dikte van de isolatielaag op de bodem van de pijpleiding, naast het voldoen aan temperatuurregimes, hangt de toepassing van mastiek grotendeels af van de ononderbroken toevoer van mastik naar het onderste deel van de hoofd- en extra schalen van de machine. [15]

Polymeer-bitumenbanden

Een van de meest populaire materialen bij het repareren van metalen pijpleidingen, evenals om ze te beschermen tegen corrosieve effecten, zijn polymeerbitumenbanden. Polymeerbitumenbanden worden gemaakt door gesmolten bitumen-polymeermastiek op een polyvinylchloride- of polyethyleenbasistape aan te brengen. Ze hebben hoge anticorrosie-eigenschappen en worden vaak gebruikt om een ​​betrouwbare isolatie van gewrichten en verbindingen op het oppervlak van verschillende bouwconstructies en pijpleidingen te bieden. Ook worden deze materialen op grote schaal gebruikt wanneer dit nodig is om snel verschillende reparaties aan pijpleidingen voor verschillende doeleinden uit te voeren. Afhankelijk van de formulering zijn mastiekbanden beschikbaar voor gebruik in de zomer en in de winter.

Polymeer-bitumenmaterialen hebben een aantal kenmerken die hen alle voordelen bieden. Ten eerste is het een polymeerbasis, die bitumenmastiek wordt aangebracht. Polymeren zijn hoogmoleculaire verbindingen. Hun synthetische variëteiten, die worden gebruikt bij de productie van moderne materialen zoals Litkor of Pirma, bezitten zulke opmerkelijke eigenschappen als sterkte, duurzaamheid, afwezigheid van scheuren en gaten, zelfs onder zware belasting, en heeft ook een laag bitumenmastiek, waardoor hechting aan de buis ontstaat. Tijdens assemblagewerkzaamheden wordt de tape met een mastieklaag op de buis geïnstalleerd, zodat rimpels en onregelmatigheden niet mogelijk zijn. Vervolgens wordt het materiaal verwarmd, waarbij het mastiek wordt gefixeerd. Tijdens het koelen wordt een betrouwbare verbinding gevormd die bestand is tegen de zwaarste belastingen. Polymeer-bitumen tapes worden samen met een speciale primer gebruikt - een primermateriaal, dat zorgt voor een betere verbinding van het oppervlak van pijpen en de bitumenlaag. Het installeren van isolatie is vrij eenvoudig en kost niet veel tijd. Een dergelijke bescherming is echter zeer betrouwbaar en dient jarenlang, waardoor het optreden van corrosie in de gewrichten wordt voorkomen.

LITKOR-L, LITKOR-Z (zomer en winter)

Op voorraad
in Moskou

Rol breedte:
90 mm, 110 mm, 150 mm
225 mm, 450 mm

Prijs: 151 * wrijven. per kg
Kortingen voor kwantiteit.

Polymeer-bitumenband LITKOR op basis van de mastiek "TRANSCOR" is bedoeld voor zelfbescherming tegen corrosie van stalen ondergrondse olie- en gaspijpleidingen, evenals productleidingen en waterleidingen met de temperatuur van het getransporteerde product tot + 40 ° C in beschermende coatings nr. 18 en 21 volgens GOST R 51164-98, № 5 en 6 volgens GOST R 9.602-2005. LITKOR tape wordt ook gebruikt voor de isolatie van gelaste buisverbindingen bij fabrieksisolatie en reparatie van beschadigde gebieden. LITKOR vond brede toepassing in de isolatie van ondergrondse en oppervlakte reservoirs. Door het unieke, polyvinylchloride, zowel op tape als verschillende rollen, is LITKOR even gemakkelijk aan te brengen, zowel handmatig als mechanisch.
Afhankelijk van de formulering van polymeerbitumenmastiek, wordt de LITKOR-band in twee typen vervaardigd: LITKOR-L (zomer) en LITKOR-3 (winter).

Welke materialen waterdicht makende buizen en onder welke omstandigheden

Huishoudelijke en industriële pijpleidingen zijn ontworpen voor een lange bedrijfsperiode. Er zijn veel waterdichtingsmaterialen om dergelijke systemen tegen lekken te beschermen en hun levensduur te verlengen.

Waterdichtmakende materialen voor pijpen

In de uitverkoop kunt u vele soorten materialen voor waterdichting vinden. Elk van hen heeft zijn eigen voor- en nadelen. Op basis hiervan zal het mogelijk zijn om een ​​keuze te maken voor een bepaald materiaal.

Polyurethaanschuim

Onder de belangrijkste eigenschappen van het materiaal kan worden onderscheiden vuurvastheid en hoge sterkte. Voor het waterdicht maken van buizen wordt polyurethaanschuim geproduceerd in de vorm van schalen of als onderdeel van gieten. Het wordt gebruikt voor de bescherming van ondergrondse industriële pijpleidingen, rioolkanalen in gewapend beton en verwarmingsleidingen. Het materiaal omgaat met de afdichting van de verbindingen, beschermt de structuur tegen corrosie. Zie ook: "Opties voor kathodische bescherming van pijpleidingen - de voor- en nadelen van methoden."

PVC-tape

Het materiaal wordt hoofdzakelijk gebruikt om de dichtheid van verbindingen in externe pijpleidingen te verbeteren. Installatie van polyvinylchloridetape is alleen mogelijk tijdens bouw- of reparatiewerkzaamheden. U moet eerst de pijpleiding controleren op defecten.

Polymeer coating

Folgoizol verschillende elasticiteit. Het materiaal omvat twee lagen: folie en karton, verwerkte bitumen-samenstelling. Het wordt gebruikt om verwarmingsleidingen te beschermen, omdat het dient als dampscherm.

Gidroizolom heet karton, dat een laag bitumen en asbest bevat. Het materiaal wordt vaak gebruikt vanwege de lage kosten en goede kwaliteit, maar het is ontvlambaar.

Brizol is gemaakt in de vorm van rollen, mastiek wordt gebruikt voor de installatie. Het materiaal is elastisch.

Glasvezel - duurzaam waterdicht materiaal, gekenmerkt door een breed temperatuurbereik, hoge sterkte, elasticiteit en brandwerendheid. Verkrijgbaar in rollen. Glasvezel wordt gebruikt voor externe isolatie, bij gebruik is extra voering nodig.

Warmtekrimpbare tape

Warmtekrimpbare tape wordt gebruikt om secties van pijpverbindingen te isoleren. Het materiaal bevat twee lagen, het wordt aangebracht met behulp van een "hete" verbinding. Wanneer de tape is afgekoeld, krijgt u een stevige coating, die de constructie op betrouwbare wijze beschermt tegen roest. Het materiaal wordt meestal gebruikt voor het waterdicht maken van leidingen voor watervoorziening.

Vloeibare mastiek voor het waterdicht maken van buizen

Het is een vloeibare samenstelling waarmee het gemakkelijk is om moeilijk bereikbare delen van de snelweg te isoleren. Nadat het droogt, wordt een uniforme beschermende laag gevormd, die het binnendringen van vocht voorkomt. De bevroren mastiek heeft geen verbindingen. Voor de toepassing ervan is een speciaal apparaat vereist, evenals een luchttemperatuur van meer dan 0 ° C.

Mastiek is elastisch, dus het is geschikt voor isolatie van structuren met scheuren. Als de beschermende coating wordt vernietigd, wordt het gebied met defecten verwijderd en op zijn plaats wordt een nieuwe samenstelling gegoten.

Bitumineuze mastiek

Bitumineuze mastiek wordt gebruikt om een ​​monolithische en betrouwbare verbinding te verkrijgen. De winkels beschikken over twee soorten van dit materiaal. Ze verschillen in de installatiemethode: verwarming is nodig voor het aanbrengen van de eerste, het is niet vereist voor het aanbrengen van de tweede, omdat de samenstelling ervan een oplosmiddel bevat. Experts raden aan het gebied vooraf te primen en het te sluiten met een glasgaas en vervolgens mastiek te gebruiken.

Polyethyleen warmtekrimpbare sleeve

De hittekrimpmof ziet eruit als een polyethyleen pijp (meer gedetailleerd: "Soorten krimpkousen voor buizen en de regels voor hun installatie"). Bovendien moet de diameter groter zijn dan de buis zelf. Voor de installatie van waterdichtheid is een gasbrander nodig. Met zijn hulp warmt de koppeling op en wordt vervolgens op de buis gelegd. Vervolgens wordt het lassen uitgevoerd. Het blijft alleen wachten tot de koeling van de koppeling, dan zal het gaan zitten, je krijgt een strakke verbinding met de buis.

In sommige gevallen worden vrije nissen gevuld met montageschuim, dat bovendien de structuur beschermt. In de verkoop blijken er koppelingen te zijn voor buizen waarvan de diameter niet groter is dan 120 mm.

Schoorsteenisolatie

Een schoorsteen in een woonhuis komt uit door een gat in het dak. Het vereist een zorgvuldige bescherming. We zullen begrijpen hoe je buizen op het dak waterdicht kunt maken. De gaten worden afgesloten met een waterdicht afdichtmiddel, maar de installatie van een afvoersysteem en speciale elementen: "schort" en "stropdas" is nog steeds vereist.

De afdichtingsconstructie wordt in verschillende fasen uitgevoerd. Eerst moet u de buis vullen en verwerken met mastiek op een bitumenbasis. Hierop moet je het diffuse membraan aansluiten. Nu kunt u overgaan tot de vervaardiging van houten kisten. Het wordt geïnstalleerd tussen de buis en het dak (meer: ​​"Hoe en hoe de opening tussen de buis en het dak te dichten - verschillende opties voor verschillende materialen"). Tegelijkertijd moet de opening 15 cm zijn, alle vrije nissen zijn gevuld met onbrandbaar materiaal, bijvoorbeeld minerale wol.

Installatie van adjunctie op de schoorsteen

Om het werk te voltooien heeft u het volgende nodig:

  • Scharen voor metaal;
  • Buiten- en binnenhoeken;
  • Pet met rok;
  • Schroevendraaier, evenals schroeven eraan;
  • CC10-terrasplanken;
  • hamer;
  • Gegalvaniseerde plaat.

De doorgang van de buis in het dak moet op betrouwbare wijze worden geïsoleerd van het binnendringen van vloeistof. De kist is zo gemaakt dat er voor en aan de zijkant van de pijp een staaf is op een afstand van 2 of 3 centimeter, erachter - op een afstand van 5-10 centimeter.

Aan de voorzijde van de schoorsteen wordt een "schort" geplaatst, in de breedte moet het ongeveer 10-15 cm van de structuur zijn en isoleer de nissen en hoeken met afdichtband. De tape van firma Ondulin is perfect geschikt voor deze taak. Vervolgens wordt het "schort" aan de zijkant bevestigd en op het dak genageld. De verbinding tussen de buis en het platform wordt bevestigd met een hittebestendige pakking met een klem.

Het knooppunt is gemonteerd om betrouwbare waterdichtheid te garanderen. Het element is gemaakt van staalplaat. Het knooppunt wordt geïnstalleerd op de plaats waar er een profiel voor de groeven is. Om de locatie van het scheren te bepalen, is markup nodig. Het werk wordt uitgevoerd met behulp van een haakse slijper.

Nu kunt u direct naar de installatie gaan. Om te beginnen is een metalen plaat gemonteerd onder de onderste kruising. In de toekomst zal het de functie van drainage vervullen. Dan is bovenop het blad onderste kruispunt bevestigd. Het eerste vel wordt onder de tweede gevouwen om de buis volledig te revetteren. De plaatsen van de bochten moeten worden gemarkeerd met een marker. Onnodige structurele elementen worden gesneden met een schaar voor metaal.

Het blijft over om het zij- en bovenkruis te installeren. De taak wordt op dezelfde manier uitgevoerd als hierboven beschreven. Bocht bij het maken van een structuur is noodzakelijk om het te beschermen tegen lekken.

Door de pijp in de grond of buiten te waterdicht te maken, kunt u de levensduur van de pijpleiding verlengen. Om het uit te voeren, moet u het juiste materiaal kiezen en de nodige gereedschappen voorbereiden.